Biography • Champion at gentleman

Nagsimula ang lahat noong 1976, sa Junior track sa Monza. Maliit na pera, maraming hilig, talento na matitira. Alam agad ng mga kaibigan ng Salvati team kung paano makakita ng potensyal na kampeon sa Michele Alboreto. Marahil kung wala sila, makatarungang sabihin, hindi makakarating si Michele Alboreto kung saan alam nating lahat.

Ipinanganak sa Milan noong Disyembre 23, 1956, sa oras na iyon si Michele ay isang batang lalaki na may kulot na itim na buhok, mas mahaba kaysa sa darating sa kanya. Sa isang single-seater na dapat ay baluktot na, pagkatapos ng maingat na pagsusuri na isinagawa mamaya, siya ay tumayo sa kanyang tapang at determinasyon sa pagpepreno.

Reserved, halos nahihiya, nagpakita siya ng pambihirang desisyon. Sa loob ng team ay sinamba nila siya at may mga naglagay ng kanilang mga kamay sa kanilang mga wallet para payagan siyang sumabak sa karera sa F.Italia. " Kailangan kong samantalahin ang bawat pagkakataon, dahil hindi ko alam kung magkakaroon ng pangalawang pagkakataon ", madalas niyang sinasabi.

Bago pa ito napagtanto ng iba, nasa Formula 3 na si Alboreto, hinahamon ang mga "malalaki", madalas na tinitiktik mula sa likod ng mga lambat. At para manalo agad, sa unang taon. Wala pang limang taon pagkatapos ng kanyang unang pag-ikot sa F. Monza, si Michele Alboreto ay nasa Formula 1 na.

Kapag nagkamali, maaaring magalit si Alboreto. Ngunit mayroon siyang mahusay na kakayahang mag-channel, kayapositibo, lahat ng kanyang pagiging agresibo para mas mabilis, hindi sumuko, hindi sumuko. Maaari mong taya na, ilang oras o sa susunod na araw, ang malaking galit na iyon ay magiging ikasampung mas mababa sa mga oras ng lap.

Si Nadia, ang kanyang tapat at kalmadong kasama simula pa noong mga araw ng paaralan, ay palaging sinasamahan. Hindi napigilan ni Michele. Dumating ang pagkakataon kasama si Tyrrell sa Imola, noong 1981. Ang isa pang pagkakataon na makukuha sa mabilisang paraan at hindi makakatakas sa kanya, salamat sa tulong ng isang patron na nakatulong na, bukod sa iba pa, si Ronnie Peterson at na sumali sa 'friends list . Sa bawat isa sa kanila, laging naaalala ni Alboreto hanggang sa mga huling araw.

Alam niya kung saan niya gustong pumunta: " Ayokong magmukhang mapangahas, ngunit pinlano ko ang pagdating ko sa Formula 1. Magtagumpay man ako o hindi, ngunit iyon ang mga yugto na dapat gawin . "

Ang kanyang mga tagumpay kasama si Tyrrell ay nagulat sa marami, ngunit hindi ang mga nakakakilala sa kanya nang husto. Pagkatapos, kabilang sa mga panukala ng McLaren at Ferrari, pinipili ni Michele ang alindog ng kabayong nangangabayo at ang malaking hamon ng Maranello. Siya ay nagiging mas reserved at kahina-hinala, salamat din sa ilang hindi pagkakaunawaan sa press.

1985 ang kanyang pinakamahusay na taon, ngunit ang malaking pangarap na maging kampeon sa mundo ay nawala kasama ang Garrett turbos na pinili ng Ferrari para sa season finale. Galit na galit si Alboreto sa mga linggong iyon. Baka hindi niya nakita iyonmas marami sana siyang mga ganitong pagkakataon.

Imbes na pumunta kay Williams (kapalit ni Nigel Mansell) ay gusto niyang manatili sa Maranello, para hindi rin iwanan ang koponan. Ang pagdating ng kanyang pinakadakilang kaaway, si John Barnard, ay nagtapos sa mahabang panaklong Ferrari.

Noong Sabado ng hapon ng 1988 German Grand Prix, sa isang silid ng Holiday Inn sa Walldorf, sumang-ayon siya na sa wakas ay makipagkarera kay Williams. Isang unyon na nilagdaan sa mga salita na, gayunpaman, ay hindi susundan. Ito ay nananatiling napakasama, kahit na hindi gaanong malalaman tungkol dito.

Ang pagbabalik kay Tyrrell ay mas mapait at natapos nang maaga dahil sa pagbabago ng sponsor ng tabako. Kasunod ang magagandang flashes, lalo na sa Footwork at Arrows.

Hindi na babalik ang upuan para manalo sa F1. Ang aksidente ni Ayrton Senna ay nanginginig sa kanya, higit sa lahat dahil nakita ni Michele ang Brazilian noong Sabado ng pagkamatay ni Ratzenberger, nabalisa at halos alam na niya ang nalalapit na katapusan. Sa korte, tulad ng isang tunay na lalaki, ipinagtanggol niya siya hanggang sa dulo mula sa mga kasinungalingan ng mga magsasabi ng anumang bagay upang magkaroon ng isang panalong single-seater.

Ngunit hindi iniiwan ni Michele Alboreto ang karera. Mula sa German touring car championship hanggang sa Irl at Indianapolis, napunta siya sa Sports. Tungkol sa karera sa mga hugis-itlog, sinabi niya na " ang karera doon ay tulad ng pagpunta sa digmaan sa Vietnam ", batid na sa ngayon ay sapat na ang kanyang panganib na hindi na magpatuloy.

Nadia lonakikiusap siya, buwan-buwan, na huminto. Sa mga nakalipas na taon, halos full-time na ang kanyang negosyo. Ang natitira ay nakatuon sa pamilya at kay Harley Davidson, na may mata sa mga eroplano, ang kanyang iba pang mahusay na hilig.

Ang tagumpay sa Le Mans ay ang katuparan ng isang pangarap, na itinatangi mula noong nakita niya si Steve McQueen sa sinehan sa isang Porsche sa sikat na tampok na pelikula sa 24 na oras. Nakaramdam siya ng kumpiyansa sa Sports, kaya siguradong hindi man lang sumagi sa isip niya ang pag-iisip na huminto.

Noong 25 Abril 2001, naganap ang malagim na aksidente sa German circuit ng Lausitzring na kumitil sa buhay ni Michele Alboreto. May hypothesized na biglang bumigay ang isang component ng kotse at umandar ito, umakyat sa guard rail at nawasak ang sarili sa gilid ng runway.