Biografio de Kristian Ghedina
Enhavtabelo
Biografio • Rapideco, neceso
Kristian Ghedina (Al siaj amikoj Ghedo, al siaj samcivitanoj ame "Kristian d'Ampezzo"), aŭtenta knabo el Cortina d'Ampezzo (konata skiejo), estis naskita la 20-an de novembro 1969... praktike sur la skideklivoj. Dekliva skianto, li estis unu el la ĉefaj atletoj de la itala nacia teamo en la 1990-aj jaroj.
La konkurenciva sezono, kiu lanĉis lin en la Olimpon de deklivo de kuroj, devenas de 1990-91, kiam la juna kaj impeta Ampezzo-ĉevalido atingis sian unuan podion en Val Gardena. Tiun jaron li prenis du venkojn, la unuan tra memorindaj devenoj sur tiuj "Tofane" kiujn li tiel bone konis kaj kiuj estas preskaŭ lia dua hejmo, tiam kun nerezisteblaj venkoj en Svedio ĉe Are.
Bedaŭrinde, vundo en la mezo de la sezono igis lin maltrafi la centran parton de la cirkvito, efike nuligante lian ŝancon konkuri por la speciala Pokalo. Sed la malzorgemaj problemoj de Ghedina ne finiĝis tie, la sorto ŝajnas furiozi kontraŭ li. Nehaltigebla sur la skideklivoj, li estas haltigita sur la pli proza kaj malpli glamoura aŭtovojo, griza kaj monotona "pisto", kiu scipovas rezervi amarajn surprizojn eĉ por la alkutimiĝintaj al la plej frenezaj rapidoj. En 1993, fakte, grava aŭtoakcidento ne permesis al li alfronti aliajn vetkurojn kaj establi sin definitive.
Litigita, neaktiva sed nedresita, pri kiu li revasreiru sur viajn skiojn baldaŭ kaj prenu vian merititan venĝon. Tamen, en 1995, kiam ĝi reaperis sur la deklivoj, estas legitime demandi, ĉu du jaroj da deviga haltigo ne povis neripareble influi ĝian humoron. Feliĉe li revenas por venki en Wengen, ja fariĝante la referencpunkto de la legenda blua descenda teamo, Italio (moknomita "Italjet", nomo kiu diras ĉion), de sanktaj monstroj kiel Runggaldier, Vitalini kaj Perathoner.
Kristian Ghedina en la vetkuro
De tiu triumfo li kolektos aliajn naŭ sukcesojn (inkluzive de Super-G), iĝante kun "Lucio" Alphand. (proksima amiko), Franz Heinzer kaj Hermann Maier, inter la plej fortaj descendaj skiantoj ekde 1990; la franco tamen ŝtelintus la malsuprenan Pokalon de sia talenta Ampezzo kolego per nur kelkaj poentoj.
Sed kiaj estas la trajtoj kiuj faris la skiiston el Beluno tiel forta? Laŭ la fakuloj, la karakterizaĵo kiu faris ĝin ĉampiono estas ĝia "glateco": malmultaj en la mondo scias kiel minimumigi frotadon sur la neĝo. Ankaŭ pro tio, li preferas molan neĝon kaj rapidajn angulojn al tre angulaj kaj glaciaj spuroj. Suferas de malbona videbleco; aliflanke, ne bone vidinte la fizionomion de la vojo, li ne povas ĝin indulgi kaj karesi kiel li scias.
Li mem, ĉi-rilate, konfesis:
Mi havas malbonŝancon.havis multon, precipe kun la veterkondiĉoj. En pluraj vetkuroj mi hazarde komencis en malbona vetero kiu poste pliboniĝis tuj poste, kiam atletoj nur du aŭ tri numeroj post mi eliris de la trako. Por diversaj cirkonstancoj mi pensas, ke mi ĝenerale estis sufiĉe malbonŝanca, sed ĝi estas parto de la ludo kaj vi devas daŭre provi. Kiam estas malbona videbleco, mi havas internan bremson kiu ne vere dependas de mia vido, kaj tio igas min iri pli malrapide. Mi multe rigidiĝas kaj pro tio mi suferas pro la trako kaj mi ne povas bone labori ĉiujn ondojn kaj ŝvelaĵojn, mi perdas tempon kaj ĝenerale en ĉiuj vetkuroj kun malbona vetero mi ĉiam faris sufiĉe malbone.Ĉi tiu Problemo pri videbleco estiĝis ĝuste kiel rezulto de la antaŭe menciita terura aŭtoakcidento.
Ghedina gajnis preskaŭ ĉiujn klasikaĵojn, sed inter siaj venkoj ni mencias, en mallonga resumo, kiam en 1998 li majstris la Streif di Kitz, la Downhill-vetkuron por ekscelenco, kaj la triopon sur la Sassolong en Val. Gardena. Plurfoje itala ĉampiono en malsupren kaj Super-G, li gajnis bronzon ĉe la 1991 Mondĉampionecoj en Saalbach en kombinita, bronzon ĉe la 1997 Mondĉampionecoj en Sestrieres en malsupren kaj arĝenton en malsupren en 1996 en Sierra Nevada.
De tiu malproksima 1998 tamen la kariero de Ghedina neniam vidis aliajn brilajn ekzemplojn de grandaj konkursoj, enmaltrankviliga konkurenciva stand-by. Vundo daŭrigita en Argentino dum somera trejnado tiam konservis la Ampezzo-ĉampionon for de la konkursaŭtoj de la Mondpokalo-serilokaro.
En 2002, post multaj elreviĝoj, Kristian Ghedina revenis al venko. La bluo venkis en la super-G-vetkuro ĉe la itala Alpa Skio-Ĉampionecoj en Piancavallo (Pordenone). Ĉi tiu estas lia naŭa itala titolo, la tria en super-G (la aliajn ses li konkeris en la malsupreniro), dek du jarojn post la unua, konkerita en 1990.
En la sezono 2005/2006 li estis la ' plej maljuna atleto inter la partoprenantoj en la Monda Pokalo de Alpa Skiado, la deksesa por li. Dum mallonga tempo li eĉ tenis la ĉiaman rekordon de plej maljuna atleto sur la podio de la Monda Pokalo.
La 26-an de aprilo 2006, li anoncis sian emeritiĝon de skiovetkuro por dediĉi sin al motorvetkuro, nur por pruvi ke rapideco estas preskaŭ fiziologia neceso por li.
Vidu ankaŭ: Biografio de Bernardo BertolucciJam ralientuziasmulo en la pasinteco, li kuregas en la Itala Super Touring Ĉampioneco kun la BMW-teamo kaj la F3000 Internaciaj Majstroj 2006 sur Lola B99/50 de la Bigazzi stalo. Li ankaŭ faris sian debuton en la Porsche Supercup, kun la Morellato Stars Team. Li retiriĝis de vetkuro en la somero de 2011.
Vidu ankaŭ: Biografio de Alessandra AmorosoEn la sekvaj jaroj li laboris kiel trejnisto en la rapidskiaj specialaĵoj: malsupren, kajsuperG. Lia stellernanto estas la kroata alpa skiadĉampiono Ivica Kostelić. En 2014 Kristian Ghedina fondis skilernejon en Cortina d'Ampezzo. En 2021 li estas ambasadoro de la Vintraj Olimpikoj kiuj okazas en Cortina.
