Biografija - Krsta v ledu

Roald Engelbert Amundsen, slavni raziskovalec, se je rodil 16. julija 1872 v kraju Borge v bližini Osla. Po družinskih pričakovanjih bi se moral posvetiti študiju medicine, vendar ga je prirojeni pustolovski duh namesto tega pritegnil k bolj razgibanemu in nevarnemu življenju.

Zato se je odločil, da se bo vpisal v mornarico, kar mu je kasneje omogočilo, da se je udeležil prve polarne ekspedicije v svojem življenju, ki jo je med letoma 1897 in 1899 izvedel z ladjo "Belgica". Težko življenje na ladji je Norvežana utrdilo in ga pripravilo na prihodnje pustolovščine v arktičnem okolju.

Eden od njegovih odmevnih uspehov, ki dokazuje njegovo prirojeno nadarjenost za reševanje ekstremnih situacij, se je zgodil nekaj let pozneje, na začetku 20. stoletja, ko je pod poveljstvom ladje "Gjöa" kot prvi opravil pot skozi strašni severozahodni prehod in določil položaj borealnega magnetnega pola. Ta dosežek ga je spodbudil, da se je lotil drugihŽe je pripravljal odpravo, ko je ugotovil, da je bil pred njim Peary, ki je svoj cilj dosegel leta 1909. Po osvojitvi enega tečaja ga je čakal še en...

Amundsen je nato spremenil svoj cilj, vendar tega nenavadno ni objavil ali komu povedal, temveč je na skrivaj kupil ladjo Fram, ki jo je na Arktiki uporabljal že Nansen, se zadolžil in se odpravil na južni tečaj.

Ne ve pa, da mu je konkurenca Anglež Scott, ki se je prav tako odpravil na isti cilj z odpravo, organizirano do najmanjših podrobnosti in s povsem drugačnimi sredstvi. Na tej točki se za oba velika raziskovalca, ki sta odločena storiti vse, da bi kot prva izobesila zastavo svoje države na najbolj oddaljenem koncu sveta, začne naporen in strašen izziv.nedostopen del planeta Zemlja.

14. decembra 1911 je pet članov skupine na južnem tečaju izobesilo norveško zastavo. Fotografija, ki je ovekovečila ta trenutek, je postala zgodovinska. 25. januarja 1912 se je odprava vrnila v bazni tabor, potem ko je v 99 dneh premagala 2 980 km; od 13 psov jih je ostalo 11, moški pa so utrpeli snežno slepoto, omrzline in opekline zaradi vetra. Mesec dni pozneje je prišel tudi ScottAngleža in njegove sopotnike čaka slab konec: pozimi leta 1913 jih bodo našli zmrznjene le 18 km od baznega tabora, ki bi jim omogočil preživetje.

Zadovoljen, da je uresničil svoje življenjske sanje, raziskovalec s tem vsekakor ni bil zadovoljen. Po vrnitvi domov in poplačilu dolgov je organiziral nova potovanja. 1918/20 je po sledeh barona Nordenskjolda prepotoval severovzhodni prehod, leta 1925 pa mu je z letalom uspelo doseči 88° severne širine. 1926 je skupaj z Italijanom Nobilejem in Američanom Ellsworthom preletel severni pol v letaluzračna ladja Norge.

Po nekaterih sporih, ki so se pojavili po potovanju, Amundsen in Nobile nista več govorila drug z drugim. Toda ko je Nobile po prihodu na severni tečaj z zračno ladjo Italia strmoglavil na paket, mu je norveški raziskovalec brez oklevanja priskočil na pomoč.

Amundsen je 17. junija 1928 z letalom Latham 47, ki ga je priskrbela francoska vlada, vzletel iz Tromsøja in se nikoli več ni vrnil. Nekaj mesecev pozneje so severno od severne obale Norveške našli razbitine njegovega letala. O Roaldu Amundsenu ni bilo več slišati.