Biyografi - Gerçekten zıplayan bir at

"Zıplayan at "tan söz edildiğinde, insanın aklına içgüdüsel olarak büyük Ferrari ve onun Formula 1'deki uzun başarı geçmişi geliyor. Ancak, aynı zıplayan atın, bazı küçük farklılıklarla da olsa, daha büyük bir popülerlik ve zafer kazandığı başka bir dönem daha vardı; hava kuvvetleri ası Francesco Baracca'nıncavallino'yu kendi amblemi olarak seçti ve süvari alayı 'Piemonte Reale'nin kırmızı zemin üzerine gümüş renginden esinlendi. Francesco'nun zamansız ölümünden sonra Enzo Ferrari'ye bu tarihi sembolü vermeye karar veren annesiydi.

Francesco Baracca, 9 Mayıs 1888'de Lugo'da (Ravenna) zengin bir toprak sahibi olan Enrico ve Kontes Paolina de Biancoli'nin oğlu olarak dünyaya geldi. Askeri hayata olan tutkusu onu Modena Akademisi'ne ve 22 yaşında asteğmen rütbesiyle hava kuvvetlerine katılmasına yol açtı ve burada pilot olarak yeteneklerini göstermeye başladı. 1915'te ilk gerçek görevini üstlendiİtalya ve Avusturya arasındaki çatışmada savaşa katıldı, ancak ilk başarısını bir sonraki yılın Nisan ayında bir düşman uçağının düşürülmesi ve mürettebatının yakalanmasıyla elde etti. Bu, sadece iki ay sonra yüzbaşılığa terfi etmesini ve ün kazanmasını sağlayan uzun bir zafer serisinin ilkiydi: kahramanlıkları dünya çapında anlatıldı ve destansı bir üne kavuştu.artık bir 'as'tır: yani en az beş düşman uçağı düşüren küçük havacılar grubuna katılır ve Birinci Dünya Savaşı'nın en önemli İtalyan pilotu olur.

1917'de 'Aslar Filosu' olarak da bilinen bir tür özel havacılık birliği olan 91. Filo kuruldu ve Baracca'nın kendi komutası altında çalışacak pilotları bizzat seçmesine izin verildi: Fulco Ruffo di Calabria, Floransalı Nardini, Campania'dan Gaetano Aliperta, Ferruccio Ranza, Franco Lucchini, Bortolo Costantini, Sicilyalı D'Urso, GuidoKeller, Giovanni Sabelli, Teğmen Enrico Perreri gibi isimler, Sabelli ve Perreri'de olduğu gibi hayatları pahasına da olsa 91'inci Birliğin görevlerinin efsaneleşmesine katkıda bulunacaklardı.

Ancak Haziran 1918'de Piave'de yapılan "Gündönümü Muharebesi "nde As Filosu, gökyüzünde üstünlüğü ele geçirmeyi ve ölümcül ateş gücünü düşmanın ön saflarına akıtarak ilerleyişlerini durdurmayı başardığı için belirleyici olduğunu kanıtladı.

19 Haziran 1918'de, tam da bu savaş zamanı olayları sırasında, Francesco Baracca uçağını Montello üzerinde alevler içinde düşürdü ve henüz 30 yaşındayken hayatını kaybetti.

Yine de kendisine bir altın madalya, üç gümüş madalya ve bir bronz askeri cesaret madalyasının yanı sıra çeşitli küçük ödüller kazandıran çok kısa kariyerinde, en az 63 hava savaşına katıldı ve 34 düello kazandı.

Ancak 'Asların Ası' her şeyden önce şövalye ruhuyla hatırlanır: Baracca yenilmiş bir rakibe karşı asla öfkelenmez ve silahlanmayı giderek daha yıkıcı ve acımasız hale getirme eğilimini onaylamazdı.

Lugo Kahramanı'nın yaptıklarını, insani ve askeri niteliklerini öven ve ölümünden sonra bile onu nostaljik bir şekilde hatırlayan Gabriele D'Annunzio onun samimi hayranıydı.

Uzun selvi ağaçlarıyla çevrili Montello'da, ahlaki vasiyeti barış mesajı olan insan yüzlü bir kahraman olan Francesco Baracca'nın ölümsüz anısına küçük bir şapel bulunmaktadır.