Біографія - король Італії

Джованні Аньєллі, відомий як Джанні, більш відомий як "l'Avvocato", протягом багатьох років справжній символ італійського капіталізму, народився в Турині 12 березня 1921 року. Батьки назвали його на честь свого легендарного діда, засновника Fiat, тієї самої "Fabbrica Italiana Automobili Torino", яку Джанні сам виведе на вершину після років, проведених в якості учня, яквіце-президента, в тіні Вітторіо Валлетти, ще однієї видатної управлінської фігури, який керував компанією в Турині з прозорливістю і досконалістю після смерті засновника в 1945 році.

Джанні Аньєллі

Валлетта заклала дуже міцний фундамент для зростання Fiat (заохочуючи імміграцію з півдня та ведучи переговори з профспілками залізним кулаком) в Італії, яка вийшла з Другої світової війни випробуваною та побитою. Завдяки економічному буму та швидкому розвитку італійці змогли дозволити собі продукцію, яку виробляла компанія з Турина, щовід відомих скутерів, таких як Lambretta, до не менш незабутніх автомобілів, таких як Seicento, що робить Fiat широко розповсюдженим брендом.

Вхід Джанні Аньєллі до кімнати управління, яка дасть йому абсолютну владу, датується 1966 роком, коли він нарешті отримав посаду президента. З цього моменту для багатьох Аньєллі став справжнім італійським монархом, тим, хто в колективній уяві замінив королівську сім'ю, вислану конституційним декретом у вигнання.

Але управління Аньєллі виявилося зовсім не легким. Навпаки, на відміну від своїх попередників, Адвокату довелося зіткнутися з, можливо, найскладнішим моментом в історії італійського капіталізму, який ознаменувався спочатку студентськими протестами, а потім робітничими страйками, що розпалювалися і стимулювалися революційним вибухом. Це булироки так званої "гарячої осені", кипіння страйків і пікетів, які поставили промислове виробництво і конкурентоспроможність Fiat під серйозну загрозу.

Аньєллі, однак, має сильний і співчутливий характер, схильний до посередництва соціальних партнерів і перекомпонування протиріч: всі елементи, які дозволяють йому далекоглядно і оптимально керувати протестами, уникаючи загострення сутичок.

Попри всі ці труднощі, він зумів спрямувати Fiat до безпечної гавані. Результати були очевидними, і з 1974 по 1976 рік він був гучно обраний президентом Confindustria, в ім'я безпечного та авторитетного керівництва, якого хотіли бачити промисловці. Знову ж таки, його ім'я розглядалося як гарантія рівноваги та примирення, як нау світлі заплутаної італійської політичної ситуації, яскравий символ найбільш кричущих протиріч.

На півострові мав місце унікальний серед європейських країн так званий "історичний компроміс", тобто дволикий договір, який передбачав союз між католицькою партією par excellence, а отже, віртуозно антикомуністичною, такою як християнські демократи, та Італійською комуністичною партією, яка виступала за справжній соціалізм та ідеальний союз з Росією (хоча й піддавалася критиці та певним чиномзаперечив).

Як наслідок цієї і без того непевної картини, слід також враховувати інші великі внутрішні та зовнішні надзвичайні ситуації, такі як ендемічна економічна криза та все більш чіткий і різкий червоний тероризм тих років, революційний рух, який черпав силу з певного не дуже поширеного консенсусу. Тому було очевидно, що "валлеттський метод" тепер немислимий. Неможливо змусити голос бути почутимНатомість, було неможливо використовувати "залізний кулак", яким славився наступник Джованні Аньєллі. Натомість, потрібні були узгоджені зусилля між урядом, профспілками та конфірмами, і лідери цих трьох сил мудро обрали саме таку "м'яку" лінію.

