Biografy • Snelheid, needsaak

Kristian Ghedina (Oan syn freonen Ghedo, oan syn meiboargers leafdefol "Kristian d'Ampezzo"), in echte jonge út Cortina d'Ampezzo (bekend skigebiet), wie berne op 20 novimber 1969... praktysk op de skipistes. In downhill skier, hy wie ien fan 'e liedende atleten fan it Italiaanske nasjonale team yn' e jierren '90.

It kompetitive seizoen dat him lansearre yn 'e Olympus fan downhill racing datearret út 1990-91, doe't de jonge en ympulsive Ampezzo colt syn earste poadium yn Val Gardena helle. Dat jier pakte er twa oerwinningen, de earste troch memorabele ôfdalingen op dy "Tofane" dy't er sa goed koe en dy't hast syn twadde thús binne, doe mei ûnwjersteanbere oerwinningen yn Sweden by Are.

Spitigernôch feroarsake in blessuere yn 'e midden fan it seizoen dat hy it sintrale diel fan it circuit miste, wêrtroch't syn kâns om te konkurrearjen foar de spesjaliteitbeker effektyf annulearre. Mar de problemen fan de roekeleaze Ghedina einigen dêr net, it lot liket him te razen. Op de skipistes is er net te stopjen, hy wurdt oanhâlden op de mear prozaïske en minder glamoureuze autodyk, in grize en ientoanige "piste" dy't bittere ferrassingen wit te reservearjen sels foar wa't wend is oan de gekste snelheden. Yn 1993 liet in slim auto-ûngelok him trouwens gjin oare races tsjinkomme en him definityf fêstigje.

Blêdlêzen, ynaktyf mar net tem, dreamt er fankom gau wer op dyn ski's en nim dyn wolfertsjinne wraak. Lykwols, yn 1995, doe't it wer op 'e hellingen ferskynde, is it rjochtfeardich om jo ôf te freegjen oft twa jier fan twongen ûnderbrekking syn temperatuer net ûnherstelber beynfloede koe hawwe. Gelokkich komt er werom om te winnen yn Wengen, en wurdt yndie it referinsjepunt fan it legindaryske blauwe downhillteam, Itaalje (bynamme "Italjet", in namme dy't it allegear seit), fan hillige meunsters lykas Runggaldier, Vitalini en Perathoner.

Kristian Ghedina yn 'e race

Begjinnend fan dy triomf sil hy nochris njoggen súksessen sammelje (ynklusyf in Super-G), en wurde mei "Lucio" Alphand (nauwe freon), Franz Heinzer en Hermann Maier, ûnder de sterkste downhill skiers sûnt 1990; de Frânsman, lykwols, soe hawwe stellen de downhill Cup fan syn talintfolle Ampezzo kollega troch mar in pear punten.

Mar wat binne de skaaimerken dy't de skier fan Belluno sa sterk makke hawwe? Neffens de saakkundigen is it karakteristyk dat it in kampioen makke hat syn "glêdigens": in pear yn 'e wrâld witte hoe't de wriuwing op' e snie minimalisearje kin. Ek om dizze reden hat er de foarkar fan sêfte snie en snelle bochten boppe hiel hoekige en izige spoaren. Liedt fan min sichtberens; oan 'e oare kant, sûnder de fysiognomy fan 'e rûte goed te sjen, kin er him net yngean en streakje sa't er wit.

Hy sels, yn dit ferbân, bekend:

Dit probleem mei sichtberens ûntstie krekt as gefolch fan it earder neamde skriklike auto-ûngemak.

Ghedina hat hast alle klassikers wûn, mar ûnder syn oerwinningen neame wy, yn in koarte gearfetting, doe't hy yn 1998 de Streif di Kitz, de Downhillrace by útstek, en it trio op de Sassolong yn Val behearske. Gardena. Ferskate kearen Italjaansk kampioen yn downhill en Super-G, wûn hy brûns op 'e 1991 wrâldkampioenskippen yn Saalbach yn kombinearre, brûns op' e 1997 World Championships yn Sestrieres yn downhill en sulver yn downhill yn 1996 yn Sierra Nevada.

Sûnt dat fiere 1998 hat de karriêre fan Ghedina lykwols nea oare ljochte foarbylden sjoen fan grutte kompetysjes, ynin soargen kompetitive stand-by. In blessuere oprûn yn Argentynje tidens simmertraining hâldde de Ampezzo-kampioen doe fuort fan de races fan it wrâldbekersirkwy.

Yn 2002, nei in protte teloarstellings, kaam Kristian Ghedina werom nei de oerwinning. De blauwe wûn de super-G-race op it Italiaanske kampioenskip alpine ski yn Piancavallo (Pordenone). Dit is syn njoggende Italjaanske titel, de tredde yn super-G (de oare seis ferovere er yn 'e downhill), tolve jier nei de earste, ferovere yn 1990.

Yn it seizoen 2005/2006 wie hy de ' âldste atleet ûnder de dielnimmers oan de Alpine Skiing World Cup, de sechstjinde foar him. Foar in koarte tiid hie er sels it rekord fan alle tiden fan âldste atleet op it wrâldbekerpoadium.

Op 26 april 2006 kundige hy syn pensjoen út it skiracen oan om him te wijen oan motorracen, gewoan om te demonstrearjen dat snelheid in hast fysiologyske need foar him is.

Al in rally-entûsjast yn it ferline, hy racet yn it Italiaanske Super Touring Championship mei it BMW-team en de F3000 International Masters 2006 oan board fan in Lola B99/50 út 'e Bigazzi-stâl. Hy makke ek syn debút yn 'e Porsche Supercup, mei it Morellato Stars Team. Hy helle yn 'e simmer fan 2011 mei pensjoen út it racen.

Yn 'e folgjende jierren wurke hy as coach yn 'e spesjaliteiten fan speedski: downhill, ensuperG. Syn stjerlearling is de Kroätyske kampioene alpine skiing Ivica Kostelić. Yn 2014 stifte Kristian Ghedina in skiskoalle yn Cortina d'Ampezzo. Yn 2021 is hy ambassadeur fan de Olympyske Winterspullen dy't plakfine yn Cortina.