ജീവചരിത്രം • ഗോപുരത്തിന്റെ കളി

ലോകത്തിലെ സമ്പൂർണ്ണ അത്ഭുതങ്ങളിലൊന്ന് എന്ന സങ്കൽപ്പത്തിനും ജനാധിപത്യത്തിന്റെയും സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെയും നശ്വരമായ ചിഹ്നങ്ങളിലൊന്നിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള നിർണായക പിന്തുണയും ഞങ്ങൾ അദ്ദേഹത്തിന് കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നമ്മൾ യഥാക്രമം സംസാരിക്കുന്നത് ഈഫൽ ടവറും സ്റ്റാച്യു ഓഫ് ലിബർട്ടിയുമാണ്, ഇവ രണ്ടും ഉത്ഭവിച്ചതും സൃഷ്ടിച്ചതും അലക്സാണ്ടർ-ഗുസ്താവ് ഈഫൽ എന്ന ഫ്രഞ്ച് എഞ്ചിനീയറുടെ അതുല്യവും ബുദ്ധിമാനും ആയ മനസ്സാണ്. 1832 ഡിസംബർ 15 ന് ഡിജോണിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം ആദ്യം വിവിധ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനികളിലും പിന്നീട് സ്വന്തമായി ഒരു കൺസൾട്ടിംഗ് എഞ്ചിനീയറായും ജോലി ചെയ്തു.

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തോടെ, പുതിയ റെയിൽവേയുടെ നിർമ്മാണം ഉയർത്തിയ പ്രശ്‌നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അദ്ദേഹം ഇരുമ്പ് നിർമ്മാണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. 1858 മുതൽ അദ്ദേഹം ബാര്ഡോ കമ്പനിയുടെ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ നയിക്കുകയും ലെവല്ലോയിസ്-പെരെറ്റിൽ ഗാരോണിന് മുകളിലൂടെ ഒരു വയഡക്റ്റ് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. 1867-ൽ റോൾഡ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണത്തിനായി അദ്ദേഹം സ്വന്തമായി ഒരു കമ്പനി നിർമ്മിച്ചു, താമസിയാതെ ഈ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രശസ്തനായ ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനായി.

പ്രഗത്ഭരായ സഹകാരികളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട അദ്ദേഹം, 1867-ലെ പാരീസിയൻ എക്‌സ്‌പോസിഷന്റെ സർക്കുലർ ഗാലറിയുടെ സാങ്കേതിക സഹകാരി എന്ന നിലയിൽ നിർമ്മാണത്തിൽ പങ്കാളിയായി, "ലാറ്റിസ് ബീമുകളുടെ" ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പരീക്ഷണാത്മക പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. 2> 1876-ൽ, ബോയ്‌ലോയ്‌ക്കൊപ്പം, അദ്ദേഹം പാരീസിലെ ആദ്യത്തെ ഇരുമ്പ്, ഗ്ലാസ് കെട്ടിടം നിർമ്മിച്ചു, "മാഗസിൻ ഓ ബോൺ മാർച്ചെ", റൂയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ഡി സെവ്രെസ്, അടുത്ത വർഷം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വലിയ ഇരുമ്പ് പാലങ്ങളിൽ ആദ്യത്തേത്: പോർട്ടോയിലെ ഡ്യുറോയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള മരിയ പിയ പാലം.

1878-ലെ എക്‌സ്‌പോസിഷനുവേണ്ടി, പ്രധാന കെട്ടിടത്തിന്റെ സെയ്‌നിന്റെ ഭാഗത്തുള്ള വെസ്റ്റിബ്യൂളുകളും പ്രവേശന കവാടവും അദ്ദേഹം നിർവ്വഹിച്ചു.

1880-1884 കാലഘട്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം "ഗാരാബിറ്റ് ഓൺ ദി ട്രൂയർ" വയഡക്റ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ എല്ലാ ദർശന സാധ്യതകളും ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്ന അസാധാരണമായ സങ്കൽപ്പത്തിന്റെ ഒരു സൃഷ്ടിയാണ്. 1889-ലെ എക്‌സ്‌പോസിഷനിലാണ് ഈഫൽ തന്റെ പേരിലുള്ള പ്രശസ്തമായ പാരീസിയൻ ടവർ നിർമ്മിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കാഴ്ചപ്പാട് അഴിച്ചുവിട്ടത്, കുറഞ്ഞ ഭാരമുള്ള വഴക്കവും ചെറുത്തുനിൽപ്പും ഒരേസമയം ഉയർന്ന ഗുണങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക സമീപനത്തിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ ആവിഷ്‌കാരമാണിത്.

