Biografija

• Začetki in devetdeseta leta
• Valentino Rossi v zgodnjih letih 2000
• Druga polovica leta 2000
• Leta 2010 in pozneje

Valentino Rossi je eden največjih motociklistični prvaki v zgodovini tega športa.

Rodil se je 16. februarja 1979 v Urbinu. mesto, v katerem je odraščal, je Tavullia (blizu Pesara). Valentino bo vedno ostal zelo navezan na svoje mestece, ki je del regije Marke, vendar nanj močno vpliva kultura (in tudi naglas) sosednje Romanje.

Začetki in devetdeseta leta

Valentino je sin nekdanjega voznika iz 70. let prejšnjega stoletja Graziano Rossi in Stefania Palma Njegov oče Graziano je leta 1979 z dirkalnikom Morbidelli zasedel 3. mesto na dirki svetovnega prvenstva 250.

Mali Rossi je začel spremljati dirke svetovnega prvenstva, še preden je znal hoditi in držati ravnotežje na dveh kolesih. Njegove prve dirkaške izkušnje so bile na štirih kolesih: 25. aprila 1990 je mladi Valentino zmagal na svoji prvi dirki z gokartom.

Stroški nadaljnjega dirkanja z gokarti so previsoki, zato se v dogovoru z očetom odloči, da se bo preusmeril na gokarte. minimoto To je zmagovalna izbira.

Valentino Rossi iz Pesara kaže določeno občutek za motorje od svojega 11. leta; pri teh letih je debitiral v italijanskem prvenstvu "Sport production" v kategoriji 125.

Mladi dirkač iz Tavullie je vedno znova zmagoval na dirkah, leta 1993 pa je na dirkališču Magione debitiral s pravim motociklom Cagiva 125, je na prvem mestu .

Leta 1995 je zmagal na italijanskem prvenstvu v razredu 125 (s 16 leti je bil najmlajši v zgodovini), na evropskem prvenstvu v isti kategoriji pa je bil tretji.

Motociklistični prvenec pride leta 1996: Rossi vozi Aprilio RS 125 R zasebnega moštva AGV. Prva zmaga, pred katero je prvi pole position, je na dirki za VN Češke republike v Brnu.

Naslednje leto - to je leta 1997 - je prešel na uradna ekipa Aprilia Racing .

Diplomiranje pri 18 letih Svetovni prvak v razredu 125 To je njegov prvi naslov svetovnega prvaka.

Mladi Valentino Rossi z očetom Grazianom

Leta 1997 je Valentino Rossi prav tako eksplodiral na medijski načrt Za to so zaslužni predvsem njegovi dosežki, pa tudi njegova prirojena sposobnost, da ve, kako osvojiti javnost To počne na primer s svojimi neverjetnimi načini proslavljanja vsakega uspeha: preobleke, potegavščine, šale, ki vstopijo v svet dirkanja in domove televizijskih gledalcev. Na vseh dirkališčih navijači čakajo na še en "podvig" dirkača iz Tavullie, ki se glede na okoliščine prelevi v Robina Hooda, Supermana ali gladiatorja.

To so bila leta dolgega rivalstva z drugim italijanskim prvakom: Max Biaggi Biaggijevo zvezdo je sprva zasenčil vzhajajoči zvezdnik Rossi. Zaradi rivalstva je med njima prišlo do številnih in celo neprijetnih sporov.

Leta 1998 je Valentino naredil skok v višji razred: 250 Vedno debitira z Aprilio. Leta 1999 je spet najmočnejši: zmaga na dirki 250 razred motociklizma drugi naslov svetovnega prvaka za Valentina.

Valentino Rossi v zgodnjih letih 2000

Leto 2000 v MotoGP je leto prehoda Valentina Rossija v razred 500 ; to ni edina sprememba v njegovi karieri. tudi Valentino je zamenjal motocikel in presedlal k Hondi.

Cilj prvega leta je nabiranje izkušenj, na koncu prvenstva pa je veliko odličnih rezultatov.

