Tərcümeyi-halı • Həqiqətən ucalan at

İnsan "uçan at"ı eşidəndə instinktiv olaraq böyük Ferrari və onun Formula 1-dəki uzun uğur tarixi haqqında düşünür. eyni at, cüzi fərqlərlə də olsa, daha böyük şöhrət və şöhrət qazanmışdır; Biz, yəni hərbi aviasiya ace Françesko Barakanın dövrünü nəzərdə tuturuq, o, balaca atı özünə gerb seçmiş, ondan ilham almış, qırmızı fonda gümüşü, süvari alayının “Piemonte Reale”sidir. Françeskonun vaxtından əvvəl ölümündən sonra indiki tarixi simvolu Enzo Ferrariyə bağışlamağa qərar verən anasıdır.

Francesco Baracca 9 may 1888-ci ildə Luqoda (Ravenna) varlı torpaq sahibi Enrikonun və qrafinya Paolina de Biankolinin ailəsində anadan olmuşdur. Hərbi həyata olan həvəsi onu Modena Akademiyasına getməyə və 22 yaşında ikinci leytenant rütbəsi ilə Hərbi Hava Qüvvələrinə daxil olmağa və pilotluq bacarığının özünü göstərməyə başlamasına səbəb oldu. 1915-ci ildə İtaliya və Avstriya arasındakı münaqişədə ilk həqiqi döyüş missiyasını yerinə yetirir, lakin növbəti ilin aprelində düşmən təyyarəsinin vurulması və ekipajının ələ keçirilməsi ilə ilk uğurunu qazanır. Bu, cəmi iki aydan sonra ona qazandıran uzun zəfər seriyasından birincisidirkapitan və şöhrətə yüksəlmə: onun istismarları epik bir miqyas alaraq dünyada rəvayət olunur. O, indi "ace"dir: yəni o, ən azı beş düşmən təyyarəsini vurmuş aviatorların kiçik dairəsinin bir hissəsinə çevrilir və Birinci Dünya Müharibəsinin ən mühüm italyan pilotuna çevrilir.

1917-ci ildə "Squadriglia degli Assi" kimi tanınan bir növ xüsusi aviasiya korpusu olan 91-ci eskadron yaradıldı və Barakka onun komandanlığı altında fəaliyyət göstərəcək kişiləri şəxsən seçməyə icazə verildi: pilotlar belə. Kalabriyalı Fulko Ruffo, Florensiyalı Nardini, Kampaniyalı Qaetano Aliperta, Ferruççio Ranza, Franko Lucchini, Bortolo Kostantini, Siciliya D'Urso, Guido Keller, Giovanni Sabelli, leytenant Enriko Perreri kimi bir neçə ad çəkəcəklər. Sabelli və Perreri kimi həyatları bahasına da olsa, 91-ci illərin əfsanəvi missiyaları.

Ancaq 1918-ci ilin iyununda Piavedə döyüşən "Gündönümü döyüşündə" Aslar Eskadrilyası həlledici olduğunu sübut edir, çünki o, səmanın hökmranlığını fəth etməyi və onun gücünü tökməyi bacarır. onların irəliləyişini dayandıraraq cəbhədəki düşmənlərə ölümcül atəş potensialı.

1918-ci il iyunun 19-da məhz bu müharibə hadisələri zamanı Françesko Barakka alovlu təyyarəsi ilə Montelloda qəzaya uğradı və cəmi 30 yaşında həyatını itirdi.

Çox qısa karyerasında,Hərbi şücaətinə görə ona qızıl, üç gümüş və bir bürünc medal, eləcə də müxtəlif kiçik mükafatlar qazandıran o, 63 hava döyüşündə iştirak edib, 34 dueldə qalib gəlib.

Ancaq "Ace of Ace" hər şeydən əvvəl öz cəngavər ruhu ilə yadda qalıb: Barakka heç vaxt məğlub olan rəqibinə qəzəblənmir və silahları getdikcə daha dağıdıcı və amansız etmək meylini bəyənmir.

Onun səmimi pərəstişkarı Luqo Qəhrəmanının əməllərini, insani və hərbi keyfiyyətlərini ucaldan, ölümündən sonra da onu nostalji ilə xatırlayan Qabriele D'Annunziodur.

Montelloda hündür sərvlərlə əhatə olunmuş kiçik bir ibadətgah, əxlaqi vəsiyyəti sülh mesajında ​​olan insan siması olan qəhrəman Françesko Barakanın ölməz xatirəsi kimi dayanır.