जीवनी

• सुरुवात र 90s
• भ्यालेन्टिनो रोसी 2000 को प्रारम्भमा
• 2000s को दोस्रो आधा
• वर्षहरू 2010 र पछि

भ्यालेन्टिनो रोसी यस खेलको इतिहासमा अहिलेसम्म भएका उत्कृष्ट मोटरसाइकल च्याम्पियन मध्ये एक हुन्।

उनको जन्म १६ फेब्रुअरी १९७९ मा Urbino मा भएको थियो। शहर जहाँ यो बढ्छ Tavullia (Pesaro नजिकै) हो। भ्यालेन्टिनो सधैं आफ्नो सहरको धेरै नजिक रहनेछन्, जुन मार्चे क्षेत्रको हिस्सा हो, तर जुन नजिकैको रोमाग्नाको सांस्कृतिक प्रभाव (र उच्चारण पनि) बाट धेरै प्रभावित छ।

शुरुवात र 90s

भ्यालेन्टिनो पूर्व 70s ड्राइभर ग्राजियानो रोसी र स्टेफानिया पाल्माका छोरा हुन् । उनका बुबा ग्राजियानो सन् १९७९ मा मोरबिडेलीमा २५० विश्व च्याम्पियनसिपमा तेस्रो भए।

सानो रोसीले हिड्नु अघि नै विश्व च्याम्पियनसिप दौडहरू पछ्याउन थाल्छ र दुई पाङ्ग्रामा सन्तुलन राख्छ। उनको पहिलो प्रतिस्पर्धात्मक अनुभवहरू चार पाङ्ग्राहरूमा थिए: यो अप्रिल 25, 1990 थियो जब धेरै जवान भ्यालेन्टिनोले आफ्नो पहिलो गो-कार्ट दौड जित्यो।

कार्टसँग रेसिङ जारी राख्नको लागि लागत धेरै उच्च छ, त्यसैले आफ्नो बुबासँग आपसी सहमतिमा, उहाँले मिनी बाइक मा स्विच गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ। यो विजयी विकल्प हो।

पेसारो भ्यालेन्टिनो रोसीको सेन्टोरले ११ वर्षको उमेरदेखि नै निश्चित इन्जिनहरूप्रतिको भावना देखाउँछ; यही उमेरमा उनले डेब्यु गरेका हुन्125 श्रेणीमा इटालियन "खेल उत्पादन" च्याम्पियनसिप।

ताभुलियाका युवा सवारले बारम्बार दौडहरू जित्न थाल्छन्, र 1993 मा, म्याजिओन ट्र्याकमा, उसले वास्तविक बाइकको काठीमा डेब्यु गर्छ, एक Cagiva 125. 1994 मा, एक वर्ष पछि, पहिलो स्थानमा ।

सन् १९९५ मा उनले १२५ कक्षामा इटालियन च्याम्पियनसिप जिते (१६ वर्षको उमेरमा उनी इतिहासमा सबैभन्दा कान्छो थिए), र सोही वर्गमा युरोपियन च्याम्पियनसिपमा तेस्रो स्थानमा रहे।

विश्व च्याम्पियनशिप डेब्यू 1996 मा आयो: रोसीले निजी AGV टोलीबाट Aprilia RS 125 R मा सवारी गरे। पहिलो जित, पहिलो पोल पोजिसन अघि, चेक गणतन्त्रको GP मा, ब्रनोमा थियो।

अर्को वर्ष - यो 1997 थियो - उनी आधिकारिक टोली मा गए। 11>अप्रिलिया रेसिङ ।

१८ वर्षको उमेरमा उनले १२५ कक्षामा विश्व च्याम्पियन स्नातक गरे: यो उनको पहिलो विश्व उपाधि थियो।

एक जवान भ्यालेन्टिनो रोसी आफ्नो बुबा ग्राजियानोसँग

1997 मा, भ्यालेन्टिनो रोसी पनि मिडिया स्तर मा विस्फोट भयो; यो सबै भन्दा माथि उनको सफलता को लागी धन्यवाद, तर पनि उनको जनतालाई जित्न को लागी जन्मजात क्षमता को लागी। उदाहरण को लागी, उसले हरेक सफलता मनाउने आफ्नो अविश्वसनीय तरिकाहरु संग यो गर्छ: भेष, छेडछाड, शरारत जो रेसिङ संसार र दर्शकहरु को घर मा प्रवेश। सबै सर्किटहरूमा, उत्साहीहरू Tavullia बाट ड्राइभरद्वारा अर्को "फेला पार्नुहोस्" को लागि पर्खिरहेका छन्, जो परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ, रबिनमा परिणत हुन्छ।हुड, सुपरम्यान, वा ग्लेडिएटर।

