जीवनी • एक साँच्चिकै हान्ने घोडा

जब कसैले "प्र्यान्सिङ घोडा" को बारेमा सुन्छ तब उसले महान फेरारी र फॉर्मुला १ मा यसको सफलताको लामो इतिहासको बारेमा सहजै सोच्दछ। तथापि, त्यहाँ अर्को युग थियो, जसमा एउटै घोडा, केही अलिकति भिन्नता भए पनि, अझ बढि लोकप्रियता र महिमा पाएको छ; हामी उल्लेख गर्दैछौं, त्यो हो, सैन्य उड्डयन एसेस फ्रान्सेस्को बाराकाको समयलाई जसले सानो घोडालाई आफ्नै प्रतीकको रूपमा रोजेका थिए, त्यसबाट प्रेरणा लिएर, रातो पृष्ठभूमिमा चाँदीको, "पिमोन्टे रियल", आफ्नो घोडचढी रेजिमेन्टको। यो उनको आमा हो जसले, फ्रान्सेस्कोको अकाल मृत्यु पछि, एन्जो फेरारीलाई अहिलेको ऐतिहासिक प्रतीक दान गर्ने निर्णय गर्छिन्।

फ्रान्सेस्को बाराकाको जन्म लुगो (रेभेना) मा ९ मे १८८८ मा धनी जग्गाधनी एनरिको र काउन्टेस पाओलिना डे बियानकोलीमा भएको थियो। सैन्य जीवनको लागि उनको जुनूनले उनलाई मोडेनाको एकेडेमीमा भाग लिन र 22 वर्षको उमेरमा, दोस्रो लेफ्टिनेन्टको रैंकको साथ, वायु सेनामा प्रवेश गर्न प्रेरित गर्यो, जहाँ उनको पाइलटिङ सीपहरू प्रकट हुन थाले। 1915 मा उनले इटाली र अस्ट्रिया बीचको द्वन्द्वमा आफ्नो पहिलो वास्तविक युद्ध मिशन लिन्छ, तर यो अर्को वर्षको अप्रिलमा हो कि उसले शत्रुको विमानलाई गोली हान्ने र यसको चालक दललाई कब्जा गरेर पहिलो सफलता हासिल गर्यो। यो जीतको लामो शृंखलाको पहिलो हो जसले उनलाई कमाएको दुई महिना पछि, दकप्तान र सेलिब्रेटी को पदोन्नति: एक महाकाव्य कद मान्दै, उनको कारनाम संसारमा वर्णन गरिएको छ। उहाँ अब एक "एस" हुनुहुन्छ: अर्थात्, उहाँ कम्तिमा पाँचवटा शत्रु विमानहरू खसाल्ने विमान चालकहरूको सानो सर्कलको भाग बन्नुभयो, र पहिलो विश्व युद्धको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण इटालियन पाइलट बन्नुभयो।

1917 मा, 91 औं स्क्वाड्रन स्थापना गरिएको थियो, एक प्रकारको विशेष उड्डयन कोर्प्स, जसलाई "स्क्वाड्रिग्लिया डेगली एसी" पनि भनिन्छ, र बरक्कालाई व्यक्तिगत रूपमा उसको कमाण्डमा काम गर्ने पुरुषहरू छनौट गर्न अनुमति दिइएको थियो: पाइलटहरू जस्तै। क्यालाब्रियाका फुल्को रुफो, फ्लोरेन्टाइन नार्डिनी, क्याम्पानियन गाएटानो अलिपेर्टा, फेरुसियो रन्जा, फ्रान्को लुचीनी, बोर्टोलो कोस्टान्टिनी, सिसिलियन डी'उर्सो, गुइडो केलर, जियोभन्नी साबेली, लेफ्टिनेन्ट एनरिको पेरेरीले केही नामहरू बनाउन योगदान गर्नेछन्। Sabelli र Perreri को लागी आफ्नो जीवनको लागतमा पनि 91 औं को पौराणिक मिशन।

तर जुन 1918 मा Piave मा लडेको "Battle of the Solstice" मा छ, कि Aces को स्क्वाड्रन निर्णायक साबित हुन्छ किनभने यसले आकाशको प्रभुत्व जित्न र आफ्नो पानी खन्याउन प्रबन्ध गर्दछ। फ्रन्ट लाइनका शत्रुहरूलाई उनीहरूको अग्रिम रोकेर घातक आगोको सम्भावना।

19 जुन 1918 मा, ठ्याक्कै यी युद्ध घटनाहरूको क्रममा, फ्रान्सेस्को बाराकाले मोन्टेलोमा आफ्नो ज्वलन्त विमानसँग दुर्घटनाग्रस्त भयो, केवल 30 वर्षको उमेरमा आफ्नो जीवन गुमाए।

उनको धेरै छोटो करियरमा,यद्यपि उनले सैन्य वीरताको लागि एक स्वर्ण, तीन रजत र एक कांस्य पदक, साथै विभिन्न साना पुरस्कारहरू कमाए, उनले 34 द्वन्द्व जितेर 63 हवाई लडाईहरूमा भाग लिए।

तर "Ace of Aces" लाई उसको साहसी भावनाको लागि सबै भन्दा माथि सम्झिन्छ: बरक्काले पराजित प्रतिद्वन्द्वीमाथि कहिल्यै रिस उठाउँदैन र हतियारहरू बढ्दो विनाशकारी र निर्दयी बनाउने प्रवृत्तिलाई अस्वीकार गर्दैन।

उहाँको निष्कपट प्रशंसक गेब्रिएल डी'अनुन्जियो हो, जसले लुगोको नायकका कामहरू र मानवीय र सैन्य गुणहरूलाई उच्च पार्छ, उहाँलाई मृत्यु पछि पनि उदासीन रूपमा सम्झन्छ।

मोन्टेलोमा, अग्लो साइप्रसहरूले घेरिएको, एउटा सानो चैपल फ्रान्सेस्को बाराकाको अविनाशी स्मृतिको रूपमा खडा छ, मानव अनुहार भएको नायक जसको नैतिक प्रमाण शान्तिको सन्देशमा छ।