السيرة الذاتية • البطل ورجل نبيل

بدأ كل شيء في عام 1976 ، على مضمار جونيور في مونزا. القليل من المال ، الكثير من العاطفة ، الموهبة لتجنيبها. عرف أصدقاء فريق سالفاتي على الفور كيف يرون بطلاً محتملاً في ميشيل ألبوريتو. ربما بدونهم ، من الإنصاف القول ، لم تكن ميشيل ألبوريتو لتصل إلى حيث نعرف جميعًا.

ولدت في ميلانو في 23 ديسمبر 1956 ، في ذلك الوقت كانت ميشيل صبيًا بشعر أسود مجعد ، أطول بكثير مما كان سيحصل عليه لاحقًا. في سيارة ذات مقعد واحد كان من المفترض أن تكون ملتوية ، بعد إجراء فحوصات دقيقة في وقت لاحق ، تميز بشجاعته وتصميمه على الكبح.

محجوز ، خجول تقريبًا ، أظهر قرارًا استثنائيًا. لقد أحبوه داخل الفريق وكان هناك من وضعوا أيديهم على محافظهم للسماح له بالذهاب في السباق في إيطاليا. قال كثيرًا " يجب أن أستغل كل فرصة ، لأنني لا أعرف ما إذا كانت هناك فرصة ثانية ".

قبل أن يدرك الآخرون ذلك ، كان Alboreto بالفعل في الفورمولا 3 ، متحديًا "الكبار" ، غالبًا ما يتم التجسس عليه من خلف الشباك. والفوز فوراً في السنة الأولى. حتى بعد مرور خمس سنوات على أول دورات له مع F. Monza ، كان Michele Alboreto بالفعل في Formula 1.

عندما تسوء الأمور ، يمكن أن يصبح Alboreto غاضبًا. لكن كان لديه قدرة كبيرة على التوجيه ، لذلكإيجابي ، كل عدوانيته أن يذهب أسرع ، لا يستسلم ، ولا يستسلم أبدًا. يمكنك أن تراهن على أن الغضب الشديد ، بعد بضع ساعات أو في اليوم التالي ، كان سيتحول إلى أعشار أقل في أوقات اللفات.

نادية ، رفيقته الوفية والهادئة منذ أيام الدراسة ، ترافقه دائمًا. كانت ميشيل لا يمكن إيقافها. وصلت الفرصة مع Tyrrell إلى Imola ، في عام 1981. فرصة أخرى لاغتنامها بشكل سريع ولا تفلت منه ، بفضل مساعدة الراعي الذي ساعد بالفعل ، من بين آخرين ، Ronnie Peterson والذي انضم إلى قائمة الأصدقاء. . من كل واحد منهم ، يتذكر البوريتو دائمًا حتى الأيام الأخيرة.

كان يعرف إلى أين يريد أن يذهب: " لا أريد أن أبدو متغطرسًا ، لكنني خططت لوصولي إلى الفورمولا 1. كان بإمكاني أن أفلح أم لا ، لكن تلك كانت المراحل التي يجب أن أذهب إليها . "

انتصاراته مع تيريل تفاجئ الكثيرين ، لكن ليس أولئك الذين عرفوه جيدًا. بعد ذلك ، من بين عروض ماكلارين وفيراري ، اختارت ميشيل سحر الحصان الراقص والتحدي الكبير لمارانيلو. أصبح أكثر تحفظًا وشكوكًا ، أيضًا بفضل بعض سوء الفهم مع الصحافة.

كان عام 1985 أفضل عام له ، لكن الحلم الكبير بأن يصبح بطل العالم تلاشى مع توربو غاريت الذي اختاره فيراري لنهاية الموسم. ألبوريتو غاضب في تلك الأسابيع. ربما لم يتوقع ذلككان سيحصل على المزيد من هذه الفرص.

بدلاً من الذهاب إلى ويليامز (بدلاً من نايجل مانسيل) يريد البقاء في مارانيلو ، حتى لا يتخلى عن الفريق. وضع ظهور عدوه الأكبر ، جون بارنارد ، حداً لقوس فيراري الطويل.

بعد ظهر يوم السبت من سباق الجائزة الكبرى الألماني لعام 1988 ، في غرفة بفندق هوليداي إن في فالدورف ، وافق أخيرًا على السباق مع ويليامز. اتحاد موقع بالكلمات التي ، مع ذلك ، لن يتم متابعتها. لا يزال الأمر سيئًا للغاية ، حتى لو لم يُعرف الكثير عنه.

كانت العودة إلى Tyrrell أكثر مرارة وانتهت قبل الأوان بسبب تغيير راعي التبغ. تليها ومضات لطيفة ، خاصة مع حركة القدمين والسهام.

المقعد الذي ستفوز به في F1 لن يعود أبدًا. هزته حادثة أيرتون سينا ​​، خاصة لأن ميشيل كانت قد رأت البرازيلي يوم السبت بعد وفاة راتزنبرجر ، وهي منزعجة وتقترب من إدراكها للنهاية الوشيكة. في المحكمة ، مثل رجل حقيقي ، دافع عنه حتى النهاية ضد أكاذيب أولئك الذين كانوا سيقولون أي شيء ليكون لديهم مقعد واحد رابح.

لكن ميشيل ألبوريتو لا تتخلى عن السباق. من بطولة السيارات السياحية الألمانية إلى إيرل وإنديانابوليس ، انتهى به الأمر إلى الرياضة. عن التسابق على الأشكال البيضاوية ، يقول إن "السباق هناك مثل الذهاب إلى الحرب في فيتنام " ، مدركًا أنه حتى الآن خاطر بما يكفي لعدم الذهاب إلى أبعد من ذلك.

ناديا لويتوسل ، شهرًا بعد شهر ، أن يتوقف. في السنوات الأخيرة ، استوعبه عمله بدوام كامل تقريبًا. الباقي مكرس للعائلة ولهارلي ديفيدسون ، الذي يراعي الطائرات ، وشغفه الكبير الآخر.

الانتصار في لومان هو تحقيق حلم اعتز به منذ الوقت الذي شاهد فيه ستيف ماكوين في السينما في سيارة بورش في الفيلم الروائي الشهير في الـ 24 ساعة. لقد شعر بالثقة في الرياضة ، لذا تأكد من أن فكرة الإقلاع عن التدخين لم تخطر بباله حتى.

في 25 أبريل 2001 ، وقع الحادث المأساوي على حلبة Lausitzring الألمانية والذي أودى بحياة ميشيل ألبوريتو. يُفترض أن أحد مكونات السيارة قد انحسر فجأة وأنه أقلع ، متسلقًا فوق حاجز الحماية ودمر نفسه على جانب المدرج.