Sete Gibernau এর জীবনী
সুচিপত্র
জীবনী • ভাগ্যের সাধে
তার দাদা, স্প্যানিশ মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক বুল্টাকোর প্রতিষ্ঠাতা, ফ্রান্সিসকো জেভিয়ার বুল্টোর সাথে তার আত্মীয়তার ফলস্বরূপ, সেটে গিবারনাউ এর শৈশব মোটরগুলির সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ ছিল। 15 ডিসেম্বর 1972 সালে বার্সেলোনায় জন্মগ্রহণ করেন, ম্যানুয়েল 'সেটে' জিবারনাউ বুল্টো মাত্র 3 বছর বয়সে তার প্রথম মোটরসাইকেল চালান।
আরো দেখুন: নান্নি মোরেত্তির জীবনীপ্রাথমিকভাবে, তরুণ সেটের আবেগ ছিল মোটোক্রস এবং ট্রায়াল প্রতিযোগিতা; শুধুমাত্র 1990 সালে জিবারনাউ গিলেরা কাপে অংশ নিয়ে গতির মোটরবাইকের রোমাঞ্চ অনুভব করেছিল। তিনি স্পেন জুড়ে এবং ইউরোপের আশেপাশে অনেক ঘোড়দৌড় চালিয়ে প্রতিযোগিতা করেন এবং প্রশিক্ষণ দেন; 1991 সালে তিনি 125cc ক্লাসে আত্মপ্রকাশ করেন এবং 1995 সাল পর্যন্ত ভাল ফলাফল অর্জন করেন। 1996 সালে তিনি 250cc ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে আত্মপ্রকাশ করেন, যেখানে তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অ্যাডভেঞ্চার শুরু হয়। তিনি একটি প্রাইভেট দলে শুরু করেন, কিন্তু ইতিমধ্যেই চ্যাম্পিয়নশিপের অর্ধেক পথ ওয়েন রেইনি, প্রাক্তন 500 ক্লাস বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন, ইয়ামাহার নেতৃত্বে তাকে অনুরোধ করেন। রেইনির সাহায্যে, 1997 সালে সেটে গিবারনাউ 500cc বিভাগে উঠে আসেন, যেখানে তিনি চূড়ান্ত অবস্থানে ত্রয়োদশ স্থান অধিকার করেন।
পরের দুই বছরে, গিবারনাউ দুটি ভিন্ন বাইক নিয়ে দৌড়ে, ডিউটিতে থাকা অফিসিয়াল রাইডারদের প্রতিস্থাপন করে: প্রথমে তাকুমা আওকি (1998) এবং তারপরে মিক ডুহান (1999)।
তিনি 4 বার পডিয়ামে শেষ করবেন, অনেকের আগ্রহ জাগিয়ে তুলবেন। 2000 সালে Gibernau Honda Repsol-এ যাওয়ার সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করে, কিন্তু চ্যাম্পিয়নশিপ একটি হতাশাজনক উপায়ে শেষ করবে,পঞ্চদশ স্থান।
2001 সালে তিনি সুজুকি টেলিফোনিকা মুভিস্টার দলে যোগ দেন যার সাথে তিনি তার ক্যারিয়ারের প্রথম গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছিলেন, ঠিক স্পেনে, ভ্যালেন্সিয়াতে।
আরো দেখুন: জর্জিও জাঞ্চিনি, জীবনী, ইতিহাস, বই, কর্মজীবন এবং কৌতূহলপরের বছর, সেটে কেনি রবার্টসের দল থেকে একটি 4-স্ট্রোক মোটরসাইকেল চালান এবং 2003 সালে তিনি ইতালীয় ফাউস্টো গ্রেসিনির মালিকানাধীন হোন্ডা টেলিফোনিকা মুভিস্টার দলে যোগ দেন। চ্যাম্পিয়নশিপের সময়, সতীর্থ দাইজিরো কাতো একটি ভয়ানক এবং নাটকীয় দুর্ঘটনায় মারা যায়। সেট তার মৃত সঙ্গীর স্মৃতিকে মহান মর্যাদা এবং সম্মানের সাথে সম্মান জানিয়ে বেশ কয়েকটি রেস জিতেছে, তবে শেষ পর্যন্ত তিনি ভ্যালেন্টিনো রসিকে কাটিয়ে উঠতে পারবেন না।
2004 মহান প্রতিযোগিতার একটি উত্তেজনাপূর্ণ বছর। দুই চির প্রতিদ্বন্দ্বী ভ্যালেন্টিনো রসি এবং ম্যাক্স বিয়াগি যথাক্রমে পূর্বের ইয়ামাহা এবং পরবর্তী হোন্ডা দলে চলে যায়: বিশ্ব শিরোপা জয়ের লড়াইয়ে সেটে আমাদের দুই ইতালীয়দের সাথে নায়ক।
2006 সালে তিনি ডুকাটিতে চলে আসেন, কিন্তু শারীরিক সমস্যা এবং দুর্ঘটনার কারণে তিনি একটি কঠিন মৌসুমের সম্মুখীন হন, যা তার কর্মক্ষমতা সীমিত করে দেয়, যার ফলে তিনি তার সেরা ফলাফল হিসাবে দুই চতুর্থ স্থান অর্জন করেন। 8 নভেম্বর 2006-এ বার্সেলোনায় একটি সংবাদ সম্মেলনে, কাওয়াসাকি তাকে 2007 মৌসুমের জন্য একটি চুক্তির প্রস্তাব দিলেও, তিনি রেসিং থেকে বিদায় ঘোষণা করেন।
স্প্যানিশ স্যাটেলাইট দল Onde2000-এর Ducati GP9-এ চড়ার জন্য 2009 সালে তিনি আবার স্যাডেলে ফিরে আসবেন৷