ชีวประวัติ • ความเร็ว ความจำเป็น

คริสเตียน เกดินา (ถึงเพื่อนเกโด เรียกเพื่อนชาวเมืองว่า "คริสเตียน ดัมเปซโซ") เด็กชายแท้ ๆ จากกอร์ตินา ดัมเปซโซ (ชื่อเล่นสกีรีสอร์ต) คือ เกิดเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2512... อยู่บนลานสกี เป็นนักสกีดาวน์ฮิล เขาเป็นหนึ่งในนักกีฬาชั้นนำของทีมชาติอิตาลีในปี 1990

ฤดูกาลแข่งขันที่ทำให้เขาเข้าสู่ Olympus of downhill racing ย้อนกลับไปในปี 1990-91 เมื่อเด็กหนุ่ม Ampezzo colt ขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกใน Val Gardena ในปีนั้นเขาได้รับชัยชนะ 2 ครั้ง ครั้งแรกผ่านการสืบเชื้อสายที่น่าจดจำใน "Tofane" ที่เขารู้จักดีและเกือบจะเป็นบ้านหลังที่สองของเขา จากนั้นด้วยชัยชนะที่ยากจะต้านทานในสวีเดนที่ Are

โชคไม่ดีที่อาการบาดเจ็บในช่วงกลางฤดูกาลทำให้เขาพลาดจุดศูนย์กลางของวงจร ซึ่งทำให้โอกาสในการแข่งขันถ้วยพิเศษของเขาถูกยกเลิกไป แต่ปัญหาของ Ghedina ที่บ้าบิ่นไม่ได้จบลงเพียงแค่นั้น โชคชะตาดูเหมือนจะเข้าข้างเขา เขาหยุดอยู่บนลานสกีอย่างไม่หยุดยั้ง เขาหยุดอยู่บนมอเตอร์เวย์ที่ดูเรียบง่ายและมีเสน่ห์น้อยกว่า "ทางสกี" สีเทาและซ้ำซากจำเจที่รู้วิธีสำรองความประหลาดใจอันขมขื่นแม้สำหรับผู้ที่เคยชินกับความเร็วที่บ้าคลั่งที่สุด ในความเป็นจริงในปี 1993 อุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ร้ายแรงทำให้เขาไม่สามารถเผชิญกับการแข่งขันอื่น ๆ และสร้างตัวเองได้อย่างแน่นอน

ล้มป่วย เฉื่อยชา แต่ไม่เชื่อง เขาฝันถึงกลับมาเล่นสกีของคุณเร็ว ๆ นี้และแก้แค้นที่สมควรได้รับ อย่างไรก็ตาม ในปี 1995 เมื่อมันปรากฏขึ้นอีกครั้งบนเนินเขา เป็นเรื่องถูกต้องตามกฎหมายที่จะสงสัยว่าการถูกบังคับให้หยุดเป็นเวลาสองปีจะไม่ส่งผลกระทบต่ออารมณ์ของมันอย่างไม่สามารถแก้ไขได้หรือไม่ โชคดีที่เขากลับมาคว้าชัยชนะในเวงเก้น กลายเป็นจุดอ้างอิงของทีมดาวน์ฮิลล์สีน้ำเงินในตำนานอย่างอิตาลี (ชื่อเล่น "อิตัลเจ็ต" ซึ่งเป็นชื่อที่บ่งบอกทุกอย่าง) ของสัตว์ประหลาดศักดิ์สิทธิ์ เช่น รังกัลดิเยร์ วิทาลินี และเพราโธเนอร์

Kristian Ghedina ในการแข่งขัน

เริ่มจากชัยชนะนั้น เขาจะรวบรวมความสำเร็จอีกเก้ารายการ (รวมถึง Super-G) โดยกลายเป็นกับ "Lucio" Alphand ( เพื่อนสนิท), Franz Heinzer และ Hermann Maier ซึ่งเป็นหนึ่งในนักสกีดาวน์ฮิลที่แข็งแกร่งที่สุดตั้งแต่ปี 1990 อย่างไรก็ตามชาวฝรั่งเศสคนนี้จะขโมยถ้วยดาวน์ฮิลล์จากเพื่อนร่วมงานที่มีพรสวรรค์ของ Ampezzo เพียงไม่กี่คะแนน