Zmagal je na dveh dirkah (Velika Britanija in Brazilija), v drugem delu sezone pa se je boril za naslov svetovnega prvaka. Na koncu je v skupnem seštevku zasedel drugo mesto, zaostal je le za Kennyjem Robertsom mlajšim. Poleg dveh zmag je Rossi osvojil še tri druga in pet tretjih mest.

Leta 2001 mu je uspel zgodovinski dosežek: osvojil je 11 velikih nagrad in s tem tudi Razred MotoGP 500 Je prvi Italijan, ki je v MotoGP zmagal v treh različnih kategorijah (125, 250 in 500), in tretji dirkač v zgodovini: pred njim sta bila le Phil Read (125, 250 in 500) in Mike "the bike" Hailwood (250, 350 in 500) - dve legendarni imeni v zgodovini motociklizma.

Legendarni Giacomo Agostini V svoji karieri je osvojil kar 15 naslovov svetovnega prvaka, vendar vse v razredih 250 in 500.

Zanimivo dejstvo : Valentino Rossi je doslej vedno osvojil naslov svetovnega prvaka v lihih letih in vedno v drugi sezoni v razredu. Če bi sestavili preglednico, bi dobili naslednje podatke:

• 125 zmag leta 1997
• na 250. mestu leta 1999
• leta 2001 smo zmagali v razredu 500.

Valentino je pri 22 letih in 10 mesecih 4. najmlajši svetovni prvak za Freddiejem Spencerjem (z 21 leti, 7 meseci in 14 dnevi je bil najbolj zelen doslej), Mikom Hailwoodom in Johnom Surteesom.

Vendar še nihče ni zmagal številne Grand Prix pred dopolnjenim 23. letom starosti: Rossi jih ima 37. Najbližje temu rekordu je bil Loris Capirossi ki je kot reprezentant do 23 let dosegel 15 zmag.

12. oktober 2003 je bil zgodovinski dan za svet avtomobilskega športa in italijanski ponos: medtem ko se je v formuli 1 Ferrari zapisal v zgodovino s petim zaporednim naslovom svetovnega prvaka med konstruktorji (in Michael Schumacher z osvojitvijo šestega naslova svetovnega prvaka se je vpisal v zgodovino), Valentino Rossi - 24 let - se je povzpel na najvišjo stopničko zmagovalnega odra in proslavil svoj Peti naslov svetovnega prvaka ; to je tretji zaporedni naslov v glavnem razredu (ki se je leta 2002 preimenoval iz 500 v MotoGP)

Rossi se z zaslugami predstavlja kot živa legenda , med največjimi doslej .

Fenomenalni Valentino " Zdravnik " Rossi, nikoli ne preneha presenetiti: leta 2004, ne brez polemik in dvomov o svoji prihodnosti, od Honde preklopite na Yamaho .

Že na prvih dirkah je dokazal, da je konkurenčen: nekateri so bili presenečeni, drugi so menili, da je vse normalno. Z Biaggijem ali Špancem se je boril z zobmi in nohti Sete Gibernau , je Rossi močno pokazal svoje fenomenalne lastnosti, kot sta zbranost in zbranost.

Valentino, znan po svojih zabavnih trikih (skeči na stezi, preobleke, majice), ob tej priložnosti ob koncu dirke nosi čelado in majico z bistvenim, a učinkovitim sporočilom, napisanim v črno-beli tehniki, ki veliko pove o čustvih, ki jih ta veliki šampion zna prenesti na navijače: kakšen spektakel ".

" Dr. Rossi " ( Zdravnik je vzdevek, ki je natisnjen tudi na njegovi dirkaški obleki) je dejansko postal zdravnik 31. maja 2005, ko mu je bila podeljena diploma ad honorem na Fakulteti za sociologijo Univerze v Urbinu "Carlo Bo", smer "Komunikacija in oglaševanje za organizacije".