ഗോപുരത്തിന്റെ ഗണ്യമായ വലുപ്പം, ഘടനാപരമായ ഗുണങ്ങൾക്കും നഗര ഭൂപ്രകൃതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതിനും പുറമേ, അക്കാലത്തെ വാസ്തുവിദ്യാ സംസ്കാരത്തിൽ നിന്ന് ഉടനടി വൈരുദ്ധ്യാത്മകമായ വിധിന്യായങ്ങൾ ഉണർത്തി, എന്നിരുന്നാലും, പിന്നീടുള്ള പല ഡിസൈൻ സാങ്കേതികതകളെയും സ്വാധീനിച്ചു.

അതിന്റെ അളവുകൾ വളരെ വലുതാണ്, അത് ഇതുവരെ നേടിയിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും കഠിനമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്നാണ്.

307 മീറ്റർ ഉയരം (എന്നാൽ ആന്റിന കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഇത് 320 കവിഞ്ഞു), ഇന്ന്, ഒരു ഏകീകരണ പുനഃസ്ഥാപനത്തിന് ശേഷം, അതിന്റെ ഭാരം 11,000 ടൺ ആണ് (യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് 7,500 ആയിരുന്നു); 16,000 സ്റ്റീൽ ബീമുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ നാല് വലിയ സപ്പോർട്ട് പിയറുകളിൽ നിലകൊള്ളുന്നു. അതിന്റെ ഗംഭീരമായ വലിപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ടവർഇത് നിലത്ത് ഒരു ചതുരശ്ര സെന്റിമീറ്ററിന് 4 കിലോഗ്രാം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, ഒരു കസേരയിൽ ഇരിക്കുന്ന ഒരാളേക്കാൾ കുറവാണ്.

1985 മുതൽ, ഈഫൽ ടവറിൽ സോഡിയം വിളക്കുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച അത്ഭുതകരമായ ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പാരീസിന്റെ ആ കാഴ്ചയെ അപൂർവ സൗന്ദര്യത്തിന്റെ ഭൂപ്രകൃതിയാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

മറുവശത്ത്, സ്റ്റാച്യു ഓഫ് ലിബർട്ടിയുടെ നിർമ്മാണത്തിന്, ഡിസൈനിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ മുതൽ, വ്യത്യസ്ത സ്ട്രീമുകളിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും സ്ട്രാറ്റൈഫൈഡ് ഗർഭാവസ്ഥയും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഫ്രാങ്കോ-അമേരിക്കൻ സൗഹൃദത്തിന്റെ സ്മാരകം എന്ന നിലയിൽ 1865-ൽ ഒരു സ്മാരക പ്രതിമ എന്ന ആശയം ഉടലെടുത്തു.

ഫ്രഞ്ച് ശിൽപിയായ ഫ്രെഡറിക് ഓഗസ്റ്റ് ബാർത്തോൾഡി ഡിസൈൻ നിയന്ത്രിച്ചു, അതേസമയം ആന്തരിക പിന്തുണയും ഫ്രെയിമുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ഗുസ്താവ് ഈഫലിനെ വിളിച്ചിരുന്നു.

ദുർഘടമായ നിർമ്മാണം മൂലമുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് ശേഷം, 1884 ജൂലൈ 4 ന് ഫ്രാങ്കോ-അമേരിക്കൻ യൂണിയൻ സ്മാരകത്തിന്റെ സമർപ്പണത്തിനായി ഒരു ചടങ്ങ് നടത്തി, തുടർന്ന് പ്രതിമ പൊളിച്ച് കഷണങ്ങൾ പായ്ക്ക് ചെയ്ത് കടൽ വഴി അയച്ചു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, അവിടെ അദ്ദേഹം 1885 ജൂൺ 19-ന് ഐൽ ഓഫ് ലിബർട്ടിയിലെത്തി.

1900-ന് ശേഷം, ഈഫൽ എയറോഡൈനാമിക്സ് കൈകാര്യം ചെയ്തു, ആദ്യത്തെ "കാറ്റ് ടണൽ" നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഗവേഷണം പൂർത്തിയാക്കി.

1923 ഡിസംബർ 28-ന് തന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട പാരീസിൽ ഗുസ്താവ് ഈഫൽ അന്തരിച്ചു.