Tərcümeyi-hal • Qüllə oyunu

Biz ona dünyanın mütləq möcüzələrindən birinin konsepsiyasını və demokratiya və azadlığın ölməz simvollarından birinin qurulmasına həlledici dəstəyi borcluyuq. Söhbət həm Eyfel qülləsindən, həm də Aleksandr-Qustav Eyfelin adını daşıyan fransız mühəndisinin unikal, parlaq zehni tərəfindən yaradılan və yaradılan Azadlıq Heykəlindən gedir. 15 dekabr 1832-ci ildə Dijonda anadan olub, karyerasına əvvəlcə müxtəlif tikinti şirkətlərində, sonra isə təkbaşına məsləhətçi mühəndis kimi başlayıb.

Əsrin ortalarına doğru yeni dəmir yollarının çəkilməsi ilə bağlı yaranan problemlərlə bağlı dəmir konstruksiyalarla məşğul olmağa başladı. 1858-ci ildən Bordo şirkətinin tikinti sahələrinə rəhbərlik etdi və Levallois-Perretdə Garonne üzərindən viyadük tikdi. 1867-ci ildə o, haddelenmiş polad istehsalı üçün öz şirkətini qurdu və tezliklə bu materialın istifadəsi üzrə beynəlxalq səviyyədə tanınmış texnik oldu.

Bacarıqlı əməkdaşların əhatəsində o, 1867-ci il Paris Sərgisi üçün dairəvi qalereyanın tikintisində texniki əməkdaş kimi iştirak edərək, "torlu şüaların" istifadəsi üzrə eksperimental işə başladı.

1876-cı ildə Boileau ilə birlikdə Parisdə ilk dəmir və şüşə binanı - Rue-də yerləşən "Magazin au Bon Marché"ni tikdi.de Sevr və növbəti il ​​onun böyük dəmir körpülərindən birincisi: Portodakı Duero üzərindəki Maria Pia körpüsü.

1878-ci il sərgisi üçün o, əsas binanın Sena tərəfindəki vestibülləri və girişi yerinə yetirdi.

1880-1884-cü illərdə o, "Tuyerdə Qarabit" viyadükünü layihələndirib inşa etdirib, bu, artıq onun bütün görmə potensialını üzə çıxaran qeyri-adi konseptual əsərdir. Məhz 1889-cu il Sərgisində Eyfel, eyni vaxtda minimum çəki ilə yüksək çeviklik və müqavimət keyfiyyətlərini əldə etməyə yönəlmiş texniki yanaşmanın tam ifadəsi olan məşhur Paris qülləsini bu gün də adını daşıyan Paris qülləsini tikərək öz vizyonunu ortaya qoydu.

Qüllənin əhəmiyyətli ölçüləri, struktur keyfiyyətlərinə və şəhər landşaftına daxil edilməsinə əlavə olaraq, dövrün memarlıq mədəniyyətindən dərhal və ziddiyyətli mühakimələrə səbəb oldu, lakin şübhəsiz ki, bir çox sonrakı dizayn üsullarına təsir etdi.

Onun ölçüləri nəhəngdir və həqiqətən də indiyə qədər əldə edilmiş ən çətin mühəndislik problemlərindən birini təmsil edir.

307 metr hündürlükdə (lakin antenanı hesablasaq, o, 320-ni keçir), bu gün konsolidasiya bərpa edildikdən sonra onun çəkisi 11.000 ton (əvvəlcə 7500 idi); 16.000 polad tirdən istifadə edilməklə tikilib və dörd nəhəng dayaq dayaqlarına söykənir. Böyük ölçüsünə baxmayaraq, qülləstulda oturan insanın təzyiqindən az, hər kv sm-ə cəmi 4 kq təzyiq göstərir.

1985-ci ildən bəri Eyfel qülləsi natrium lampaları ilə hazırlanmış ecazkar işıqlandırma ilə təchiz edilmişdir ki, bu da Parisin nadir gözəllik mənzərəsinə çevrilməsinə kömək edir.

Azadlıq heykəlinin yaradılması isə dizayn üçün məsuliyyətlərdən başlayaraq müxtəlif axınlarda daha mürəkkəb və təbəqəli bir hamiləliyə malik idi. Xatirə heykəlinin ucaldılması ideyası 1865-ci ildə Franko-Amerika dostluğunun abidəsi simvolu kimi həyata keçirildi.

Fransız heykəltəraş Frederik Avqust Bartholdi dizaynla məşğul oldu, Qustav Eyfel isə daxili dəstəyin və çərçivələrin dizaynına çağırıldı.

Çətin tikinti ilə bağlı yaranan çətinliklərdən sonra 4 iyul 1884-cü ildə Franko-Amerika İttifaqı abidənin təqdimat mərasimi keçirdi, sonra heykəl sökülərək parçalar qablaşdırılaraq dəniz yolu ilə Xəzər dənizinə göndərildi. 19 iyun 1885-ci ildə Azadlıq adasına gəldiyi Amerika Birləşmiş Ştatları.

1900-cü ildən sonra Eyfel aerodinamika ilə məşğul olur, tədqiqatlarını ilk "külək tuneli"nin tikintisi ilə tamamlayır.

Qustav Eyfel 28 dekabr 1923-cü ildə sevimli Parisdə vəfat etdi.