క్రిస్టియన్ ఘెడినా జీవిత చరిత్ర
విషయ సూచిక
జీవితచరిత్ర • వేగం, ఆవశ్యకత
క్రిస్టియన్ ఘెడినా (అతని స్నేహితులకు ఘెడో, అతని తోటి పౌరులకు ఆప్యాయంగా "క్రిస్టియన్ డి'అంపెజ్జో"), కోర్టినా డి'అంపెజో (ప్రసిద్ధ స్కీ రిసార్ట్) నుండి ఒక నిజమైన అబ్బాయి నవంబర్ 20, 1969 న జన్మించారు ... ఆచరణాత్మకంగా స్కీ వాలులపై. లోతువైపు స్కీయర్, అతను 1990లలో ఇటాలియన్ జాతీయ జట్టుకు చెందిన ప్రముఖ అథ్లెట్లలో ఒకడు.
అతన్ని డౌన్‌హిల్ రేసింగ్ యొక్క ఒలింపస్‌లోకి ప్రవేశపెట్టిన పోటీ సీజన్ 1990-91 నాటిది, యువ మరియు ఉత్సాహభరితమైన అంపెజో కోల్ట్ వాల్ గార్డెనాలో తన మొదటి పోడియంను సాధించినప్పుడు. ఆ సంవత్సరం అతను రెండు విజయాలు సాధించాడు, మొదటిది అతనికి బాగా తెలిసిన "టోఫేన్"పై చిరస్మరణీయ అవరోహణల ద్వారా మరియు దాదాపు అతని రెండవ ఇల్లు, తర్వాత స్వీడన్‌లో ఆరేలో ఎదురులేని విజయాలు సాధించాడు.
ఇది కూడ చూడు: మార్టా మార్జోట్టో జీవిత చరిత్రదురదృష్టవశాత్తూ, సీజన్ మధ్యలో గాయం కారణంగా అతను సర్క్యూట్ యొక్క కేంద్ర భాగాన్ని కోల్పోయాడు, స్పెషాలిటీ కప్‌కు పోటీపడే అవకాశాన్ని సమర్థవంతంగా రద్దు చేశాడు. కానీ నిర్లక్ష్య ఘెడినా యొక్క కష్టాలు అక్కడ ముగియలేదు, విధి అతనిపై కోపంగా ఉంది. స్కీ వాలులపై ఆపకుండా, అతను మరింత ఆకర్షణీయమైన మరియు తక్కువ ఆకర్షణీయమైన మోటర్‌వేపై ఆపివేయబడ్డాడు, ఒక బూడిద రంగు మరియు మార్పులేని "పిస్టే" అతను అత్యంత క్రేజీ వేగానికి అలవాటుపడిన వారికి కూడా చేదు ఆశ్చర్యాలను ఎలా రిజర్వ్ చేయాలో తెలుసు. 1993లో, నిజానికి, ఒక తీవ్రమైన కారు ప్రమాదం అతన్ని ఇతర జాతులను ఎదుర్కోవడానికి మరియు తనను తాను ఖచ్చితంగా స్థిరపరచుకోవడానికి అనుమతించలేదు.
మంచాన పడ్డాడు, నిష్క్రియంగా ఉన్నాడు కానీ మచ్చిక చేసుకోలేదు, అతను కలలు కన్నాడుత్వరలో మీ స్కిస్‌ను తిరిగి పొందండి మరియు మీకు తగిన ప్రతీకారం తీర్చుకోండి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, 1995లో, ఇది వాలులపై మళ్లీ కనిపించినప్పుడు, రెండు సంవత్సరాలపాటు బలవంతంగా నిలిపివేయడం వలన దాని కోపాన్ని కోలుకోలేని విధంగా ప్రభావితం చేయలేదా అని ఆలోచించడం చట్టబద్ధమైనది. అదృష్టవశాత్తూ అతను వెంగెన్‌లో గెలుపొందడానికి తిరిగి వచ్చాడు, నిజానికి ఇటలీలోని పురాణ బ్లూ డౌన్‌హిల్ టీమ్ ("ఇటాల్‌జెట్" అనే మారుపేరు, ఇది అన్నీ చెప్పే పేరు), రుంగ్‌గాల్డియర్, విటాలిని మరియు పెరథోనర్ వంటి పవిత్రమైన రాక్షసుల రిఫరెన్స్ పాయింట్ అయ్యాడు.
