Biografie • Kampioen en meneer

Dit het alles begin in 1976, op die Junior-baan in Monza. Min geld, baie passie, talent om te spaar. Die vriende van die Salvati-span het dadelik geweet hoe om 'n potensiële kampioen in Michele Alboreto te sien. Miskien sonder hulle, is dit regverdig om te sê, sou Michele Alboreto nie aangekom het waar ons almal weet nie.

Gebore in Milaan op 23 Desember 1956, op daardie tydstip was Michele 'n seuntjie met krullerige swart hare, baie langer as wat hy dit later sou gehad het. Op ’n enkelsitplek wat skeef moes blyk te wees, het hy, ná noukeurige kontrole wat later uitgevoer is, uitgestaan ​​vir sy moed en vasberadenheid in remming.

Gereserveerd, amper skaam, hy het uitsonderlike besluit getoon. Binne die span het hulle hom aanbid en daar was diegene wat hul hande op hul beursies gesit het om hom toe te laat om in F.Italia te gaan resies. “ Ek moet elke geleentheid benut, want ek weet nie of daar ’n tweede kans gaan wees nie ”, het hy gereeld gesê.

Voordat die ander dit eers besef het, was Alboreto reeds in Formule 3 en het die "grotes" uitgedaag, dikwels van agter die nette gespioeneer. En om dadelik te wen, in die eerste jaar. Nie eens vyf jaar ná sy eerste draaie met F. Monza nie, was Michele Alboreto reeds in Formule 1.

Wanneer dinge skeefgeloop het, kon Alboreto woedend raak. Maar hy het die groot vermoë gehad om te kanaliseer, sopositief, al sy aggressiwiteit om vinniger te gaan, nie in te gee nie, om nooit moed op te gee nie. Jy kan wed dat, 'n paar uur of die volgende dag, dat baie woede in rondtetye in tiendes minder sou verander het.

Nadia, sy getroue en rustige metgesel sedert skooldae, het hom altyd vergesel. Michele was onstuitbaar. Die geleentheid met Tyrrell kom in Imola aan, in 1981. Nog 'n kans om op die vlug aangegryp te word en wat hom nie ontgaan nie, danksy die hulp van 'n beskermheer wat reeds onder andere Ronnie Peterson gehelp het en wat by die 'vriendelys aangesluit het nie . Van elkeen van hulle het Alboreto altyd tot die laaste dae onthou.

Hy het geweet waarheen hy wou gaan: " Ek wil nie aanmatigend klink nie, maar ek het my aankoms in Formule 1 beplan. Ek kon daarin geslaag het of nie, maar dit was die fases om te gaan . "

Sy oorwinnings met Tyrrell verras baie, maar nie diegene wat hom goed geken het nie. Dan, onder die voorstelle van McLaren en Ferrari, kies Michele die bekoring van die pronkende perd en die groot uitdaging van Maranello. Hy raak meer terughoudend en agterdogtig, ook danksy ’n paar misverstande met die pers.

1985 was sy beste jaar, maar die groot droom om wêreldkampioen te word het vervaag saam met die Garrett-turbo's wat Ferrari vir die seisoeneindstryd gekies het. Alboreto is woedend in daardie weke. Miskien het hy dit nie voorsien niehy sou meer sulke geleenthede gehad het.

Pleks daarvan om Williams toe te gaan (in die plek van Nigel Mansell) wil hy in Maranello bly, ook om nie die span te los nie. Die koms van sy grootste vyand, John Barnard, het 'n einde gemaak aan die lang Ferrari-hakies.

Op die Saterdagmiddag van die 1988 Duitse Grand Prix, in 'n kamer van die Holiday Inn in Walldorf, stem hy in om uiteindelik met Williams te jaag. ’n Vakbond het in woorde geteken wat egter nie opgevolg sal word nie. Dit bly baie sleg, al sal daar nie veel daaroor bekend wees nie.

Die terugkeer na Tyrrell was selfs meer bitter en het voortydig geëindig weens 'n verandering van tabakborg. Lekker flitse volg, veral met die Footwork en die Arrows.

Die sitplek om in F1 te wen sal nooit terugkom nie. Ayrton Senna se ongeluk skud hom, veral omdat Michele die Brasiliaan op die Saterdag van Ratzenberger se dood, ontsteld en amper bewus van die naderende einde gesien het. In die hof, soos 'n regte man, het hy hom tot die einde verdedig teen die leuens van diegene wat enigiets sou gesê het om 'n wen-enkelsitplek te hê.

Maar Michele Alboreto laat vaar nie wedrenne nie. Van die Duitse toermotorkampioenskap tot die Irl en Indianapolis kom hy uiteindelik by Sports aan. Oor wedrenne op ovale sê hy dat " resies daar is soos om oorlog toe te gaan in Vietnam ", bewus daarvan dat hy nou genoeg gewaag het om nie verder te gaan nie.

Nadia kykhy smeek, maand na maand, om op te hou. In onlangse jare het sy besigheid hom amper voltyds geabsorbeer. Die res word opgedra aan die gesin en aan Harley Davidson, met die oog op vliegtuie, sy ander groot passie.

Die oorwinning by Le Mans is die vervulling van 'n droom, gekoester sedert die tyd toe hy Steve McQueen by die bioskoop in 'n Porsche in die bekende speelfilm op die 24 uur gesien het. Hy het selfversekerd gevoel op die Sports, so seker dat die gedagte om op te hou nie eens by hom opgekom het nie.

Op 25 April 2001 het die tragiese ongeluk op die Duitse kring van Lausitzring plaasgevind wat die lewe van Michele Alboreto geneem het. Daar word veronderstel dat 'n komponent van die motor skielik meegegee het en dat dit opgestyg het, oor die waakreling geklim en homself aan die kant van die aanloopbaan vernietig het.