Але економічна криза, незважаючи на добрі наміри, не залишає шансів на порятунок. Залізні закони ринку викривляють добрі наміри, і наприкінці 1970-х років Fiat опинився посеред жахливого шторму. В Італії лютувала жорстока криза, продуктивність праці страшенно впала, а на горизонті маячили скорочення робочих місць. Це стосувалося всіх, а не тільки Fiat, тількиОстанній є колосом, і коли він рухається, в даному випадку негативно, він наводить страх. Щоб впоратися з надзвичайною ситуацією, говорять про щось на кшталт чотирнадцяти тисяч скорочень, справжній соціальний землетрус, якщо це буде реалізовано. Це відкриває жорстку фазу профспілкового протистояння, можливо, найгарячішу з післявоєнного періоду, який увійшов в історію завдяки абсолютним рекордам, таким як знаменитий 35-денний страйк.

Точкою опори протесту стають ворота невралгічної фабрики Мірафьорі. Переговори повністю в руках лівих, які гегемонізують у зіткненні, але, на диво, секретар Комуністичної партії Енріко Берлінгуер обіцяє підтримку ІСРП, якщо фабрики будуть зайняті. Перетягування канату закінчується 14 жовтня "маршем сорока тисяч", коли, повністюНесподівано керівництво Fiat вийшло на вулиці проти профспілки (унікальний випадок за всю історію страйків).

Під тиском Fiat відмовився від скорочень і звільнив 23 000 працівників. Для профспілки та італійських лівих це історична поразка, а для Fiat - вирішальний переломний момент.

Аньєллі разом з Чезаре Роміті перезапустив Fiat на міжнародній арені і всього за кілька років перетворив його на холдингову компанію з дуже диференційованими інтересами, які більше не обмежувалися автомобільним сектором (в якому він також поглинув Alfa Romeo і Ferrari), а варіювалися від видавничої справи дострахування.

Вибір на той час виявився виграшним, а 1980-ті - одними з найуспішніших в історії компанії. Аньєллі дедалі більше утверджувався як віртуальний король Італії. Його дивацтва, його благородні тики сприймалися як взірець стилю, як гарантія вишуканості: від знаменитого годинника над манжетом до імітованого "erre moscia" та замшевого взуття.

Даючи інтерв'ю журналам півсвіту, він може дозволити собі різкі судження, іноді лише ласкаво-іронічні, про всіх - від чинних політиків до улюблених гравців не менш улюбленого "Ювентуса", паралельної пристрасті всього життя (після "Фіата", звісно); команди, за грою якої, як не дивно, він має звичку спостерігати здебільшого лише за одним таймом, першим.

У 1991 році Франческо Коссига призначив його довічним сенатором, а в 1996 році він був переданий Чезаре Роміті (який залишався на цій посаді до 1999 року). Потім настала черга Паоло Фреско на посаді президента і 22-річного Джона Елканна (племінника Джанні) на посаді члена правління, який змінив іншого племінника Джованніно (сина Умберто і президента Fiat в пекторі), який передчасно помер у драматичний спосіб внаслідок аварії.пухлина мозку.

Джанні Аньєллі (праворуч) зі своїм братом Умберто Аньєллі

Блискучий і дуже здібний, він повинен був стати майбутнім лідером імперії Fiat. Його смерть засмутила не тільки самого Адвоката, але і всі плани спадкоємності величезного сімейного бізнесу. Пізніше ще одна серйозна втрата вразила вже випробуваного Адвоката - самогубство його 46-річного сина Едоардо, жертви особистої драми, в якій, можливо, змішалися (встановлено, що це завжди єнеможливо зануритися в психіку інших), екзистенційні кризи та труднощі з усвідомленням себе Аньєллі в усіх відношеннях, з усіма почестями, але й тягарем, який це тягне за собою.

24 січня 2003 року, після тривалої хвороби, Джанні Аньєллі помер. Похоронна камера була облаштована в картинній галереї Лінготто, згідно з церемонією Сенату, в той час як похорон відбувся в Туринському кафедральному соборі в офіційній формі і транслювався в прямому ефірі Rai Uno. Церемонії, за якими емоційно стежив величезний натовп, остаточно коронували Джанні Аньєллі як справжнього монархаІталійська.

Фото: Лучано Феррара