Biografija • Šampion i gospodin

Sve je počelo 1976. godine, na juniorskoj stazi u Monzi. Malo novca, puno strasti, talenta na pretek. Prijatelji ekipe Salvati odmah su u Micheleu Alboretu znali vidjeti potencijalnog prvaka. Možda bez njih, pošteno je reći, Michele Alboreto ne bi stigao tamo gdje svi znamo.

Rođen u Milanu 23. prosinca 1956., Michele je u to vrijeme bio dječak s kovrčavom crnom kosom, puno dužom nego što bi je imao kasnije. Na jednosjedu koji bi se trebao pokazati nakrivljenim, nakon naknadno pomnih provjera, istaknuo se hrabrošću i odlučnošću u kočenju.

Suzdržan, gotovo sramežljiv, pokazao je izuzetnu odluku. Unutar momčadi su ga obožavali, a bilo je i onih koji su stavili ruku na novčanik kako bi mu dopustili da se nastavi utrkivati ​​u F.Italiji. " Moram iskoristiti svaku priliku, jer ne znam hoće li biti druge prilike ", često je govorio.

Prije nego što su to drugi shvatili, Alboreto je već bio u Formuli 3, izazivajući "velike", često špijuniran iza mreža. I to odmah pobijediti, u prvoj godini. Ni pet godina nakon prvih okretaja s F. Monzom, Michele Alboreto već je bio u Formuli 1.

Kad stvari krenu po zlu, Alboreto je znao pobjesnjeti. Ali imao je veliku sposobnost usmjeravanja, tako dapozitiva, sva njegova agresivnost da ide brže, da ne popušta, da nikad ne odustaje. Mogli biste se kladiti da bi se, nekoliko sati ili sljedeći dan, toliko ljutnje pretvorilo u desetinke manje u prolaznim vremenima.

Nadia, njegova vjerna i smirena družica od školskih dana, uvijek je bila uz njega. Michele je bila nezaustavljiva. Prilika s Tyrrellom stiže u Imolu, 1981. Još jedna prilika koju treba iskoristiti u hodu i koja mu ne izmiče, zahvaljujući pomoći pokrovitelja koji je već pomogao, između ostalih, Ronnieju Petersonu i koji se pridružio popisu prijatelja . Svakoga od njih Alboreto se uvijek sjećao do posljednjih dana.

Znao je kamo želi ići: " Ne želim zvučati drsko, ali planirao sam svoj dolazak u Formulu 1. Mogao sam uspjeti ili ne, ali to su bile faze koje treba ići . "

Njegove pobjede s Tyrrellom iznenadile su mnoge, ali ne i one koji su ga dobro poznavali. Zatim, među prijedlozima McLarena i Ferrarija, Michele odabire šarm konja koji se propinje i veliki izazov Maranella. Postaje suzdržaniji i sumnjičaviji, također zahvaljujući nekim nesporazumima s novinarima.

1985. bila je njegova najbolja godina, ali veliki san da postane svjetski prvak rasplinuo se zajedno s Garrett turbo motorima koje je Ferrari izabrao za finale sezone. Alboreto je bijesan tih tjedana. Možda je predvidio da nijeimao bi više takvih prilika.

Umjesto u Williams (umjesto Nigela Mansella) želi ostati u Maranellu, također kako ne bi napustio momčad. Dolaskom njegovog najvećeg neprijatelja, Johna Barnarda, prekinuta je duga Ferrarijeva zagrada.

U subotu poslijepodne VN Njemačke 1988., u sobi Holiday Inna u Walldorfu, pristaje se konačno utrkivati ​​s Williamsom. Sindikat potpisan riječima koje, međutim, neće biti praćene. Ostaje vrlo loše, iako se o tome neće mnogo znati.

Povratak u Tyrrell bio je još gorči i završio je prerano zbog promjene duhanskog sponzora. Slijede lijepi bljeskovi, posebno s Footworkom i strijelama.

Mjesto za pobjedu u F1 nikada se neće vratiti. Nesreća Ayrtona Senne ga potresa, prije svega jer je Michele vidio Brazilca u subotu na dan Ratzenbergerove smrti, uznemiren i gotovo svjestan skorog kraja. Na sudu ga je, kao pravi muškarac, do kraja branio od laži onih koji bi rekli sve da imaju pobjednički jednosjed.

Ali Michele Alboreto ne napušta utrke. Od njemačkog prvenstva touring automobila do Irla i Indianapolisa, na kraju je stigao u Sports. O utrci na ovalima kaže da je " tamo se utrkivati ​​kao ići u rat u Vijetnamu ", svjestan da je do sada već dovoljno riskirao da ne ide dalje.

Nadia loon preklinje, mjesec za mjesecom, da prestane. Posljednjih godina njegov ga je posao zaokupio gotovo puno radno vrijeme. Ostatak je posvećen obitelji i Harley Davidsonu, s pogledom na avione, njegovu drugu veliku strast.

Pobjeda u Le Mansu ispunjenje je sna koji gaji još od vremena kada je Stevea McQueena vidio u kinu u Porscheu u poznatom igranom filmu 24 sata. Osjećao se samopouzdano na Sportu, toliko siguran da mu pomisao na odustajanje nije ni pala na pamet.

25. travnja 2001. dogodila se tragična nesreća na njemačkoj stazi Lausitzring koja je odnijela život Michelea Alboreta. Pretpostavlja se da je dio automobila iznenada popustio i da je poletio, preskočivši zaštitnu ogradu i uništivši se na rubu piste.