Biografi • Juara jeung gentleman

Sadayana dimimitian dina 1976, dina lagu Junior di Monza. Saeutik duit, loba gairah, bakat luang. Babaturan tim Salvati langsung terang kumaha ningali juara poténsial di Michele Alboreto. Panginten tanpa aranjeunna, leres-leres nyarios, Michele Alboreto moal dugi ka tempat anu urang terang.

Dilahirkeun di Milan tanggal 23 Désémber 1956, waktu éta Michele téh budak lalaki jeung buukna hideung keriting, leuwih lila ti manéhna bakal boga eta engké. Dina hiji-seater anu sakuduna tétéla jadi bengkung, sanggeus cék ati dilaksanakeun engké, anjeunna nangtung kaluar pikeun kawani jeung tekad dina ngerem.

Ditangtayungan, ampir isin, anjeunna némbongkeun kaputusan luar biasa. Di jero tim aranjeunna muja anjeunna sareng aya anu nempatkeun leungeun dina dompétna supados anjeunna tiasa balap di F.Italia. " Kuring kudu ngamangpaatkeun unggal kasempetan, sabab kuring henteu terang upami bakal aya kasempetan kadua ", anjeunna sering nyarios.

Saméméh nu séjén malah sadar, Alboreto geus aya di Formula 3, nangtang nu "gedé", mindeng spionase ti tukangeun jaring. Jeung meunang langsung, dina taun kahiji. Teu lima taun sanggeus spins kahijina jeung F. Monza, Michele Alboreto geus aya dina Formula 1.

Nalika aya nu salah, Alboreto bisa jadi ngamuk. Tapi anjeunna ngagaduhan kamampuan anu hébat pikeun nyalurkeun, jantenpositip, sagala aggressiveness na mun balik gancang, teu masihan, mun pernah nyerah. Anjeun tiasa bet yén, sababaraha jam atawa poé saterusna, éta loba amarah bakal robah jadi tenths kirang dina kali kuir.

Nadia, sobatna anu satia tur kalem ti jaman sakola, sok marengan. Michele éta unstoppable. Kasempetan jeung Tyrrell anjog di Imola, dina 1981. kasempetan séjén pikeun dicokot dina laleur jeung nu teu luput manéhna, hatur nuhun kana bantuan ti patron anu geus kungsi mantuan, antara séjén, Ronnie Peterson jeung nu ngagabung dina daptar babaturan. . Ti unggal sahijina, Alboreto salawasna inget nepi ka poé panungtungan.

Anjeunna terang kamana anjeunna badé angkat: " Abdi henteu hoyong nyarios sombong, tapi kuring ngarencanakeun kadatangan kuring di Formula 1. Abdi tiasa suksés atanapi henteu, tapi éta mangrupikeun tahapan anu badé angkat. . "

Kameunangan-Na jeung Tyrrell matak reuwaseun, tapi lain jalma-jalma anu kenal pisan. Teras, diantara usulan McLaren sareng Ferrari, Michele milih pesona kuda jingkrak sareng tantangan hébat Maranello. Anjeunna janten langkung ditangtayungan tur curiga, ogé berkat sababaraha salah harti jeung pencét.

1985 mangrupikeun taun anu pangsaéna, tapi impian hébat pikeun janten juara dunya luntur sareng turbo Garrett anu dipilih ku Ferrari pikeun ahir usum. Alboreto ngamuk dina minggu-minggu éta. Meureun anjeunna foresaw yén henteuanjeunna bakal geus leuwih kasempetan sapertos.

Tinimbang indit ka Williams (gaganti Nigel Mansell) manéhna hayang cicing di Maranello, ogé ku kituna teu ninggalkeun tim. Munculna musuh pangbadagna na, John Barnard, ngeureunkeun kurung Ferrari panjang.

Dina Saptu soré Grand Prix Jerman 1988, di kamar Holiday Inn di Walldorf, manéhna satuju pikeun tungtungna balapan jeung Williams. A union ditandatanganan dina kecap nu, kumaha oge, moal dituturkeun nepi. Éta tetep parah pisan, sanaos henteu seueur anu terang ngeunaan éta.

Balik deui ka Tyrrell malah leuwih pait jeung réngsé saméméh waktuna alatan parobahan sponsor bako. Kedip-kedip anu saé nuturkeun, khususna sareng Footwork sareng Panah.

Korsi pikeun meunang dina F1 moal balik deui. Kacilakaan Ayrton Senna ngoyagkeun anjeunna, utamina kusabab Michele ningali Brasil dina dinten Saptu pupusna Ratzenberger, kaganggu sareng ampir sadar kana tungtung anu caket. Di pangadilan, kawas lalaki nyata, anjeunna membela anjeunna nepi ka ahir tina bohong jalma anu bakal geus ngomong nanaon mun boga unggul single-seater.

Tapi Michele Alboreto henteu ngantunkeun balapan. Ti kajawaraan mobil touring Jerman ka Irl sareng Indianapolis, anjeunna dugi ka Olahraga. Ngeunaan balap dina ovals anjeunna nyebutkeun yen " balap aya kawas bade perang di Vietnam ", sadar yen ku ayeuna anjeunna geus risked cukup teu balik wae salajengna.

Nadia loanjeunna begs, bulan ka bulan, eureun. Dina taun-taun ayeuna, bisnisna parantos nyerep anjeunna ampir pinuh waktos. Sésana didédikasikeun ka kulawarga sareng ka Harley Davidson, kalayan perhatian kana pesawat, gairah hébat na anu sanés.

Kameunangan di Le Mans mangrupikeun minuhan impian, dipikaasih ti saprak anjeunna ningali Steve McQueen di bioskop dina Porsche dina pilem fitur anu kasohor dina 24 jam. Anjeunna ngarasa yakin kana Olahraga, jadi yakin yén pamikiran quitting malah teu cross pikiran na.

Dina 25 April 2001, kacilakaan tragis lumangsung di sirkuit Jerman Lausitzring anu ngabunuh Michele Alboreto. Dihipotesiskeun yén komponén mobil ujug-ujug pareum sareng lepas landas, naék kana rel penjaga sareng ngancurkeun diri di sisi landasan.