Biographie - Roi d'Italie

Giovanni Agnelli, dit Gianni, plus connu sous le nom de "l'Avvocato", véritable emblème du capitalisme italien pendant de nombreuses années, est né à Turin le 12 mars 1921. Ses parents lui ont donné le nom de son légendaire grand-père, le fondateur de Fiat, cette "Fabbrica Italiana Automobili Torino" que Gianni lui-même portera à son apogée après les années passées en tant qu'apprenti, en tant qu'employé de l'entreprise et en tant qu'employé de l'entreprise.de vice-président, dans l'ombre de Vittorio Valletta, une autre grande figure de la gestion qui a guidé l'entreprise turinoise avec sagacité et excellence après la mort du fondateur en 1945.

Gianni Agnelli

La Valette avait jeté des bases très solides pour la croissance de Fiat (en encourageant l'immigration du sud et en menant d'une main de fer les négociations avec les syndicats), dans une Italie qui sortait éprouvée de la Seconde Guerre mondiale. Grâce au boom économique et au développement rapide, les Italiens pouvaient s'offrir les produits fabriqués par l'entreprise turinoise, qui était alors en mesure d'offrir un service de qualité.vont des célèbres scooters comme le Lambretta aux voitures tout aussi inoubliables comme le Seicento, faisant de Fiat une marque très répandue.

L'entrée de Gianni Agnelli dans la salle de contrôle, celle qui lui donnera le pouvoir absolu, date de 1966, lorsqu'il se voit enfin confier le poste de président. Dès lors, pour beaucoup, Agnelli est le véritable monarque italien, celui qui, dans l'imaginaire collectif, remplace la famille royale exilée par décret constitutionnel.

Mais la gestion d'Agnelli ne sera pas facile du tout. Au contraire, contrairement à ses prédécesseurs, l'Avvocato devra faire face à ce qui est peut-être le moment le plus difficile de l'histoire du capitalisme italien, celui marqué d'abord par les manifestations étudiantes et ensuite par les luttes ouvrières, fomentées avec virulence et encouragées par l'explosion révolutionnaire. C'étaient lesannées d'"automnes chauds", de grèves et de piquets de grève qui ont mis à mal la production industrielle et la compétitivité de Fiat.

Agnelli, cependant, a de son côté un caractère fort et sympathique, qui tend à la médiation des partenaires sociaux et à la recomposition des contradictions : autant d'éléments qui lui permettent une gestion prévoyante et optimale des manifestations, en évitant les affrontements exaspérants.

Au milieu de toutes ces difficultés, il réussit à ramener Fiat à bon port. Les résultats sont visibles et, de 1974 à 1976, il est élu haut et fort président de la Confindustria, au nom d'un leadership que les industriels veulent sûr et autoritaire. Une fois de plus, son nom est perçu comme un gage d'équilibre et de conciliation, à l'époque où il était le premier président de la Confindustria à avoir été élu.La situation politique italienne est très complexe et constitue un symbole clair des contradictions les plus flagrantes.

Unique parmi les pays européens, le soi-disant "compromis historique" avait lieu dans la péninsule, c'est-à-dire le genre d'accord à deux visages qui voyait s'allier le parti catholique par excellence, donc viscéralement anticommuniste, comme la Démocratie chrétienne, et le Parti communiste italien, porte-parole du socialisme réel et de l'alliance idéale avec la Russie (bien que critiqué et d'une certaine manière, le Parti communiste italien, le Parti communiste italien, le Parti communiste italien).répudié).

En corollaire à ce tableau déjà incertain, il faut compter avec d'autres grandes urgences internes et externes, comme la crise économique endémique et le terrorisme rouge de plus en plus articulé et incisif de ces années-là, un mouvement révolutionnaire qui tirait sa force d'un certain consensus pas si généralisé. Il était donc évident que la "méthode de La Valette" était désormais inconcevable. Impossible de faire entendre la voix de l'Union européenne.Au lieu de cela, un effort concerté entre le gouvernement, les syndicats et la confindustria était nécessaire : les dirigeants de ces trois forces ont judicieusement adopté cette ligne "douce".