แต่อะไรคือคุณลักษณะที่ทำให้นักเล่นสกีจาก Belluno แข็งแกร่งมาก ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าคุณลักษณะที่ทำให้ได้แชมป์คือ "ความนุ่มนวล" ซึ่งมีเพียงไม่กี่คนในโลกที่รู้วิธีลดแรงเสียดทานบนหิมะ ด้วยเหตุผลนี้ เขาจึงชอบหิมะที่นุ่มและโค้งอย่างรวดเร็วมากกว่าลู่วิ่งที่เป็นมุมและเป็นน้ำแข็ง ทนทุกข์ทรมานจากทัศนวิสัยไม่ดี ในทางกลับกันหากไม่ได้ดูโหงวเฮ้งของเส้นทางให้ดี เขาก็ไม่สามารถดื่มด่ำและเล้าโลมมันได้อย่างที่เขารู้

เขาสารภาพในเรื่องนี้:

ปัญหาเกี่ยวกับการมองเห็นนี้เกิดขึ้นอย่างแม่นยำอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ร้ายแรงที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้

Ghedina ชนะการแข่งขันรถคลาสสิกเกือบทุกรายการ แต่จากชัยชนะของเขา เราขอกล่าวถึงโดยสรุปสั้นๆ คือ เมื่อในปี 1998 เขาเป็นผู้ควบคุม Streif di Kitz, การแข่งขัน Downhill race par excellent และทั้งสามคนบน Sassolong ใน Val การ์เดน่า. แชมป์อิตาลีหลายสมัยในการดาวน์ฮิลล์และ Super-G เขาได้รับรางวัลเหรียญทองแดงในการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 1991 ที่เมืองซาลบาค รวมเป็นเหรียญทองแดงในการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 1997 ที่เซสตริแยร์ในการดาวน์ฮิลล์ และเหรียญเงินในการแข่งขันดาวน์ฮิลล์ในปี 1996 ที่เซียร์ราเนวาดา

อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ปี 1998 เป็นต้นมา อาชีพของ Ghedina ไม่เคยเห็นตัวอย่างการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมอื่นใดมาก่อนเลย ในสแตนด์บายการแข่งขันที่น่ากังวล อาการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในอาร์เจนตินาระหว่างการฝึกซ้อมช่วงฤดูร้อนทำให้แชมป์เปี้ยน Ampezzo อยู่ห่างจากสนามแข่งรถของวงจรฟุตบอลโลก

ในปี 2002 หลังจากผิดหวังหลายครั้ง Kristian Ghedina กลับมาสู่ชัยชนะ สีน้ำเงินชนะการแข่งขัน super-G ที่รายการ Italian Alpine Ski Championships ในเมือง Piancavallo (Pordenone) นี่เป็นแชมป์อิตาลีสมัยที่ 9 ของเขา โดยเป็นแชมป์รายการที่ 3 ในซูเปอร์-จี (อีก 6 รายการที่เขาพิชิตในประเภทดาวน์ฮิลล์) 12 ปีหลังจากครั้งแรก โดยคว้าแชมป์ในปี 1990

ในฤดูกาล 2005/2006 เขาเป็นแชมป์ ' นักกีฬาที่เก่าแก่ที่สุดในบรรดาผู้เข้าร่วมการแข่งขัน Alpine Skiing World Cup ซึ่งเป็นอันดับที่สิบหกสำหรับเขา ในช่วงเวลาสั้น ๆ เขายังสร้างสถิตินักกีฬาที่อายุมากที่สุดตลอดกาลบนโพเดี้ยมฟุตบอลโลก

เมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2549 เขาประกาศลาออกจากการแข่งสกีเพื่ออุทิศตนให้กับการแข่งรถ เพียงเพื่อแสดงให้เห็นว่าความเร็วเป็นสิ่งจำเป็นทางสรีรวิทยาสำหรับเขา

ในอดีตเขาเป็นผู้ที่ชื่นชอบการแข่งขันแรลลี่อยู่แล้ว เขาลงแข่งในรายการ Italian Super Touring Championship กับทีม BMW และ F3000 International Masters 2006 ด้วยรถ Lola B99/50 จากคอกม้า Bigazzi เขายังเปิดตัวในรายการ Porsche Supercup ร่วมกับทีม Morellato Stars เขาเกษียณจากการแข่งรถในฤดูร้อนปี 2011

ในปีต่อๆ มา เขาทำงานเป็นโค้ชในกีฬาสกีที่มีความเร็วเป็นพิเศษ: ดาวน์ฮิลล์ และซุปเปอร์จี ลูกศิษย์ที่เป็นดาวเด่นของเขาคือ Ivica Kostelić แชมป์สกีอัลไพน์ชาวโครเอเชีย ในปี 2014 Kristian Ghedina ได้ก่อตั้งโรงเรียนสอนสกีใน Cortina d'Ampezzo ในปี 2021 เขาเป็น เอกอัครราชทูต ของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวซึ่งจัดขึ้นที่เมือง Cortina