यी अर्को उत्कृष्ट इटालियन च्याम्पियनसँग लामो प्रतिद्वन्द्वीका वर्षहरू थिए: म्याक्स बियागी ; बियाग्गीको तारा सुरुमा उदाउँदो तारा रोसीले ओझेलमा परेको छ। प्रतिद्वन्द्वीले दुई बीच असंख्य र अप्रिय असहमतिहरूलाई जन्म दिएको छ।

1998 मा, भ्यालेन्टिनोले उच्च वर्गमा छलांग लगायो: 250 । उनले सँधै अप्रिलियाबाट डेब्यू गरे। 1999 मा उहाँ फेरि बलियो हुनुहुन्थ्यो: उसले 250cc विश्व च्याम्पियनशिप जित्यो: भ्यालेन्टिनोको लागि दोस्रो विश्व उपाधि।

भ्यालेन्टिनो रोसी 2000 को प्रारम्भमा

2000 विश्व च्याम्पियनशिप भ्यालेन्टिनो रोसीको 500 कक्षा मा पास भएको थियो; यो उनको करियरको एक मात्र टर्निङ प्वाइन्ट होइन। भ्यालेन्टिनोले पनि बाइक परिवर्तन गर्छ, होन्डामा सर्छ।

पहिलो वर्षको उद्देश्य अनुभव प्राप्त गर्नु हो, यद्यपि च्याम्पियनशिपको अन्त्यमा त्यहाँ धेरै उत्कृष्ट नतिजाहरू छन्।

उनले २ GPs (ग्रेट ब्रिटेन र ब्राजिल) जित्छन् र सिजनको दोस्रो भागमा विश्व उपाधिका लागि लड्छन्। उनले अन्ततः केनी रोबर्ट्स जुनियरलाई पछि पार्दै समग्रमा दोस्रो स्थान हासिल गरे। २ जितका अतिरिक्त, रोसीले ३ दोस्रो र ५ तेस्रो स्थान हासिल गरे।

2001 मा उनले ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल गरे: उनले 11 ग्रान्ड प्रिक्स जिते र यसैले 500 कक्षा MotoGP पनि। उनी ३ फरक विधामा विश्व च्याम्पियनसिप जित्ने पहिलो इटालियन (१२५, २५० र ५००), र इतिहासमा तेस्रो राइडर हुन्: उनीभन्दा अगाडि, केवल फिल रिड(125, 250 र 500) र माइक "द बाइक" हेलवुड (250, 350 र 500) - मोटरसाइकल इतिहासमा दुई पौराणिक नामहरू।

लेजेन्डरी गियाकोमो अगोस्टिनी ले आफ्नो करियरमा १५ विश्व च्याम्पियनसिप जिते, तर सबै २५० र ५०० कक्षामा।

एक जिज्ञासु तथ्य : भ्यालेन्टिनो अहिले सम्म रोसीले जहिले पनि बिजोर वर्षमा विश्व च्याम्पियनसिप जितेका छन् र सधैं दोस्रो सत्रमा कक्षामा। त्यसकारण यदि हामीले एउटा सिनोप्टिक तालिका कोर्ने हो भने, निम्न डेटाको परिणाम हुनेछ:

• 1997 मा 125cc मा विजयहरू
• 1999 मा 250cc मा
• मा 2001 हामीले 500cc कक्षामा जित हासिल गर्‍यौं।

22 वर्ष र 10 महिनामा भ्यालेन्टिनो, फ्रेडी स्पेन्सर ("सबैभन्दा हरियो") पछि इतिहासमा चौथो कान्छो विश्व च्याम्पियन हुन्। कहिल्यै, 21 वर्ष, 7 महिना र 14 दिनको साथ), माइक हेलवुड र जोन सर्टिज।

यो पनि हेर्नुहोस्: बिल गेट्स को जीवनी

यद्यपि, २३ वर्षको हुनुअघि कसैले पनि यति धेरै ग्राण्ड प्रिक्स जितेका छैनन्: रोसीको ३७ वर्ष छ। यो कीर्तिमान हासिल गर्ने सबैभन्दा नजिक लोरिस क्यापिरोसी थिए, जसले २३ वर्षभन्दा कम उमेरमा १५ सफलता हासिल गरे।

12 अक्टोबर 2003 इन्जिनको संसार र इटालियन गौरवको लागि एक ऐतिहासिक दिन हो: जबकि फॉर्मुला 1 मा फेरारीले लगातार 5 औं "कन्स्ट्रक्टर" विश्व उपाधि जितेर इतिहास रचेको छ (र माइकल शूमाकर आफ्नो छैटौं विश्व उपाधि जितेर इतिहास रच्यो), भ्यालेन्टिनो रोसी - २४ वर्षको उमेरमा - पोडियमको शीर्ष चरणमा पुगेर आफ्नो खुसी मनाउँदै पाँचौं विश्व उपाधि ; यो प्रमुख कक्षामा लगातार तेस्रो हो (जुन 2002 मा 500 बाट MotoGP मा सारियो)