Poglej tudi: Življenjepis Ernesta Renana

Sezona 2005 se začne odlično: tekmeci si sledijo, Valentino se bori na vsaki dirki in edino, kar ga zanima, je zmaga. Na polovici prvenstva je na 1. mestu v razvrstitvi in za seboj že pušča praznino. Zdi se, da mora Valentino le še preseči samega sebe in legende, ki so bile pred njim: pred poletnim premorom, konec julija, je njegova zmaga na GP Nemčije številka 76.s tem je bil dosežen rekord Mika Hailwooda (ki je umrl leta 1981, ko je bil Valentino star le dve leti). Valentino z ironijo in velikim spoštovanjem do preteklosti stopi na stopničke z zastavo, na kateri je napisano:

"Hailwood: 76 - Rossi: 76 - Žal mi je, Mike".

Zmaga v Sepangu (Malezija) je številka 78 in je za Valentina sedmi svetovni prvak .

Zmaga v dežju na dirkališču Donington v Angliji leta 2005: Rossi na ciljni črti posnema gesto violine

Druga polovica leta 2000

Sezona 2005-2006 se je prvič, odkar obstaja MotoGP, končala z Valentinom na 2. mestu. Na zadnji dirki je svetovni prvak postal Američan Nicky Hayden.

Leta 2006 je izšla njegova avtobiografija Predstavljajte si, da ne bi poskusili ".

Po nihajoči sezoni je Rossi leta 2007 zasedel tretje mesto v skupnem seštevku, za Casey Stoner in Dani Pedrosa.

Leta 2008 se je vrnil na zmagovalno pot in v boj za svetovno prvenstvo: maja je v Le Mansu dosegel 90. zmago v karieri in se tako pridružil Špancu Angelu Nietu: pred njima je v tej posebni razvrstitvi le še Giacomo Agostini s 122 zmagami. Konec avgusta je v Misanu Adriaticu z 68 zmagami v najvišjem razredu izenačil Agostinija (prehitel ga je na takoj naslednjih dirkah).

28. septembra 2008 v Motegiju (Japonska) Valentino zmaga in diplomira osmič v karieri svetovni prvak .

Junija 2009 je v Assnu na Nizozemskem dosegel pomembno kvoto 100 zmag v karieri 40 od njih z Yamaho.

Oktobra je osvojil 9. svetovno prvenstvo na dirki v Sepangu (Malezija).

2010, zadnje leto pri Yamahi, pred prehod na italijanski Ducati Valentino Rossi je vedno med glavnimi junaki: zaradi nesreče nekaj tednov ne sodeluje na dirkah, kar je dovolj časa, da se umakne z vrha lestvice, ki jo na koncu prvenstva osvoji Španec. Jorge Lorenzo svojega mladega sopotnika v hlevu.

Leta 2010 in pozneje

Dveletno obdobje, ki ga je preživel pri Ducatiju med letoma 2011 in 2012, je bilo vsekakor problematično in nezadovoljivo: trikrat je bil na stopničkah, a nikoli na najvišji stopnički.

V naslednjih letih se je vrnil k Yamahi - in se vrnil na visoko raven.

• Leto 2013 je končal na četrtem mestu v skupnem seštevku.
• Leta 2014 je zasedel 2. mesto.
• Leta 2015 je bil znova drugi, na zadnji dirki pa je izgubil le 5 točk.
• Leta 2016 še vedno na drugem mestu (za Marc Márquez ).
• Leta 2017 je zasedel 5. mesto.
• Leta 2018 je tretje mesto.
• Leta 2019 je pri 40 letih na sedmem mestu.

Parabola se zdaj spušča. 5. avgusta 2021 Valentino Rossi napove upokojitev z motociklističnega dirkanja:

"Ob koncu sezone sem se odločil, da se upokojim, želel bi si še 20 ali 25 let, vendar to ni mogoče. Zabavali smo se."

Verjetno ne bo zapustil sveta motošporta: v njegovi karieri ni manjkalo izkušenj in testiranj na vozilih, kot so motocikli za motokros, avtomobili za rally in celo formula 1.

V letu 2021

Poglej tudi: Življenjepis Antonella Vendittija

Istega leta je v knjigarnah izšla Valentinova biografija, ki jo je napisal novinar Stuart Barker.

Od leta 2016 je njegov partner Francesca Sofia Novello Leta 2021 sta naznanila, da pričakujeta deklico.