Біографія - Труна в льоду

Роальд Енгельберт Амундсен, відомий дослідник, народився 16 липня 1872 року в Борге, поблизу Осло. Згідно з сімейними очікуваннями, він мав би присвятити себе вивченню медицини, але натомість, керований вродженим духом пригод, його приваблювало більш насичене подіями і небезпечне життя.

Тому він вирішив вступити на військово-морський флот - вибір, який згодом дозволив йому взяти участь у першій полярній експедиції свого життя, здійсненій на судні "Белгіка" у 1897-1899 рр. Важке життя на борту корабля загартувало норвежця і послужило підготовкою до майбутніх пригод в арктичному середовищі.

Один з його гучних успіхів, як доказ вродженого дару до вирішення екстремальних ситуацій, стався через кілька років, на початку 20-го століття, коли, командуючи кораблем "Гьоа", він першим завершив маршрут через страшний Північно-Західний прохід і визначив положення бореального магнітного полюса. Це досягнення підштовхнуло його до здійснення інших проектівВін уже був у процесі організації експедиції, коли дізнався, що його випередив Пірі, який досягнув місця призначення в 1909 р. Підкоривши одного поляка, однак, залишився ще один...

Потім Амундсен змінив місце призначення, але, як не дивно, не афішував це і нікому про це не розповів. Навпаки, він таємно купив корабель "Фрам", який вже використовував в Арктиці Нансен, заліз у борги і вирушив до Південного полюса.

Однак він не знає, що змагається з англійцем Скоттом, який також вирушив у ту саму подорож з експедицією, організованою до найменших дрібниць і зовсім іншими засобами. З цього моменту починається виснажливе і жахливе випробування для двох великих дослідників, які налаштовані на все, щоб першими встановити прапор своєї країни на найвіддаленішому кінці земної кулі.недоступні місця планети Земля.

14 грудня 1911 року п'ятеро членів групи встановили норвезький прапор на Південному полюсі. Фотографія, яка увічнила цей момент, стала історичною. 25 січня 1912 року експедиція повернулася до базового табору, подолавши 2 980 км за 99 днів; з 13 собак залишилося 11, а люди страждали від снігової сліпоти, обмороження та вітрових опіків. Через місяць прибув і СкоттОднак на англійця та його супутників чекає поганий кінець: їх знайдуть замерзлими на смерть взимку 1913 року всього за 18 км від базового табору, який дозволив би їм вижити.

Задоволений тим, що здійснив мрію свого життя, дослідник, звісно, не заспокоївся. Повернувшись додому і сплативши борги, він організував нові подорожі. 1918/20 року він пройшов Північно-Східним проходом слідами барона Норденшельда, а 1925 року літаком досягнув 88° північної широти. 1926 року разом з італійцем Нобіле та американцем Еллсвортом перелетів Північний полюс на літаку "Елсворт".дирижабль "Норвегія".

Після деяких суперечок, що виникли після подорожі, Амундсен і Нобіле більше не розмовляли один з одним. Проте, коли Нобіле розбився на зграї з дирижаблем "Італія", досягнувши Північного полюса, норвезький дослідник без вагань прийшов йому на допомогу.

Амундсен вилетів з Тромсе 17 червня 1928 року на борту літака Latham 47, наданого французьким урядом. Через кілька місяців уламки його літака були знайдені на північ від північного узбережжя Норвегії. Більше про Роальда Амундсена не було жодних звісток.