ఇది కూడ చూడు: టామ్ హాలండ్, జీవిత చరిత్ర: కెరీర్, వ్యక్తిగత జీవితం మరియు ఉత్సుకత
రేసులో క్రిస్టియన్ ఘెడినా
ఆ విజయం నుండి అతను మరో తొమ్మిది విజయాలను (సూపర్-Gతో సహా) సేకరిస్తాడు, "లూసియో" ఆల్ఫాండ్‌తో అవుతాడు ( సన్నిహిత మిత్రుడు), ఫ్రాంజ్ హీంజర్ మరియు హెర్మాన్ మేయర్, 1990 నుండి బలమైన డౌన్‌హిల్ స్కీయర్‌లలో ఉన్నారు; అయితే ఫ్రెంచ్ ఆటగాడు తన ప్రతిభావంతుడైన అంపెజ్జో సహోద్యోగి నుండి డౌన్‌హిల్ కప్‌ను కేవలం కొన్ని పాయింట్ల తేడాతో దొంగిలించాడు.
అయితే బెల్లునో నుండి స్కీయర్‌ని అంత బలంగా చేసిన లక్షణాలు ఏమిటి? నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, దానిని ఛాంపియన్‌గా మార్చిన లక్షణం దాని "మృదుత్వం": మంచుపై ఘర్షణను ఎలా తగ్గించాలో ప్రపంచంలోని కొంతమందికి తెలుసు. ఈ కారణంగా, అతను చాలా కోణీయ మరియు మంచుతో కూడిన ట్రాక్‌ల కంటే మృదువైన మంచు మరియు వేగవంతమైన మూలలను ఇష్టపడతాడు. పేలవమైన దృశ్యమానతతో బాధపడుతోంది; మరోవైపు, మార్గం యొక్క ఫిజియోగ్నమీని బాగా చూడకుండా, అతను దానిని మునిగిపోలేడు మరియు తనకు తెలిసినట్లుగా దానిని లాలించలేడు.
ఈ విషయంలో ఆయనే స్వయంగా ఇలా ఒప్పుకున్నాడు:
నాకు దురదృష్టం ఉందిముఖ్యంగా వాతావరణ పరిస్థితులతో చాలా ఉన్నాయి. అనేక రేసుల్లో నేను చెడు వాతావరణంలో ప్రారంభించాను, అది వెంటనే మెరుగుపడింది, నా తర్వాత అథ్లెట్లు కేవలం రెండు లేదా మూడు సంఖ్యలు మాత్రమే ట్రాక్ నుండి బయటికి వచ్చారు. వివిధ పరిస్థితులలో నేను పూర్తిగా దురదృష్టవంతుడిని అని అనుకుంటున్నాను, కానీ ఇది ఆటలో భాగం మరియు మీరు ప్రయత్నిస్తూనే ఉండాలి. విజిబిలిటీ సరిగా లేనప్పుడు, నా కంటి చూపుపై నిజంగా ఆధారపడని అంతర్గత బ్రేక్‌ని నేను కలిగి ఉన్నాను మరియు అది నన్ను నెమ్మదిగా వెళ్లేలా చేస్తుంది. నేను చాలా బిగుసుకుపోయాను మరియు దాని ఫలితంగా నేను ట్రాక్‌తో బాధపడుతున్నాను మరియు నేను అన్ని అవాంతరాలు మరియు గడ్డలు బాగా పని చేయలేను, నేను సమయాన్ని కోల్పోతాను మరియు సాధారణంగా చెడు వాతావరణంతో అన్ని రేసుల్లో నేను ఎప్పుడూ చాలా ఘోరంగా చేశాను.ఈ విజిబిలిటీ సమస్య మునుపు పేర్కొన్న భయంకరమైన కారు ప్రమాదం కారణంగా ఖచ్చితంగా తలెత్తింది.
