రోల్డ్ అముండ్సేన్ జీవిత చరిత్ర
విషయ సూచిక
జీవిత చరిత్ర • మంచులో శవపేటిక
రోల్డ్ ఎంగెల్బర్ట్ అముండ్సెన్, ప్రసిద్ధ అన్వేషకుడు, 16 జూలై 1872న ఓస్లో సమీపంలోని బోర్గేలో జన్మించాడు. కుటుంబ అంచనాల ప్రకారం అతను వైద్య అధ్యయనాలకు తనను తాను అంకితం చేసి ఉండాలి, అయినప్పటికీ, సాహసం యొక్క సహజమైన స్ఫూర్తితో మార్గనిర్దేశం చేయబడి, అతను మరింత సంఘటనలతో కూడిన మరియు ప్రమాదకరమైన జీవితానికి ఆకర్షితుడయ్యాడు.
ఇది కూడ చూడు: అల్వార్ ఆల్టో: ప్రసిద్ధ ఫిన్నిష్ ఆర్కిటెక్ట్ జీవిత చరిత్రఅందువల్ల అతను నావికాదళంలో చేరాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, ఈ ఎంపిక తరువాత అతని జీవితంలోని మొదటి ధ్రువ యాత్రలో పాల్గొనడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఇది 1897 నుండి 1899 వరకు సంవత్సరాలలో "బెల్జికా"తో నిర్వహించబడింది. ఓడలోని కష్టతరమైన జీవితం నార్వేజియన్ను నిగ్రహిస్తుంది మరియు ఆర్కిటిక్ వాతావరణంలో భవిష్యత్తు సాహసాలకు సన్నాహకంగా ఉపయోగపడుతుంది.
విపరీతమైన పరిస్థితులను పరిష్కరించడానికి అతనికి లభించిన సహజమైన బహుమతికి రుజువుగా అతని ఘోష విజయాలలో ఒకటి, కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, ఇరవయ్యవ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, ఓడ "గ్జో" యొక్క కమాండ్గా ఉన్నప్పుడు, అతను జరిగింది. మొదటిది, భయంకరమైన వాయువ్య మార్గం గుండా మార్గాన్ని పూర్తి చేయగలిగింది మరియు ఉత్తర అయస్కాంత ధ్రువం యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించింది. ఈ ఫలితం అతన్ని ఇతర ప్రయాణాలు మరియు ఇతర అన్వేషణలను చేపట్టాలని కోరుతుంది. అతని మనస్సు ఉత్తర ధ్రువం వైపు పరుగెత్తుతుంది, ఆ తర్వాత అన్వేషించని భూమి. అతను 1909లో తన లక్ష్యాన్ని చేరుకున్న పియరీ తన ముందున్నాడని తెలుసుకున్న అతను అప్పటికే ఒక సాహసయాత్రను నిర్వహించబోతున్నాడు. అయితే, ఒక పోల్ను జయించిన తర్వాత, మరొకటి మిగిలి ఉండేది...
అముండ్సెన్ అప్పుడు తన గమ్యాన్ని మార్చుకున్నాడు కానీ,విచిత్రమేమిటంటే, అతను దానిని ప్రచారం చేయడు లేదా దాని గురించి ఎవరికీ చెప్పడు. నిజానికి, అతను రహస్యంగా నాన్సెన్ ద్వారా ఆర్కిటిక్లో ఉపయోగించిన "ఫ్రామ్" అనే ఓడను కొనుగోలు చేసి, అప్పులతో తనను తాను నింపుకుని దక్షిణ ధృవానికి బయలుదేరాడు.
