Bywgraffiad • Pencampwr a gŵr bonheddig

Dechreuodd y cyfan ym 1976, ar y trac Iau yn Monza. Ychydig o arian, llawer o angerdd, talent i'w sbario. Roedd ffrindiau tîm Salvati yn gwybod ar unwaith sut i weld pencampwr posibl yn Michele Alboreto. Efallai hebddynt, mae'n deg dweud, ni fyddai Michele Alboreto wedi cyrraedd lle rydyn ni i gyd yn gwybod.

Ganed ym Milan ar 23 Rhagfyr, 1956, a bryd hynny roedd Michele yn fachgen gyda gwallt du cyrliog, yn hirach o lawer nag y byddai wedi ei gael yn ddiweddarach. Ar un sedd a ddylai fod wedi troi allan yn gam, ar ôl gwiriadau gofalus yn ddiweddarach, roedd yn sefyll allan am ei ddewrder a'i benderfyniad i frecio.

Galw, bron yn swil, dangosodd benderfyniad eithriadol. Y tu mewn i'r tîm roedden nhw'n ei garu ac roedd yna rai a roddodd eu dwylo ar eu waledi i ganiatáu iddo fynd ar rasio yn F.Italia. " Mae'n rhaid i mi fanteisio ar bob cyfle, achos dydw i ddim yn gwybod a fydd ail gyfle ", meddai'n aml.

Cyn i'r lleill hyd yn oed sylweddoli, roedd Alboreto eisoes yn Fformiwla 3, yn herio'r "rhai mawr", yn aml yn sbio ymlaen o'r tu ôl i'r rhwydi. Ac i ennill ar unwaith, yn y flwyddyn gyntaf. Ddim hyd yn oed bum mlynedd ar ôl ei droeon cyntaf gyda F. Monza, roedd Michele Alboreto eisoes yn Fformiwla 1.

Pan aeth pethau o chwith, gallai Alboreto fynd yn gandryll. Ond yr oedd ganddo allu mawr i sianelu, fellycadarnhaol, ei holl ymosodol i fynd yn gyflymach, i beidio ag ildio, i beidio byth â rhoi'r gorau iddi. Fe allech chi fetio, ychydig oriau neu drannoeth, y byddai llawer o ddicter wedi troi'n ddegfedau yn llai mewn amseroedd glin.

Roedd Nadia, ei gydymaith ffyddlon a digynnwrf ers dyddiau ysgol, bob amser yn mynd gydag ef. Roedd Michele yn ddi-stop. Mae'r cyfle gyda Tyrrell yn cyrraedd Imola, yn 1981. Cyfle arall i'w gymryd ar y hedfan ac nad yw'n dianc ohono, diolch i gymorth noddwr a oedd eisoes wedi helpu, ymhlith eraill, Ronnie Peterson ac a ymunodd â'r 'rhestr ffrindiau . O bob un ohonynt, roedd Alboreto bob amser yn cofio tan y dyddiau diwethaf.

Roedd yn gwybod ble roedd eisiau mynd: " Dydw i ddim eisiau swnio'n rhyfygus, ond bwriadais gyrraedd Fformiwla 1. Gallwn fod wedi llwyddo neu beidio, ond dyna oedd y camau i fynd. . "

Synodd ei fuddugoliaethau gyda Tyrrell lawer, ond nid y rhai oedd yn ei adnabod yn dda. Yna, ymhlith cynigion McLaren a Ferrari, mae Michele yn dewis swyn y ceffyl prancing a her fawr Maranello. Mae'n dod yn fwy neilltuedig ac amheus, hefyd diolch i rai camddealltwriaeth gyda'r wasg.

1985 oedd ei flwyddyn orau, ond pylu'r freuddwyd fawr o ddod yn bencampwr y byd ynghyd â thyrbos Garrett a ddewiswyd gan Ferrari ar gyfer diweddglo'r tymor. Mae Alboreto yn gandryll yn yr wythnosau hynny. Efallai ei fod yn rhagweld nabyddai wedi cael mwy o gyfleoedd o'r fath.

Yn lle mynd at Williams (yn lle Nigel Mansell) mae am aros yn Maranello, hefyd er mwyn peidio â gadael y tîm. Rhoddodd dyfodiad ei elyn pennaf, John Barnard, ddiwedd ar y cromfachau Ferrari hir.

Ar brynhawn Sadwrn Grand Prix yr Almaen ym 1988, mewn ystafell yn yr Holiday Inn yn Walldorf, mae'n cytuno i rasio o'r diwedd gyda Williams. Undeb wedi'i lofnodi mewn geiriau na fydd, fodd bynnag, yn cael eu dilyn. Mae'n parhau i fod yn ddrwg iawn, hyd yn oed os na fydd llawer yn hysbys amdano.

Roedd dychwelyd i Tyrrell hyd yn oed yn fwy chwerw a daeth i ben yn gynamserol oherwydd newid yn y noddwr tybaco. Mae fflachiadau braf yn dilyn, yn enwedig gyda'r Footwork a'r Arrows.

Ni fydd y sedd i ennill yn F1 byth yn dod yn ôl. Mae damwain Ayrton Senna yn ei ysgwyd, yn anad dim oherwydd bod Michele wedi gweld y Brasil ar ddydd Sadwrn marwolaeth Ratzenberger, yn aflonyddu a bron yn ymwybodol o'r diwedd sydd ar ddod. Yn y llys, fel dyn go iawn, fe'i hamddiffynnodd hyd y diwedd rhag celwyddau'r rhai a fyddai wedi dweud unrhyw beth i gael un sedd buddugol.

Ond nid yw Michele Alboreto yn cefnu ar rasio. O bencampwriaeth car teithiol yr Almaen i'r Irl ac Indianapolis, mae'n cyrraedd Chwaraeon yn y pen draw. O rasio ar hirgrwn mae'n dweud bod " rasio yno fel mynd i ryfel yn Fietnam ", yn ymwybodol ei fod wedi mentro digon erbyn hyn i beidio mynd ymhellach.

Nadia lomae'n erfyn fis ar ôl mis i roi'r gorau iddi. Yn y blynyddoedd diwethaf, mae ei fusnes wedi ei amsugno bron yn llawn amser. Mae'r gweddill yn ymroddedig i'r teulu ac i Harley Davidson, gyda llygad i awyrennau, ei angerdd mawr arall.

Mae’r fuddugoliaeth yn Le Mans yn gwireddu breuddwyd, sy’n annwyl ers iddo weld Steve McQueen yn y sinema mewn Porsche yn y ffilm nodwedd enwog ar y 24 awr. Roedd yn teimlo'n hyderus ar y Chwaraeon, mor sicr nad oedd y syniad o roi'r gorau iddi hyd yn oed yn croesi ei feddwl.

Ar 25 Ebrill 2001, digwyddodd y ddamwain drasig ar gylchdaith Almaeneg Lausitzring a gymerodd fywyd Michele Alboreto. Rhagdybir bod elfen o'r car wedi ildio'n sydyn a'i fod wedi codi, gan ddringo dros y rheilen warchod a dinistrio ei hun ar ochr y rhedfa.