Biografi Roald Amundsen
Daptar eusi
Biografi • Peti dina és
Roald Engelbert Amundsen, penjelajah kawentar, lahir dina 16 Juli 1872 di Borge, deukeut Oslo. Numutkeun ekspektasi kulawarga, manéhna kudu devoted dirina kana studi médis, kumaha oge, dipandu ku sumanget leuleuy petualangan, anjeunna katarik hirup leuwih penting tur bahaya.
Tempo_ogé: Cosimo de Medici, biografi jeung sajarahKu kituna manéhna megatkeun pikeun enlist di Angkatan Laut, hiji pilihan nu engké bakal ngidinan manéhna pikeun ilubiung dina ekspedisi kutub mimiti hirupna, hiji dilumangsungkeun ku "Belgia" dina taun mimitian ti 1897 nepi ka 1899. Kahirupan teuas dina kapal tempers nu Norwegia sarta ngalayanan anjeunna salaku préparasi adventures hareup di lingkungan Arktik.
Salah sahiji kasuksesan anu rame, salaku bukti kado bawaan anu dipibanda pikeun ngarengsekeun kaayaan anu ekstrim, lumangsung sababaraha taun ti harita, dina awal abad ka-20 nalika, dina komando kapal "Gjöa", anjeunna junun ngalengkepan , kahiji, jalur ngaliwatan petikan Northwest dahsyat jeung nangtukeun posisi kutub magnét kalér. Hasil ieu ngadorong anjeunna hoyong ngalaksanakeun perjalanan sareng eksplorasi sanés. Pikiranna ngalir ka Kutub Kalér, teras bumi anu teu acan dijelajah. Anjeunna parantos badé ngatur ekspedisi nalika anjeunna mendakan yén anjeunna diluluguan ku Peary, anu ngahontal tujuanana dina taun 1909. Sanggeus nalukkeun Kutub, kumaha oge, sok aya hiji deui anu tinggaleun...
Amundsen harita. robah tujuanana tapi,cukup aneh, anjeunna teu publicize atawa ngabejaan saha ngeunaan eta. Mémang, anjeunna cicingeun ngagaleuh kapal "Fram", parantos dianggo di Arktik ku Nansen, ngeusian dirina ku hutang sareng angkat ka Kutub Kidul.
Tapi anjeunna henteu terang yén anjeunna bersaing sareng Inggris. Témbal, anjeunna ogé angkat ka tujuan anu sami sareng ekspedisi anu diatur dugi ka detil pangleutikna sareng kalayan cara anu béda. Dina titik ieu dimimitian tangtangan nyapekeun jeung pikasieuneun nu nempo dua penjelajah hébat salaku protagonis, ditangtukeun pikeun ngalakukeun nanaon jadi kahiji melak bandéra nagara maranéhanana di tungtung paling inaccessible tina Planét Bumi.
Dina tanggal 14 Désémber 1911, lima anggota rombongan ngala bandéra Norwégia di Kutub Kidul.Poto anu ngaabadikeun momen éta kiwari jadi bersejarah. Dina 25 Januari 1912, ekspedisi balik deui ka base camp sanggeus ngarambat 2.980km dina 99 poé; 11 ti 13 anjing ditinggalkeun bari lalaki ngalaman lolong salju, frostbite na windburn. Sabulan engké, Scott ogé bakal sumping di situs, mendakan pesen anu ditinggalkeun ku awak Norwegia. Tapi, tungtung anu goréng ngantosan urang Inggris sareng para sahabatna: aranjeunna bakal kapanggih maot beku dina usum tiis 1913 ngan 18 km ti base camp anu bakal ngantep aranjeunna salamet.
Tempo_ogé: Paola Turci, biografiPuas geus minuhan impian saumur hirupna, nu ngajajah tangtu teu sugema.Ieu. Balik deui ka tanah air sareng mayar hutang, anjeunna ngatur perjalanan énggal. Dina 1918/20 anjeunna ngumbara ka Northeast Passage dina footsteps of Baron Nordenskjold bari dina 1925 anjeunna junun ngahontal 88 ° North ku pesawat. Dina 1926, bareng jeung Nobile Italia sarta Amérika Ellsworth, anjeunna flew ngaliwatan Kutub Kalér jeung airship Norge.
Saatos sababaraha kontrovérsi anu timbul saatos perjalanan, Amundsen sareng Nobile henteu ngobrol deui. Tapi, nalika Nobile nabrak pak sareng kapal udara Italia, saatos dugi ka Kutub Kalér, penjelajah Norwegia moal ragu pikeun nyalametkeun anjeunna.
Amundsen lepas landas, moal balik deui, ti Tromsø dina 17 Juni 1928 naek kapal Latham 47, kalayan pesawat anu disayogikeun ku pamaréntah Perancis. Sababaraha bulan ti harita, kapal terbangna kapanggih di basisir kalér Norwégia. Teu aya deui warta ngeunaan Roald Amundsen.