Біографія

• Початок і 1990-ті роки
• Валентино Россі на початку 2000-х років
• Друга половина 2000-х років
• 2010 рік і пізніше

Валентино Россі є одним з найбільших чемпіони з мотоспорту за всю історію цього виду спорту.

Він народився 16 лютого 1979 року в Урбіно, містечко, де він виріс - Тавулья (поблизу Пезаро). Валентино назавжди залишиться дуже прив'язаним до свого маленького містечка, яке є частиною регіону Марке, але на яке дуже сильно вплинула культура (а також акцент) сусідньої Романьї.

Початок і 1990-ті роки

Валентино - син колишнього гонщика 1970-х років Граціано Россі і про Стефанія Пальма Його батько Граціано посів 3 місце на чемпіонаті світу в класі 250 у 1979 році на Morbidelli.

Маленький Россі почав стежити за перегонами чемпіонату світу ще до того, як навчився ходити і балансувати на двох колесах. Його перший гоночний досвід був на чотирьох колесах: 25 квітня 1990 року юний Валентино виграв свої перші перегони на картингу.

Витрати на продовження перегонів на картингах занадто високі, тому за погодженням з батьком він вирішує переключитися на картинг. мінімото Це виграшний вибір.

Валентино Россі з Пезаро демонструє певну почуття до двигунів з 11 років; саме в цьому віці він дебютував в італійському чемпіонаті "Спортивне виробництво" в категорії 125.

Молодий гонщик з Тавуллії почав вигравати перегони знову і знову, а в 1993 році на треку Маджоне дебютував на справжньому мотоциклі Cagiva 125, посідає перше місце .

У 1995 році він виграв чемпіонат Італії в класі 125 (у 16 років він став наймолодшим в історії), а також посів 3-тє місце на чемпіонаті Європи в тій же категорії.

Дебют на мотоциклі приходить у 1996 році: Россі їде на Aprilia RS 125 R приватної команди AGV. Перша перемога, якій передує перша поул-позиція, здобута на Гран-прі Чехії в Брно.

Наступного року - це 1997 - він перейшов на офіційна команда Aprilia Racing .

Закінчення навчання у 18 років Чемпіон світу в класі 125 Це його перший титул чемпіона світу.

Молодий Валентино Россі зі своїм батьком Граціано

Дивіться також: Біографія Бориса Єльцина

У 1997 році Валентино Россі також вибухнув на медіа-план Це пов'язано, в першу чергу, з його досягненнями, а також з його вродженою здатністю знати, як завоювати публіку Він робить це, наприклад, своїми неймовірними способами святкування кожного успіху: перевдяганнями, розіграшами, жартами, які потрапляють у світ перегонів і в домівки телеглядачів. На всіх трасах вболівальники чекають на черговий "трюк" гонщика з Тавуллі, який, залежно від обставин, перевтілюється в Робін Гуда, Супермена або гладіатора.

Це були роки тривалого суперництва з іншим італійським чемпіоном: Макс Бьяджі Зірка Бьяджі спочатку затьмарюється висхідною зіркою Россі. Суперництво призводить до численних і навіть неприємних розбіжностей між ними.

У 1998 році Валентино зробив стрибок у вищий клас: 250 Він завжди дебютує з Aprilia. 1999 року він знову найсильніший: він виграє Мотоспорт класу 250 другий титул чемпіона світу для Валентино.

Валентино Россі на початку 2000-х років

2000 рік - рік переходу Валентино Россі в MotoGP - рік, коли він перейшов в клас 500 Але це не єдина зміна в його кар'єрі: Валентино також змінює мотоцикл, пересідаючи на Honda.

Мета першого року - набратися досвіду, але наприкінці чемпіонату є багато чудових результатів.

Він виграв 2 ГП (у Великобританії та Бразилії), а в другій частині сезону боровся за титул чемпіона світу. Врешті-решт він фінішував другим у загальному заліку, поступившись лише Кенні Робертсу-молодшому. Окрім 2 перемог, Россі здобув 3 других місця та 5 третіх.

