Biografi • Kuda yang benar-benar berlari

Apabila seseorang mendengar tentang "kuda berlari" seseorang secara naluriah memikirkan Ferrari yang hebat dan sejarah panjang kejayaannya dalam Formula 1. Walau bagaimanapun, terdapat satu lagi era di mana kuda yang sama, walaupun dengan sedikit perbezaan, telah menikmati populariti dan kemuliaan yang lebih besar; kita merujuk, iaitu, pada zaman pesawat tentera Francesco Baracca yang memilih kuda kecil sebagai lambangnya sendiri, mendapat inspirasi daripada itu, perak dengan latar belakang merah, "Piemonte Reale", rejimen berkudanya. Ibunyalah yang, selepas kematian Francesco sebelum waktunya, memutuskan untuk mendermakan simbol yang kini bersejarah itu kepada Enzo Ferrari.

Francesco Baracca dilahirkan di Lugo (Ravenna) pada 9 Mei 1888 kepada Enrico, seorang pemilik tanah kaya, dan Countess Paolina de Biancoli. Keghairahannya untuk kehidupan ketenteraan membawanya untuk menghadiri Akademi Modena dan, pada usia 22 tahun, dengan pangkat leftenan dua, memasuki tentera udara, di mana kemahiran pemanduannya mula nyata. Pada tahun 1915 dia menjalankan misi perang sebenar pertamanya, dalam konflik antara Itali dan Austria, tetapi pada bulan April tahun berikutnya dia mencapai kejayaan pertamanya dengan menembak jatuh pesawat musuh dan menangkap anak kapalnya. Ini adalah yang pertama daripada siri panjang kemenangan yang diperolehnya, selepas hanya dua bulan, kemenangan itukenaikan pangkat kepada kapten dan selebriti: eksploitasinya diceritakan di dunia, dengan menganggap perawakan epik. Dia kini seorang "ace": iaitu, dia menjadi sebahagian daripada bulatan kecil penerbang yang telah menembak jatuh sekurang-kurangnya lima pesawat musuh, dan menjadi juruterbang Itali yang paling penting dalam Perang Dunia Pertama.

Pada tahun 1917, Skuadron ke-91 telah ditubuhkan, sejenis kor penerbangan khas, juga dikenali sebagai "Squadriglia degli Assi", dan Baracca dibenarkan untuk memilih secara peribadi orang yang akan beroperasi di bawah perintahnya: juruterbang seperti sebagai Fulco Ruffo dari Calabria, Florentine Nardini, Campanian Gaetano Aliperta, Ferruccio Ranza, Franco Lucchini, Bortolo Costantini, Sicily D'Urso, Guido Keller, Giovanni Sabelli, Leftenan Enrico Perreri, untuk menamakan beberapa, akan menyumbang untuk membuat misi legenda ke-91 walaupun dengan mengorbankan nyawa mereka, seperti untuk Sabelli dan Perreri.

Tetapi dalam "Battle of the Solstice", bertempur di Piave pada Jun 1918, Skuadron Aces terbukti menjadi penentu kerana ia berjaya menakluki kekuasaan langit dan mencurahkannya. potensi tembakan maut di barisan hadapan musuh dengan menghentikan kemaraan mereka.

Pada 19 Jun 1918, tepatnya semasa peristiwa perang ini, Francesco Baracca terhempas dengan pesawatnya yang menyala di Montello, kehilangan nyawanya pada usia hanya 30 tahun.

Dalam kerjayanya yang sangat singkat,yang bagaimanapun memberikannya pingat emas, tiga perak dan satu gangsa untuk keberanian tentera, serta pelbagai anugerah kecil, dia mengambil bahagian dalam 63 pertempuran udara, memenangi 34 duel.

Tetapi "Ace of Aces" dikenang di atas segalanya kerana semangat kesatrianya: Baracca tidak pernah marah kepada lawan yang dikalahkan dan tidak menyetujui kecenderungan untuk membuat persenjataan semakin menghancurkan dan kejam.

Penggemar ikhlasnya ialah Gabriele D'Annunzio, yang memuliakan perbuatan dan kualiti manusia dan ketenteraan Wira Lugo, mengingatinya secara nostalgia walaupun selepas kematiannya.

Di Montello, dikelilingi oleh cemara tinggi, sebuah gereja kecil berdiri sebagai kenangan abadi Francesco Baracca, seorang wira dengan wajah manusia yang bukti moralnya adalah dalam mesej keamanan.