Mais la crise économique, malgré les bonnes intentions, ne laisse pas d'échappatoire. Les lois d'airain du marché font plier les bonnes intentions et, à la fin des années 70, Fiat se retrouve au milieu d'une terrible tempête. Une grave crise sévit en Italie, la productivité chute de manière effrayante et des suppressions d'emplois se profilent à l'horizon. C'est vrai pour tout le monde et pas seulement pour Fiat, seulement pour les entreprises de la région.Ce dernier est un colosse et quand il bouge, en l'occurrence négativement, il fait peur. Pour faire face à l'urgence, on parle de quelque quatorze mille licenciements, un véritable séisme social s'il se réalise. S'ouvre alors une phase dure de confrontation syndicale, peut-être la plus chaude depuis l'après-guerre, qui est entrée dans l'histoire grâce à des records absolus comme la fameuse grève des 35 jours.

Le point d'appui de la protestation devient les portes des usines névralgiques de Mirafiori. Les négociations sont entièrement entre les mains de la gauche, qui hégémonise l'affrontement, mais de façon surprenante, le secrétaire du Parti communiste Enrico Berlinguer promet le soutien du PCI si les usines sont occupées. Le bras de fer s'achève le 14 octobre, avec la "marche des quarante mille" quand, complètementDe manière inattendue, la direction de Fiat est descendue dans la rue contre le syndicat (un cas unique dans toute l'histoire des grèves).

Sous la pression, Fiat a renoncé aux licenciements et a licencié 23 000 salariés. Pour les syndicats et la gauche italienne, il s'agit d'une défaite historique. Pour Fiat, il s'agit d'un tournant décisif.

Agnelli, accompagné de Cesare Romiti, relance Fiat sur la scène internationale et la transforme en quelques années en un holding aux intérêts très différenciés, qui ne se limitent plus au secteur automobile (dans lequel il a également absorbé Alfa Romeo et Ferrari), mais s'étendent de l'édition à l'industrie automobile, en passant par l'industrie de la construction.l'assurance.

Le choix, à l'époque, s'est avéré gagnant et les années 1980 ont été l'une des plus fructueuses de l'histoire de l'entreprise. Agnelli s'est de plus en plus affirmé comme le quasi-roi de l'Italie. Ses manies, ses tics nobles ont été pris comme des modèles de style, comme une garantie de raffinement : en commençant par la fameuse montre au-dessus de la manchette, jusqu'à l'imitation de la "erre moscia" et aux chaussures en daim.

Interviewé par des magazines à l'autre bout du monde, il peut se permettre des jugements tranchants, parfois seulement affectueusement ironiques, sur tout le monde, des politiciens en place aux joueurs adorés de la non moins adorée Juventus, la passion parallèle de toute une vie (après Fiat, bien sûr) ; une équipe dont, curieusement, il a l'habitude de ne regarder principalement qu'une seule mi-temps, la première.

En 1991, il est nommé sénateur à vie par Francesco Cossiga, tandis qu'en 1996 il passe le relais à Cesare Romiti (qui restera en fonction jusqu'en 1999). C'est ensuite au tour de Paolo Fresco d'être président et de John Elkann (neveu de Gianni), âgé de 22 ans, d'être membre du conseil d'administration, succédant à son autre neveu, Giovannino (fils d'Umberto et président de Fiat in pectore), décédé prématurément de façon dramatique à la suite d'un accident de voiture.tumeur cérébrale.

Gianni Agnelli (à droite) avec son frère Umberto Agnelli

Brillant et très capable, il devait être le futur dirigeant de l'empire Fiat. Sa mort bouleversa non seulement l'Avvocato lui-même, mais aussi tous les plans de succession de l'immense entreprise familiale. Plus tard, un autre deuil grave frappa l'Avvocato déjà éprouvé, le suicide de son fils Edoardo, âgé de 46 ans, victime d'un drame personnel dans lequel peut-être un mélange (il est établi que c'est toujours le cas) a eu lieu.Il est impossible de s'immerger dans la psyché des autres), des crises existentielles et des difficultés à se reconnaître comme un Agnelli dans toutes les affections, avec les honneurs mais aussi les charges que cela implique.

Le 24 janvier 2003, après une longue maladie, Gianni Agnelli est décédé. La chambre funéraire a été installée dans la pinacothèque du Lingotto, selon le cérémonial du Sénat, tandis que les funérailles ont eu lieu dans la cathédrale de Turin sous forme officielle et retransmises en direct par Rai Uno. Suivies avec émotion par une foule immense, les cérémonies ont définitivement couronné Gianni Agnelli comme véritable monarque.Italien.

Photo : Luciano Ferrara