ਜੀਵਨੀ • ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਬੂਤ

ਰੋਲਡ ਐਂਗਲਬਰਟ ਅਮੁੰਡਸਨ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਖੋਜੀ, ਦਾ ਜਨਮ 16 ਜੁਲਾਈ 1872 ਨੂੰ ਓਸਲੋ ਨੇੜੇ ਬੋਰਗੇ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਹਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਭਾਵਿਕ ਭਾਵਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ, ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘਟਨਾਪੂਰਨ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਜੀਵਨ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੋਣ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਧਰੁਵੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 1897 ਤੋਂ 1899 ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਬੈਲਜੀਕਾ" ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਜੀਵਨ ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਨੂੰ ਗੁੱਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਰਕਟਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਾਹਸ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ ਭਰੀ ਸਫਲਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਪੈਦਾਇਸ਼ੀ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਸੀ, ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ, "ਗਜੋਆ" ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਨ ਸੰਭਾਲੀ ਗਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਿਆਨਕ ਉੱਤਰੀ-ਪੱਛਮੀ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਉਸਨੂੰ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੋਜਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਮਨ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਵੱਲ ਦੌੜਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੀ ਧਰਤੀ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਅਰੀ ਸੀ, ਜੋ 1909 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਧਰੁਵ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ...

ਅਮੰਡਸਨ ਤਦ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਦਲੀ ਪਰ,ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਉਹ ਗੁਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੈਨਸੇਨ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ "ਫ੍ਰਾਮ" ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਕਾਟ, ਉਹ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਚੁਣੌਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਦੋ ਮਹਾਨ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ, ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਝੰਡਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੰਕਲਪ ਲਿਆ।

14 ਦਸੰਬਰ, 1911 ਨੂੰ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਪੰਜ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ 'ਤੇ ਨਾਰਵੇਈ ਝੰਡਾ ਲਗਾਇਆ। ਉਸ ਪਲ ਨੂੰ ਅਮਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੋਟੋ ਹੁਣ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈ। 25 ਜਨਵਰੀ 1912 ਨੂੰ, ਮੁਹਿੰਮ 99 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 2,980 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਸ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ; 13 ਵਿੱਚੋਂ 11 ਕੁੱਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ, ਠੰਡ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਝੁਲਸਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਸਕਾਟ ਵੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਅਮਲੇ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਲੱਭੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਗਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਅੰਤ ਉਡੀਕ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਉਹ ਬੇਸ ਕੈਂਪ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 1913 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮਰੇ ਹੋਏ ਪਾਏ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ।

ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ, ਖੋਜੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈਇਹ. ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਨਵੇਂ ਦੌਰਿਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1918/20 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਬੈਰਨ ਨੌਰਡੈਂਸਕਜੋਲਡ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਕਿ 1925 ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ 88° ਉੱਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। 1926 ਵਿੱਚ, ਇਤਾਲਵੀ ਨੋਬਲ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਏਲਸਵਰਥ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਉੱਤੇ ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਨੌਰਜ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ।

ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕੁਝ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਮੁੰਡਸੇਨ ਅਤੇ ਨੋਬੀਲ ਨੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਨੋਬੀਲ ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਇਟਾਲੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕ 'ਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾਰਵੇਈ ਖੋਜੀ ਉਸ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਮੰਡਸਨ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਥਮ 47 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ, 17 ਜੂਨ 1928 ਨੂੰ ਟਰੌਮਸੋ ਤੋਂ, ਕਦੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਸੀ। ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਲਬਾ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ। ਰੋਲਡ ਅਮੁੰਡਸਨ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।