Životopis Roalda Amundsena
Obsah
Životopis - Rakva v ľade
Roald Engelbert Amundsen, slávny cestovateľ, sa narodil 16. júla 1872 v Borge neďaleko Osla. Podľa rodinných predstáv sa mal venovať štúdiu medicíny, ale namiesto toho ho hnal vrodený dobrodružný duch, ktorý ho priťahoval k búrlivému a nebezpečnému životu.
Preto sa rozhodol vstúpiť do námorníctva, čo mu neskôr umožnilo zúčastniť sa na prvej polárnej expedícii v jeho živote, ktorá sa uskutočnila na lodi "Belgica" v rokoch 1897 až 1899. Ťažký život na lodi Nóra zoceloval a slúžil mu ako príprava na budúce dobrodružstvá v arktickom prostredí.
Jeden z jeho obrovských úspechov, ktorý je dôkazom jeho vrodeného nadania riešiť extrémne situácie, sa dostavil o niekoľko rokov neskôr, na začiatku 20. storočia, keď pod velením lode "Gjöa" ako prvý prekonal trasu cez strašný Severozápadný priechod a určil polohu boreálneho magnetického pólu. Tento úspech ho podnietil k ďalšímUž sa chystal zorganizovať expedíciu, keď zistil, že ho predbehol Peary, ktorý dosiahol svoj cieľ v roku 1909. Po dobytí jedného pólu ho však čakal ešte jeden...
Amundsen potom zmenil cieľ svojej cesty, ale napodiv to nezverejnil a nikomu o tom nepovedal. Naopak, tajne kúpil loď Fram, ktorú v Arktíde používal už Nansen, zaplnil sa dlhmi a odišiel na južný pól.
Pozri tiež: Tito Boeri, životopisNetuší však, že súperí s Angličanom Scottom, ktorý sa tiež vydal na rovnakú cestu s výpravou zorganizovanou do najmenších detailov a s celkom inými prostriedkami. V tomto momente sa začína vyčerpávajúca a desivá výzva pre oboch veľkých objaviteľov, ktorí sú odhodlaní urobiť čokoľvek, aby ako prví vztýčili vlajku svojej krajiny na najvzdialenejšom konci sveta.nedostupná planéta Zem.
14. decembra 1911 päť členov skupiny vztýčilo nórsku vlajku na južnom póle. Fotografia, ktorá tento okamih zvečnila, je dnes už historická. 25. januára 1912 sa výprava vrátila do základného tábora po tom, čo za 99 dní prekonala 2 980 km; z 13 psov zostalo 11, pričom muži utrpeli snehovú slepotu, omrzliny a popáleniny od vetra. O mesiac neskôr dorazil aj Scottna mieste nájde odkaz, ktorý zanechala nórska posádka. Angličana a jeho spoločníkov však čaká zlý koniec: v zime roku 1913 ich nájdu zamrznutých len 18 km od základného tábora, ktorý by im umožnil prežiť.
Spokojný s tým, že si splnil svoj životný sen, objaviteľ rozhodne nebol. Po návrate domov a po splatení dlhov zorganizoval nové cesty. V rokoch 1918/20 prešiel Severovýchodný priechod po stopách baróna Nordenskjolda a v roku 1925 sa mu podarilo dosiahnuť 88° severnej zemepisnej šírky lietadlom. V roku 1926 spolu s Talianom Nobilem a Američanom Ellsworthom preletel nad Severným pólom vvzducholoď Norge.
Po istých kontroverziách, ktoré vznikli po tejto plavbe, sa Amundsen a Nobile spolu už nerozprávali. Keď však Nobile po dosiahnutí severného pólu stroskotal na balíku so vzducholoďou Italia, nórsky bádateľ mu neváhal prísť na pomoc.
Amundsen odletel z Tromsø 17. júna 1928 na palube lietadla Latham 47, ktoré mu poskytla francúzska vláda, a už sa nikdy nevrátil. O niekoľko mesiacov neskôr sa severne od severného pobrežia Nórska našiel vrak jeho lietadla. O Roaldovi Amundsenovi už nebolo počuť žiadne ďalšie správy.
Pozri tiež: Životopis Nilla Pizzi