रोसीले आफूलाई योग्यताका साथ प्रस्तुत गर्दछ, एक जीवित कथा , महान् मध्ये कहिल्यै ।

अद्भुत भ्यालेन्टिनो " द डाक्टर " रोसी कहिल्यै छक्क पर्दैनन्: 2004 मा, आफ्नो भविष्यको बारेमा विवाद र शंका बिना, उनले होन्डा बाट यामाहा मा स्विच गरे।

पहिलो दौडहरूदेखि नै उसले आफूलाई प्रतिस्पर्धी भएको देखाएको छ: कोही छक्क पर्छन्, अरूले सबै कुरा सामान्य छ भनी विश्वास गर्छन्। Biaggi वा स्पेनियार्ड Sete Gibernau सँग समय-समयमा कडा रूपमा लड्दै, रोसीले बलपूर्वक आफ्नो दृढता र एकाग्रताको अभूतपूर्व गुणहरू प्रदर्शन गर्दछ। एक दौड छोडेर विश्व च्याम्पियनशिप जित्न पाउनुहोस्।

उहाँको हास्यास्पद चालहरू (ट्र्याकमा स्किटहरू, भेषहरू, टी-शर्टहरू) को लागि परिचित, यस अवसरको लागि, दौडको अन्त्यमा, भ्यालेन्टिनोले अनिवार्य तर प्रभावकारी सन्देशसहितको हेलमेट र टी-सर्ट लगाउँछन्। - सेतोमा कालोमा लेखिएको - जसले यो महान् च्याम्पियनले प्रशंसकहरूलाई व्यक्त गर्न सक्ने भावनाहरूको बारेमा लामो समयसम्म भन्छ: " कस्तो शो "।

" डाक्टर रोसी " ( द डाक्टर उपनाम पनि रेसिङ सूटमा छापिएको छ) साँच्चै मे ३१, २००५ मा डाक्टर बन्छ, जब उनी सम्मानित हुन्छन्। युनिभर्सिटी अफ अर्बिनोको समाजशास्त्र संकायबाट "सङ्गठनका लागि सञ्चार र विज्ञापन" मा डिग्री विज्ञापन सम्मान "कार्लो बो"।

2005 सिजन उत्कृष्ट सुरु भयो: विपक्षीहरू एकअर्कालाई पछ्याउँछन्, भ्यालेन्टिनो हरेक दौडमा लड्छन् र उसले जित्ने कुराको ख्याल राख्छ। च्याम्पियनशिपको मध्यमा उनी स्ट्यान्डिङमा पहिलो स्थानमा छन् र पहिले नै उसको पछाडि शून्य बनाइसकेका छन्। भ्यालेन्टिनोले आफू र आफूभन्दा अघिका महापुरुषहरूलाई मात्र पार गर्नुपर्ने देखिन्छ: ग्रीष्मकालीन विश्रामअघि, जुलाईको अन्त्यमा, जर्मन जीपीको जित ७६ औँ नम्बरमा छ। भ्यालेन्टिनो रोसीले माइक हेलवुडको रेकर्ड बराबरी गरे (जसको सन् १९८१ मा मृत्यु भयो, जब भ्यालेन्टिनो मात्र २ वर्षको थियो)। विडम्बना र विगतको लागि ठूलो सम्मानका साथ, भ्यालेन्टिनो सन्देश बोकेको झण्डा बोकेको पोडियममा चढ्छन्:

"हेलवुड: 76 - रोसी: 76 - मलाई माफ गर्नुहोस् माइक"।

सेपाङ (मलेसिया) मा भएको जित ७८ नम्बर हो र भ्यालेन्टिनोलाई सातौं पटकको विश्व च्याम्पियन को ताज ।

2005 मा डोनिंगटन, इङ्गल्याण्डमा वर्षामा विजय: रोसीले अन्तिम रेखामा भायोलिन इशाराको नक्कल गर्दछ

2000 को दोस्रो हाफ

2005-2006 सिजन समाप्त हुन्छ - MotoGP अवस्थित भएदेखि पहिलो पटक - भ्यालेन्टिनो दोस्रो स्थानमा। यो अन्तिम दौडमा विश्व च्याम्पियनको ताज अमेरिकी निकी हेडन थियो।

2006 मा उनको आत्मकथा " सोच्नुहोस् यदि मैले प्रयास नगरेको भए " पुस्तक पसलहरूमा रिलिज भएको थियो।