У 2001 році він здійснив історичний подвиг: виграв 11 Гран-прі і, таким чином, також Клас MotoGP 500 Він - 1-й італієць, який виграв MotoGP у 3 різних категоріях (125, 250 і 500), і 3-й гонщик в історії: до нього лише Філ Рід (125, 250 і 500) і Майк "велосипед" Хейлвуд (250, 350 і 500) - два легендарні імена в історії мотоциклетного спорту.

Легендарний Джакомо Агостіні За свою кар'єру він виграв не менше 15 чемпіонатів світу, але всі в класах 250 і 500.

Цікавий факт Валентино Россі досі завжди вигравав чемпіонат світу в непарні роки і завжди в другому сезоні в класі. Якби ми склали синоптичну таблицю, вона б мала такі цифри:

• 125 перемог у 1997 році
• на 250 у 1999 році
• у 2001 році ми здобули перемогу в класі 500.

Валентино у свої 22 роки і 10 місяців - це 4-й наймолодший чемпіон світу після Фредді Спенсера (найзеленіший в історії, 21 рік, 7 місяців і 14 днів), Майка Хейлвуда та Джона Суртіса.

Однак, ніхто ще не перемагав багато Гран-прі до 23 років: у Россі - 37. Найближчими до цього рекорду були Лоріс Капіроссі який у віці до 23 років здобув 15 перемог.

12 жовтня 2003 року стало історичним днем для світу автоспорту і для італійської гордості: у Формулі-1 Ferrari увійшла в історію, вигравши свій 5-й поспіль титул чемпіона світу серед конструкторів (і Міхаель Шумахер входить в історію, вигравши свій 6-й титул чемпіона світу), Валентино Россі - 24 роки - піднімається на верхню сходинку п'єдесталу пошани, святкуючи свою 5-й титул чемпіона світу 3-й поспіль у головному класі (який у 2002 році змінився з 500 на MotoGP)

Россі з повним правом позиціонує себе як жива легенда , серед найбільших в історії .

Феноменальний Валентино " Доктор " Россі, не перестаючи дивувати: у 2004 році, не без суперечок і сумнівів щодо свого майбутнього, від Honda перейти на Yamaha .

З перших же заїздів він довів свою конкурентоспроможність: одні дивувалися, інші вважали це нормальним явищем. Боротьба з Бьяджі чи іспанцем - зуб за зуб. Сете Жибернау Россі потужно продемонстрував свої феноменальні якості твердості та концентрації. Він виграв чемпіонат світу з одним заїздом у запасі.

Відомий своїми кумедними витівками (сценки на трасі, перевдягання, футболки), цього разу в кінці гонки Валентино одягає шолом і футболку з важливим, але ефективним посланням, написаним чорним по білому, яке багато говорить про емоції, які цей великий чемпіон вміє передавати вболівальникам: "Я хочу, щоб ви знали, що я - великий чемпіон, і я хочу, щоб ви знали, що я - великий чемпіон". Яке видовище. ".

The " Доктор Россі " ( Доктор це прізвисько також надруковано на його гоночному костюмі) насправді став лікарем 31 травня 2005 року, коли йому було присвоєно науковий ступінь ad honorem з факультету соціології Університету Урбіно Карло Бо (Carlo Bo) на тему "Комунікація та реклама для організацій".

Дивіться також: Алессія Мерц, біографія

Сезон 2005 року розпочинається чудово: суперники йдуть один за одним, Валентино бореться в кожній гонці, і все, що його хвилює - це перемога. На півдорозі чемпіонату він займає перше місце в турнірній таблиці і вже залишив позаду себе вакуум. Здається, Валентино залишилося тільки перевершити себе і легенд, які були до нього: перед літніми канікулами, наприкінці липня, його перемога на Гран-прі Німеччини стає 76-ю за рахунком.Таким чином, рекорд Майка Хейлвуда (який помер у 1981 році, коли Валентино було лише 2 роки). З іронією та великою повагою до минулого, Валентино стоїть на подіумі з прапором, що містить це послання:

"Хейлвуд: 76 - Россі: 76 - Вибач, Майку".