అయితే, అతను ఆంగ్లేయులతో పోటీ పడుతున్నాడని అతనికి తెలియదు. స్కాట్, అతను కూడా అదే గమ్యస్థానానికి చిన్న చిన్న వివరాలతో మరియు చాలా భిన్నమైన మార్గాలతో నిర్వహించబడిన యాత్రతో బయలుదేరాడు. ఈ సమయంలో ఇద్దరు గొప్ప అన్వేషకులను కథానాయకులుగా చూసే అలసట మరియు భయానక సవాలు ప్రారంభమవుతుంది, ప్లానెట్ ఎర్త్ యొక్క అత్యంత అగమ్యగోచర చివరలో తమ దేశ జెండాను నాటిన మొదటి వ్యక్తిగా ఏదైనా చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు.
ఇది కూడ చూడు: ఆల్బా పరియెట్టి జీవిత చరిత్రడిసెంబర్ 14, 1911న, సమూహంలోని ఐదుగురు సభ్యులు దక్షిణ ధృవం వద్ద నార్వేజియన్ జెండాను నాటారు. ఆ క్షణం చిరస్థాయిగా నిలిచిపోయే ఫోటో ఇప్పుడు చారిత్రాత్మకమైనది. 25 జనవరి 1912న, యాత్ర 99 రోజుల్లో 2,980కి.మీ ప్రయాణించిన తర్వాత బేస్ క్యాంప్కు తిరిగి వచ్చింది; 13 కుక్కలలో 11 వదిలివేయబడ్డాయి, పురుషులు మంచు అంధత్వం, మంచు తుఫాను మరియు గాలి మంటలతో బాధపడుతున్నారు. ఒక నెల తర్వాత స్కాట్ కూడా సైట్కి వస్తాడు, నార్వేజియన్ సిబ్బంది పంపిన సందేశాన్ని కనుగొంటాడు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఆంగ్లేయుడు మరియు అతని సహచరులకు చెడ్డ ముగింపు ఎదురుచూస్తోంది: 1913 శీతాకాలంలో బేస్ క్యాంప్ నుండి కేవలం 18 కి.మీ దూరంలో వారు గడ్డకట్టిన చనిపోయారు, అది వారిని మనుగడకు అనుమతించేది.
తన జీవితకాల కలను నెరవేర్చుకున్నందుకు సంతృప్తి చెందాడు, అన్వేషకుడు ఖచ్చితంగా సంతృప్తి చెందడుఈ. తన మాతృభూమికి తిరిగి వచ్చి, తన అప్పులు తీర్చిన తరువాత, అతను కొత్త యాత్రలను నిర్వహిస్తాడు. 1918/20లో అతను బారన్ నార్డెన్స్క్జోల్డ్ అడుగుజాడల్లో ఈశాన్య మార్గంలో ప్రయాణించాడు, 1925లో అతను విమానంలో 88° ఉత్తరానికి చేరుకోగలిగాడు. 1926లో, ఇటాలియన్ నోబిల్ మరియు అమెరికన్ ఎల్స్వర్త్లతో కలిసి, అతను నార్జ్ అనే ఎయిర్షిప్తో ఉత్తర ధ్రువం మీదుగా ప్రయాణించాడు.
ప్రయాణం తర్వాత తలెత్తిన కొన్ని వివాదాల కారణంగా, అముండ్సెన్ మరియు నోబిల్ ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకోలేదు. అయినప్పటికీ, నోబిల్ ఎయిర్షిప్ ఇటాలియాతో ప్యాక్పై క్రాష్ అయినప్పుడు, ఉత్తర ధ్రువానికి చేరుకున్న తర్వాత, నార్వేజియన్ అన్వేషకుడు ఆమెను రక్షించడానికి వెనుకాడడు.
ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం అందుబాటులో ఉంచిన విమానంతో అముండ్సెన్ 17 జూన్ 1928న లాథమ్ 47లో ట్రోమ్సో నుండి బయలుదేరాడు. కొన్ని నెలల తర్వాత నార్వే ఉత్తర తీరంలో అతని విమానం శిధిలాలు కనుగొనబడ్డాయి. రోల్డ్ అముండ్సేన్ గురించి ఇక వార్తలు లేవు.