ఘెడినా దాదాపు అన్ని క్లాసిక్‌లను గెలుచుకుంది, కానీ 1998లో అతను స్ట్రీఫ్ డి కిట్జ్, డౌన్‌హిల్ రేస్ పార్ ఎక్సలెన్స్ మరియు వాల్‌లోని సాసోలాంగ్‌లో త్రయంపై ప్రావీణ్యం సంపాదించినప్పుడు, అతని విజయాలలో మేము సంక్షిప్త సారాంశంలో పేర్కొన్నాము. గార్డెనా. డౌన్‌హిల్ మరియు సూపర్-జిలో అనేక సార్లు ఇటాలియన్ ఛాంపియన్, అతను 1991 సాల్‌బాచ్‌లో జరిగిన ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో కంబైన్డ్‌లో కాంస్యం, 1997 వరల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో డౌన్‌హిల్‌లో సెస్ట్రీర్స్‌లో కాంస్యం మరియు 1996లో సియెర్రా నెవాడాలో డౌన్‌హిల్‌లో రజతం సాధించాడు.
అయితే, ఆ సుదూర 1998 నుండి, ఘెడినా కెరీర్‌లో గొప్ప పోటీల యొక్క ఇతర ప్రకాశవంతమైన ఉదాహరణలను ఎన్నడూ చూడలేదు.ఆందోళన కలిగించే పోటీ స్టాండ్-బై. వేసవి శిక్షణ సమయంలో అర్జెంటీనాలో తగిలిన గాయం ఆంపెజ్జో ఛాంపియన్‌ను ప్రపంచ కప్ సర్క్యూట్ రేసింగ్ ట్రాక్‌ల నుండి దూరంగా ఉంచింది.
2002లో, అనేక నిరుత్సాహాల తర్వాత, క్రిస్టియన్ ఘెడినా తిరిగి విజయం సాధించింది. పియాంకావాల్లో (పోర్డెనోన్)లో జరిగిన ఇటాలియన్ ఆల్పైన్ స్కీ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో బ్లూ సూపర్-జి రేసును గెలుచుకుంది. ఇది అతని తొమ్మిదవ ఇటాలియన్ టైటిల్, సూపర్-జిలో మూడవది (ఇతర ఆరు అతను డౌన్‌హిల్‌లో జయించాడు), మొదటిది పన్నెండేళ్ల తర్వాత, 1990లో జయించాడు.
2005/2006 సీజన్‌లో అతను ' ఆల్పైన్ స్కీయింగ్ ప్రపంచ కప్‌లో పాల్గొన్నవారిలో అత్యంత పురాతన అథ్లెట్, అతనికి పదహారవ. కొద్దికాలం పాటు అతను ప్రపంచ కప్ పోడియంపై అత్యంత పాత అథ్లెట్‌గా ఆల్-టైమ్ రికార్డ్‌ను కూడా కలిగి ఉన్నాడు.
ఏప్రిల్ 26, 2006న, అతను మోటారు రేసింగ్‌కు తనను తాను అంకితం చేసుకోవడానికి స్కీ రేసింగ్ నుండి రిటైర్మెంట్ ప్రకటించాడు, వేగం తనకు దాదాపు శారీరక అవసరం అని నిరూపించాడు.
ఇప్పటికే ర్యాలీలో ఉత్సాహం కలిగి ఉన్నాడు, అతను ఇటాలియన్ సూపర్ టూరింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో BMW టీమ్ మరియు F3000 ఇంటర్నేషనల్ మాస్టర్స్ 2006తో కలిసి బిగాజీ స్టేబుల్ నుండి లోలా B99/50లో పోటీ పడ్డాడు. అతను మోరెల్లాటో స్టార్స్ టీమ్‌తో పోర్స్చే సూపర్‌కప్‌లో కూడా అరంగేట్రం చేశాడు. అతను 2011 వేసవిలో రేసింగ్ నుండి రిటైర్ అయ్యాడు.
తదుపరి సంవత్సరాల్లో అతను స్పీడ్ స్కీ స్పెషాలిటీస్‌లో కోచ్‌గా పనిచేశాడు: లోతువైపు, మరియుసూపర్ జి. అతని స్టార్ విద్యార్థి క్రొయేషియన్ ఆల్పైన్ స్కీయింగ్ ఛాంపియన్ ఐవికా కోస్టెలిక్. 2014లో క్రిస్టియన్ ఘెడినా కోర్టినా డి'అంపెజ్జోలో స్కీ స్కూల్‌ను స్థాపించారు. 2021లో అతను కోర్టినాలో జరిగే వింటర్ ఒలింపిక్స్‌కి అంబాసిడర్ .