Перемога в Сепангу (Малайзія) стала 78-ю за рахунком і принесла Валентино перемогу в 7-разова чемпіонка світу .

Перемога під дощем у Донінгтоні, Англія, 2005 рік: Россі імітує жест скрипки на фініші

Друга половина 2000-х років

Сезон 2005-2006 років закінчився - вперше за весь час існування MotoGP - з Валентино на 2-му місці. Чемпіоном світу в останній гонці став американець Нікі Хейден.

У 2006 році вийшла його автобіографія Уявіть, якби ви не спробували ".

Після нестабільного сезону, в 2007 році Россі фінішував на 3-му місці в загальному заліку, поступившись Кейсі Стоунер і Дані Педроса.

У 2008 році він повернувся на переможний шлях і почав боротьбу за титул чемпіона світу: у травні в Ле-Мані він здобув свою 90-ту перемогу в кар'єрі, приєднавшись до іспанця Анхеля Ньєто: попереду них у цій спеціальній класифікації лише Джакомо Агостіні з 122 виграними гонками. Наприкінці серпня в Мізано Адріатіко він зрівнявся з Агостіні, маючи 68 перемог у вищому класі (випередивши його в наступних гонках).

28 вересня 2008 року в Мотегі (Японія) Валентино перемагає і закінчує навчання чемпіон світу у 8-й раз у своїй кар'єрі .

У червні 2009 року в Ассені, Голландія, він досяг значної квоти 100 перемог у кар'єрі 40 з них з Yamaha.

У жовтні він підкорив 9-й чемпіонат світу з однією гонкою в запасі, в Сепангу (Малайзія).

2010 рік, останній рік в Yamaha, перед тим, як перехід на італійський Ducati бачить Валентино Россі завжди серед головних героїв: нещасний випадок відсторонює його від перегонів на кілька тижнів, достатній час для того, щоб він віддалився від вершини турнірної таблиці, яку завойовує в кінці чемпіонату іспанець Хорхе Лоренцо його молодий партнер по стайні.

2010 рік і пізніше

Дворічний період, який він провів з Ducati, з 2011 по 2012 рік, був, безумовно, проблемним і незадовільним: він тричі піднімався на подіум, але жодного разу не був на найвищій сходинці.

Він повернувся до Yamaha - і знову на високий рівень - у наступні роки.

• Він закінчив 2013 рік на 4-му місці в загальному заліку.
• У 2014 році він зайняв 2-е місце.
• У 2015 році він знову посів 2-е місце, програвши лише 5 очок в останній гонці.
• У 2016 році, як і раніше, 2-е місце (після Марк Маркес ).
• У 2017 році фінішував 5-м.
• У 2018 році - 3-й.
• У 2019 році, у віці 40 років, він посідає 7 місце.

Тепер парабола йде вниз. 5 серпня 2021 року Валентино Россі оголошує про завершення кар'єри мотогонщика:

"Я вирішив піти на пенсію в кінці сезону, я хотів би продовжити ще 20 або 25 років, але це неможливо. Нам було весело".

Цілком ймовірно, що він не покине світ автоспорту: протягом своєї кар'єри йому не бракувало досвіду і випробувань на таких транспортних засобах, як мотокросові мотоцикли, ралійні автомобілі і навіть Формула 1.

У 2021 році

Того ж року на полицях книгарень з'явилася біографія Валентино, написана журналістом Стюартом Баркером.

З 2016 року його партнером є Франческа Софія Новелло У 2021 році пара оголосила, що чекає на дівчинку.