Životopis - Speed, nutnost

Kristian Ghedina (pro přátele Ghedo, pro spoluobčany láskyplně "Kristian d'Ampezzo"), pravý chlapec z Cortiny d'Ampezzo (známého lyžařského střediska), se narodil 20. listopadu 1969... prakticky na lyžařských svazích. Jako sjezdař patřil v 90. letech k nejlepším sportovcům italské reprezentace.

Agonistická sezóna, která ho vystřelila na Olymp sjezdového lyžování, se datuje do let 1990-91, kdy si mladý a prudký hřebeček z Ampezza připsal ve Val Gardeně své první pódium. V tom roce získal dvě vítězství, první díky nezapomenutelným sjezdům na "Tofanech", které tak dobře znal a které jsou téměř jeho druhým domovem, a poté díky neodolatelným vítězstvím ve Švédsku v Are.

Bohužel kvůli zranění v polovině sezony vynechal prostřední část okruhu, čímž fakticky přišel o šanci bojovat o pohár speciálů. Tím však Ghedinovy potíže neskončily; zdálo se, že se osud obrátil proti němu. Nezastavitelný na sjezdovkách byl zastaven na prozaičtější a méně okouzlující dálnici, šedivé a monotónní "sjezdovce", která zavání.rezervu hořkých překvapení i pro ty, kteří jsou zvyklí na ty nejšílenější rychlosti. V roce 1993 mu vážná autonehoda zabránila v další účasti na závodech a trvalém etablování.

Upoután na lůžko, nečinný, ale nezdolný, sní o tom, že se brzy vrátí na lyže a zaslouženě se pomstí. Když se však v roce 1995 znovu objeví na svazích, napadne ho, zda dva roky nuceného odpočinku nenarušily jeho povahu. Naštěstí se ve Wengenu vrací k vítězstvím, a dokonce se stává referenčním bodem pro legendární italský týmpůvodu, Itálie (přezdívka "Italjet", která mluví za vše), posvátných monster jako Runggaldier, Vitalini a Perathoner.

Kristian Ghedina v závodě

Od tohoto triumfu nasbíral dalších devět úspěchů (včetně super-G) a stal se spolu s "Lucio" Alphandem (svým blízkým přítelem), Franzem Heinzerem a Hermannem Maierem nejsilnějším sjezdařem od roku 1990; Francouz však později o pár bodů ukradl pohár ve sjezdu svému talentovanému kolegovi z Ampezza.

Jaké vlastnosti však lyžaře z Belluna učinily tak silným? Podle odborníků je vlastností, která z něj udělala šampióna, "hladkost": jen málo lidí na světě umí minimalizovat tření na sněhu. Proto také dává přednost měkkému sněhu a rychlým obloukům před velmi šikmými a zledovatělými tratěmi. Trpí špatnou viditelností; na druhou stranu, aniž by dobře viděl.fyziognomie trati ji nemůže rozmazlovat a laskat, jak umí.

On sám v této souvislosti přiznal:

Tento problém s viditelností vznikl v důsledku výše zmíněné hrozivé autonehody.

Ghedina vyhrál téměř všechny klasiky, ale mezi jeho vítězství patří ve stručném shrnutí i to, když v roce 1998 ovládl Streif v Kitzu, sjezd par excellence, a triumf na Sassolongu ve Val Gardeně. Několikanásobný italský mistr ve volném a super-G získal bronz na mistrovství světa v Saalbachu v roce 1991 v kombinaci, bronz na mistrovství světa v Sestrieres v roce 1997 ve sjezdu astříbro ve sjezdu v roce 1996 v Sierra Nevadě.

Od onoho vzdáleného roku 1998 však Ghedinova kariéra již nezaznamenala žádné zářné příklady skvělého závodění, a to v znepokojivém soutěžním vyčkávání. Zranění, které utrpěl v Argentině během letního tréninku, pak šampiona z Ampezza nepustilo na závodní tratě Světového poháru.

V roce 2002 se Kristian Ghedina po mnoha zklamáních vrátil k vítězství. Ital vyhrál závod super-G na mistrovství Itálie v alpském lyžování v Piancavallu (Pordenone). Byl to jeho devátý italský titul, třetí v super-G (dalších šest získal ve sjezdu), dvanáct let po svém prvním, který získal v roce 1990.

V sezóně 2005/2006 byl nejstarším sportovcem mezi účastníky Světového poháru v alpském lyžování, pro něj již šestnáctým. Krátkou dobu dokonce držel absolutní rekord nejstaršího sportovce, který stál na stupních vítězů Světového poháru.

Dne 26. dubna 2006 oznámil, že končí s lyžařskými závody a věnuje se závodům automobilů, aby dokázal, že rychlost je pro něj téměř fyziologickou nutností.

Bývalý nadšenec rallye závodil v italském šampionátu Superturismo s týmem BMW a F3000 International Masters 2006 na voze Lola B99/50 týmu Scuderia Bigazzi. Debutoval také v Porsche Supercupu s týmem Morellato Stars. V létě 2011 ukončil závodní kariéru.

V následujících letech působil jako trenér rychlostních disciplín: sjezdu a super-G. Jeho hvězdným žákem je chorvatský mistr světa v alpském lyžování Ivica Kostelić. V roce 2014 založil Kristian Ghedina lyžařskou školu v Cortině d'Ampezzo. V roce 2021 je velvyslanec zimních olympijských her, které se konají v Cortině.