Biografija - Hitrost, nujnost

Kristian Ghedina (za prijatelje Ghedo, za sokrajane pa ljubkovalno "Kristian d'Ampezzo"), pravi fant iz Cortine d'Ampezzo (znanega smučarskega središča), se je rodil 20. novembra 1969 ... praktično na smučišču. Kot smučar v spustu je bil eden najboljših športnikov italijanske reprezentance v devetdesetih letih.

Agonistična sezona, ki ga je izstrelila na Olimp smučarskega deskanja, sega v obdobje 1990-1991, ko je mladi in zagnani žrebec iz Ampezza v Val Gardeni dosegel svoje prve stopničke. Tega leta je osvojil dve zmagi, prvo z nepozabnimi spusti na "Tofane", ki jih je tako dobro poznal in so skoraj njegov drugi dom, drugo pa z nepremagljivimi zmagami na Švedskem v Areju.

Žal je zaradi poškodbe sredi sezone izpustil srednji del proge in s tem izničil možnost, da bi se potegoval za pokal Specialty Cup. Vendar se težave brezobzirnega Ghedine s tem niso končale; zdelo se je, da se je usoda obrnila proti njemu. Na smučiščih je bil neustavljiv, na bolj prozaični in manj očarljivi avtocesti, sivi in monotoni "progi", ki spominja narezervo grenkih presenečenj tudi za tiste, ki so vajeni najbolj norih hitrosti. Leta 1993 mu je huda prometna nesreča preprečila, da bi se udeležil še kakšne dirke in se trajno uveljavil.

Priklenjen na posteljo, nedejaven, a nepopustljiv, sanja, da se bo kmalu vrnil na smuči in se zasluženo maščeval. Ko se leta 1995 ponovno pojavi na smučišču, se sprašuje, ali nista dve leti prisilnega počitka nepopravljivo vplivali na njegov temperament. Na srečo se v Wengnu vrne k zmagam in postane celo referenčna točka za legendarno italijansko ekipoporeklo, Italija (vzdevek "Italjet", ki pove vse), svetih pošasti, kot so Runggaldier, Vitalini in Perathoner.

Kristian Ghedina na dirki

Od tega zmagoslavja je zbral še devet uspehov (vključno s super-G) in skupaj z "Luciom" Alphandom (svojim tesnim prijateljem), Franzem Heinzerjem in Hermannom Maierjem postal eden najmočnejših smučarjev po letu 1990; vendar je Francoz kasneje za nekaj točk ukradel pokal v spustu nadarjenemu kolegu iz Ampezza.

Toda katere so tiste lastnosti, zaradi katerih je smučar iz Belluna tako močan? Po mnenju strokovnjakov je lastnost, zaradi katere je postal prvak, "gladkost": le malo ljudi na svetu zna zmanjšati trenje na snegu. Zato ima tudi raje mehak sneg in hitre zavoje kot zelo nagnjene in poledenele proge. Po drugi strani ima slabo vidljivost; če ne vidi dobro, pa sefizionomija proge ne more razvajati in božati, kot zna.

Sam je v zvezi s tem priznal:

Težave z vidljivostjo so se pojavile zaradi zgoraj omenjene hude prometne nesreče.

Ghedina je osvojil skoraj vse klasike, med njegove zmage pa v kratkem povzetku sodijo tudi zmage, ko je leta 1998 dominiral na Streifu v Kitzu, spustu par excellence, in trojček na Sassolongu v Val Gardeni. Večkratni italijanski prvak v prostem in super-G je leta 1991 na svetovnem prvenstvu v Saalbachu osvojil bron v kombinaciji, leta 1997 na svetovnem prvenstvu v Sestrieresu bron v spustu insrebro v spustu leta 1996 v Sierri Nevadi.

Od tistega daljnega leta 1998 pa v Ghedinovi karieri ni bilo več svetlih primerov odličnega dirkanja, saj je bila tekmovalna pripravljenost zaskrbljujoča. Poškodba, ki jo je Ghedina utrpel v Argentini med poletnim treningom, ga je nato oddaljila od dirkališč svetovnega pokala.

Leta 2002 se je Kristian Ghedina po številnih razočaranjih vrnil na zmagovalni oder: Italijan je zmagal v super-G na italijanskem prvenstvu v alpskem smučanju v Piancavallu (Pordenone). To je bil njegov deveti italijanski naslov, tretji v super-G (ostalih šest je osvojil v spustu), dvanajst let po prvem, ki ga je osvojil leta 1990.

V sezoni 2005/2006 je bil najstarejši športnik med udeleženci svetovnega pokala v alpskem smučanju, zanj že 16. Za kratek čas je bil celo absolutni rekorder kot najstarejši športnik, ki je stal na stopničkah svetovnega pokala.

26. aprila 2006 je naznanil, da se umika iz smučarskih dirk in se posveča avtomobilskim dirkam, da bi dokazal, da je hitrost zanj skoraj fiziološka nuja.

Kot nekdanji ljubitelj relija je dirkal v italijanskem prvenstvu Superturismo z ekipo BMW in F3000 International Masters 2006 z dirkalnikom Lola B99/50 ekipe Scuderia Bigazzi. Z ekipo Morellato Stars Team je debitiral tudi v Porsche Supercupu. Poleti 2011 se je upokojil.

V naslednjih letih je delal kot trener v specialnostih hitrega smučanja: spustu in super-G. Njegov zvezdniški učenec je hrvaški prvak v alpskem smučanju Ivica Kostelić. Leta 2014 je Kristian Ghedina v Cortini d'Ampezzo ustanovil smučarsko šolo. Leta 2021 je ambasador zimskih olimpijskih iger v Cortini.