Životopis - Šampion a gentleman

Všechno to začalo v roce 1976 na juniorské trati v Monze. Málo peněz, hodně vášně, talent na prodej. Přátelé z týmu Salvati v Michele Alboretovi okamžitě viděli potenciálního šampiona. Možná se dá říct, že bez nich by Michele Alboreto nedosáhl tam, kde ho všichni známe.

Michele se narodil 23. prosince 1956 v Miláně, tehdy byl ještě chlapec s černými kudrnatými vlasy, mnohem delšími, než měl později. V jednomístném voze, který se měl později po pečlivých kontrolách ukázat jako křivý, vynikal svou odvahou a odhodláním na brzdném úseku.

Rezervovaný, téměř plachý, prokázal výjimečnou rozhodnost. V týmu ho zbožňovali a byli i tací, kteří sáhli do peněženky, aby mu umožnili pokračovat a závodit v F.Italia. " Musím využít každé příležitosti, protože nevím, jestli bude druhá šance. ', říkal často.

Než si to ostatní uvědomili, Alboreto už byl ve Formuli 3, vyzýval "velké kluky", často špehované zpoza sítí. A hned v prvním roce vyhrál. Ani ne pět let po prvních kolech s F. Monza už byl Michele Alboreto ve Formuli 1.

Když se něco nepovedlo, dokázal se Alboreto rozzuřit. Měl však skvělou schopnost nasměrovat veškerou svou agresi pozitivním způsobem, aby zrychlil, aby se nevzdával, aby se nikdy nevzdal. Mohli jste se vsadit, že za pár hodin nebo následující den se vztek promění v desetiny v časech na kolo.

Nadia, jeho věrná a tichá společnice od školních let, ho vždy doprovázela. Michele byl k nezastavení. Šance s Tyrrellem přišla v Imole v roce 1981. Další šance, které se mohl chopit a která mu neunikla, díky pomoci mecenáše, který už pomohl mimo jiné Ronniemu Petersonovi a který doplnil seznam přátel. Z každého z nich Alboreto vždyna které se bude vzpomínat až do posledních dnů.

Věděl přesně, kam chce jít: " Nechci, aby to znělo arogantně, ale svůj příchod do Formule 1 jsem si naplánoval.Možná se mi to povedlo, možná ne, ale tyhle kroky jsem musel udělat. "

Vítězství s Tyrrellem mnohé překvapila, ale ne ty, kteří ho dobře znali. Pak se Michele rozhodoval mezi nabídkami McLarenu a Ferrari, ale zvolil si kouzlo prancing horse a velkou výzvu Maranella. Stal se rezervovanějším a rozpačitějším, také kvůli některým nedorozuměním s tiskem.

Rok 1985 je jeho nejlepším rokem, ale velký sen stát se mistrem světa se rozplyne spolu s turbodmychadly Garrett, která Ferrari vybralo pro finále sezony. Alboreto v těch týdnech zuří. Možná tušil, že už nikdy nebude mít takové příležitosti.

Místo do Williamsu (místo Nigela Mansella) chtěl také zůstat v Maranellu, aby tým neopustil. Příchod jeho největšího nepřítele Johna Barnarda ukončil jeho dlouhé ferrariovské intermezzo.

V sobotu odpoledne Velké ceny Německa 1988 se v pokoji hotelu Holiday Inn ve Walldorfu dohodl, že bude konečně závodit s Williamsem. Spojení zpečetěné slovy, která však nebudou následovat. Velmi ho to bolelo, i když se o tom nebude moc vědět.

Návrat k Tyrrellu je ještě trpčí a skončil předčasně kvůli změně sponzorů tabáku. Následovaly pěkné záblesky, zejména s Footwork a Arrows.

Sedačka pro vítězství v F1 se už nikdy nevrátí. Nehoda Ayrtona Senny jím otřese, zvláště když Michele viděl Brazilce v sobotu, kdy Ratzenberger zemřel, rozrušeného a téměř si vědomého blížícího se konce. U soudu ho jako pravý muž až do konce hájí proti lžím těch, kteří by řekli cokoli, jen aby měl vítězný jednosedadlový vůz.

Michele Alboreto se však závodění nevzdal. Od německého šampionátu cestovních vozů přes Irl a Indianapolis skončil ve sportu. O závodění na oválech říká, že Závodit tam je jako jít do války ve Vietnamu ", vědom si toho, že již dostatečně riskoval, aby nepokračoval dál.

Nadia ho měsíc co měsíc prosí, aby přestal. V posledních letech ho podnikání pohlcuje téměř na plný úvazek. Zbytek věnuje rodině a Harley Davidsonu, přičemž se zaměřuje na letadla, svou další velkou vášeň.

Vítězství v Le Mans je vyvrcholením snu, který si hýčkal od dob, kdy v kině viděl Steva McQueena v Porsche ve slavném filmu 24 hodin. Ve Sportu se cítil jistý, tak jistý, že se ho myšlenka na odstoupení ani nedotkla.

Dne 25. dubna 2001 došlo na německém okruhu Lausitzring k tragické nehodě, při níž přišel o život Michele Alboreto. Předpokládá se, že náhle selhala součástka vozu, který se rozjel, přelezl svodidla a narazil do boku trati.