उतार-डाउन सिजन पछि, 2007 मा रोसी केसी स्टोनर र ड्यानी पेड्रोसा पछि तेस्रो स्थानमा पुगे।

जित्नको लागि फर्कनुहोस् e2008 मा विश्व च्याम्पियनशिपको लागि लड्नुहोस्: मे मा Le Mans मा उसले आफ्नो क्यारियरको 90 औं जीत पाउँछ, स्पेनियार्ड एन्जेल निटोसँग समात्दै: केवल Giacomo Agostini यस विशेष वर्गीकरणमा तिनीहरू भन्दा अगाडि छन्, 122 दौड जीत संग। अगस्टको अन्त्यमा मिसानो एड्रियाटिकोमा, उनले अगोस्टिनीलाई शीर्ष श्रेणीमा ६८ जित हासिल गरेर बराबरी गरे (त्यसपछि तुरुन्तै निम्न दौडहरूमा उनलाई उछिनेर)।

28 सेप्टेम्बर 2008 मा मोटेगी (जापान) मा भ्यालेन्टिनोले जित्यो र आफ्नो करियरमा 8 औं पटक विश्व च्याम्पियन बन्यो।

जुन 2009 मा एसेन, हल्याण्डमा, उनले उल्लेखनीय संख्यामा 100 क्यारियर विजयहरू हासिल गरे, जसमध्ये 40 यामाहासँग।

अक्टोबरमा, उनले सेपाङ (मलेसिया) मा एक दौड बाँकी राखेर ९औं विश्व च्याम्पियनसिप जिते।

2010, यामाहामा उनको अन्तिम वर्ष, इटालियन डुकाटीमा सर्नु अघि भ्यालेन्टिनो रोसीलाई सधैं मुख्य पात्रहरूमा देख्छन्: एक दुर्घटनाले उनलाई केही हप्ताको लागि दौडबाट टाढा राख्छ, पर्याप्त समय। स्ट्यान्डिङको शीर्षबाट टाढा जानुहोस्, जुन च्याम्पियनशिपको अन्त्यमा स्पेनिस जोर्ज लोरेन्जो , उनको युवा टोली साथीले जितेको थियो।

2010 र पछिका वर्षहरू

दुकाटीमा उनले 2011 देखि 2012 सम्म बिताएका दुई वर्षहरू निश्चित रूपमा समस्याग्रस्त र असंतोषजनक थिए: उनी तीन पटक पोडियममा पुगे, तर कहिल्यै शीर्ष चरणमा पुगेनन्। ।

उनी यामाहामा फर्किए - र त्यसपछिका वर्षहरूमा फेरि उच्च स्तरमा फर्किए।

• उनी निष्कर्षमा पुग्छन्2013 चौथो स्थानमा।
• 2014 मा ऊ दोस्रो स्थानमा रह्यो।
• 2015 मा अन्तिम दौडमा मात्र 5 अंकले हारेर फेरि दोस्रो स्थानमा रह्यो।
• 2016 मा अझै पनि दोस्रो ( मार्क मार्केज पछि)।
• 2017 मा उनी 5 औं स्थानमा पुगे।
• 2018 मा उनी तेस्रो थिए।
• 2019 मा, वर्षको उमेरमा 40, उहाँ 7 औं स्थानमा हुनुहुन्छ।

प्याराबोला अब घट्दै छ। अगस्ट ५, २०२१ मा, भ्यालेन्टिनो रोसीले मोटरसाइकल रेसिङबाट सन्यास लिने घोषणा गरे:

"मैले सिजनको अन्त्यमा सन्यास लिने निर्णय गरें, मलाई अर्को २० वा २५ वर्षसम्म खेल्न मन लागेको थियो तर यो सम्भव थिएन। रमाइलो।"

यस सम्भव छ कि उनले इन्जिनको संसार छोड्ने छैनन्: उनको करियरको दौडान क्रस बाइक, र्‍याली कार र फार्मुला 1 जस्ता सवारी साधनहरूमा अनुभव र परीक्षणको कुनै कमी थिएन।

<9

२०२१ मा

उही वर्ष, पत्रकार स्टुअर्ट बार्करले लेखेको भ्यालेन्टिनोको जीवनी पुस्तक पसलहरूमा रिलिज भयो।

2016 देखि, उनको पार्टनर फ्रान्सेस्का सोफिया नोभेलो हो। 2021 मा दम्पतीले घोषणा गरे कि तिनीहरू एक छोरीको आशा गर्दैछन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: फ्रान्सेस्का पेरिसेला, जीवनी, क्यारियर र जिज्ञासाहरू फ्रान्सेस्का पेरिसेला को हो