Životopis - Šampión a džentlmen

Všetko sa to začalo v roku 1976 na juniorskej trati v Monze. Málo peňazí, veľa vášne, talent na predaj. Priatelia z tímu Salvati okamžite videli v Michele Alboretovi potenciálneho šampióna. Možno sa dá povedať, že bez nich by sa Michele Alboreto nedostal tam, kde ho všetci poznáme.

Michele sa narodil 23. decembra 1956 v Miláne, v tom čase bol chlapcom s čiernymi kučeravými vlasmi, oveľa dlhšími, ako mal neskôr. V jednomiestnom aute, ktoré sa malo neskôr po dôkladných kontrolách ukázať ako krivé, vynikal odvahou a odhodlaním na brzdnom úseku.

V tíme ho zbožňovali a našli sa aj takí, ktorí vložili ruky do peňaženiek, aby mu umožnili pokračovať a pretekať v F.Italia." Musím využiť každú príležitosť, pretože neviem, či bude druhá šanca. ', často hovoril.

Skôr než si to ostatní uvedomili, Alboreto už bol vo Formule 3, vyzýval "veľkých", často špehoval spoza sietí. A hneď v prvom roku vyhral. Ani nie päť rokov po prvých kolách s F. Monza bol Michele Alboreto už vo Formule 1.

Keď sa niečo nepodarilo, Alboreto sa vedel rozzúriť. Mal však skvelú schopnosť nasmerovať všetku svoju agresiu pozitívnym spôsobom, aby išiel rýchlejšie, aby sa nevzdával, aby sa nikdy nevzdal. Mohli ste sa staviť, že o niekoľko hodín alebo na druhý deň sa hnev premení na desatiny v čase na kolo.

Nadia, jeho verná a tichá spoločníčka od školských čias, ho vždy sprevádzala. Michele bol nezastaviteľný. Šanca s Tyrrellom prišla v Imole v roku 1981. Ďalšia šanca, ktorú využil a ktorá mu neunikla vďaka pomoci mecenáša, ktorý už predtým pomohol okrem iného Ronniemu Petersonovi a ktorý pridal do zoznamu priateľov. Z každého z nich Alboreto vždypamätal až do posledných dní.

Presne vedel, kam chce ísť: " Nechcem, aby to znelo arogantne, ale svoj príchod do formuly 1 som si naplánoval.Možno sa mi to podarilo, možno nie, ale tieto kroky som musel urobiť. "

Víťazstvá s Tyrrellom mnohých prekvapili, ale nie tých, ktorí ho dobre poznali. Potom si Michele medzi ponukami McLarenu a Ferrari vybral pôvab prancing horse a veľkú výzvu Maranella. Stal sa zdržanlivejším a rozpačitejším, aj kvôli niektorým nedorozumeniam s novinármi.

Rok 1985 je jeho najlepším rokom, ale veľký sen stať sa majstrom sveta sa rozplynie spolu s turbami Garrett, ktoré si Ferrari vybralo na finále sezóny. Alboreto v tých týždňoch zúri. Možno tušil, že takéto príležitosti už nikdy nebude mať.

Namiesto odchodu do Williamsu (namiesto Nigela Mansella) chcel zostať v Maranelle aj preto, aby tím neopustil. Príchod jeho najväčšieho nepriateľa Johna Barnarda ukončil jeho dlhé ferrariovské intermezzo.

V sobotu popoludní počas Veľkej ceny Nemecka 1988 sa v izbe hotela Holiday Inn vo Walldorfe dohodol, že konečne bude pretekať s Williamsom. Spojenie spečatil slovami, ktoré však nebudú nasledovať. Veľmi ho to bolelo, aj keď sa o tom nebude veľa vedieť.

Návrat k Tyrrellu je ešte trpkejší a skončil predčasne kvôli zmene sponzorov tabaku. Nasledovali pekné záblesky, najmä pri Footwork a Arrows.

Sedačka na víťazstvo v F1 sa už nikdy nevráti. Nehoda Ayrtona Sennu ním otrasie, najmä preto, že Michele videl Brazílčana v sobotu, keď Ratzenberger zomrel, rozrušeného a takmer si uvedomujúceho blížiaci sa koniec. Na súde ho ako správny muž do konca bráni pred klamstvami tých, ktorí by povedali čokoľvek, len aby mal víťazný monopost.

Michele Alboreto sa však pretekania nevzdal. Od nemeckého šampionátu cestovných automobilov cez Irl a Indianapolis skončil v športe. O pretekoch na ováloch hovorí, že Pretekať tam je ako ísť do vojny vo Vietname ", vedomý si toho, že už dosť riskoval, aby nepokračoval ďalej.

Nadia ho mesiac čo mesiac prosí, aby s tým prestal. V posledných rokoch ho podnikanie pohlcuje takmer na plný úväzok. Zvyšok venuje rodine a Harley Davidson, pričom sa zameriava na lietadlá, svoju ďalšiu veľkú vášeň.

Víťazstvo v Le Mans je vyvrcholením sna, ktorý si hýčkal od čias, keď v kine videl Steva McQueena v Porsche v slávnom filme 24 hodín. V športe sa cítil sebaisto, tak sebaisto, že sa ho ani nedotkla myšlienka na odstúpenie.

Dňa 25. apríla 2001 sa na nemeckom okruhu Lausitzring stala tragická nehoda, pri ktorej prišiel o život Michele Alboreto. Predpokladá sa, že náhle zlyhala nejaká súčiastka vozidla, ktoré sa rozbehlo, preliezlo ochranné zábradlie a narazilo do boku trate.