Կենսագրություն • Աշտարակի խաղը

Մենք նրան պարտական ​​ենք աշխարհի բացարձակ հրաշալիքներից մեկի հայեցակարգին և վճռական աջակցությունը ժողովրդավարության և ազատության անխորտակելի խորհրդանիշներից մեկի կառուցմանը: Խոսքը համապատասխանաբար Էյֆելյան աշտարակի և Ազատության արձանի մասին է, որոնք երկուսն էլ առաջացել և ստեղծվել են Ալեքսանդր-Գուստավ Էյֆելի անունը կրող ֆրանսիացի ճարտարագետի եզակի, փայլուն մտքով: Ծնվել է Դիժոնում 1832 թվականի դեկտեմբերի 15-ին, նա սկսել է իր կարիերան՝ աշխատելով սկզբում տարբեր շինարարական ընկերություններում, իսկ հետո ինքնուրույն՝ որպես ինժեներ խորհրդատու:

Դարի կեսերին նա սկսեց զբաղվել երկաթյա շինություններով՝ կապված նոր երկաթուղիների կառուցման հետ կապված խնդիրների հետ։ 1858 թվականից նա ղեկավարում էր Բորդոյի ընկերության շինհրապարակները և Լևալուա-Պերետում կառուցում Գարոնի վրայով անցուղի: 1867 թվականին նա կառուցեց իր սեփական ընկերությունը գլանվածքի պողպատի կառուցման համար և շուտով դարձավ այս նյութի օգտագործման միջազգային ճանաչում ունեցող տեխնիկ:

Շրջապատված լինելով հմուտ համագործակիցներով, նա սկսեց փորձարարական աշխատանք «ցանցային ճառագայթների» օգտագործման վերաբերյալ, մասնակցելով 1867 թվականի Փարիզյան ցուցահանդեսի շրջանաձև պատկերասրահի կառուցմանը, որպես տեխնիկական համագործակցության: 2> 1876 թվականին Բուալոյի հետ միասին նա կառուցեց Փարիզում առաջին երկաթե և ապակե շենքը՝ «Magazin au Bon Marché»-ը, որը գտնվում էր փողոցում։de Sèvres-ը և հաջորդ տարի նրա առաջին մեծ երկաթե կամուրջները՝ Մարիա Պիա կամուրջը Դուերոյի վրայով Պորտոյում:

1878 թվականի ցուցահանդեսի համար նա կատարեց գավիթները և մուտքը գլխավոր շենքի Սենի կողմում:

1880-1884 թվականներին նա նախագծեց և կառուցեց «Գարաբիթը Թրուերի վրա» ճամփորդությունը, արտասովոր հայեցակարգի ստեղծագործություն, որն արդեն ընդգծում էր նրա ողջ տեսողական ներուժը: Եվ հենց 1889 թվականի ցուցահանդեսում Էյֆելը սանձազերծեց իր տեսլականը՝ կառուցելով հայտնի փարիզյան աշտարակը, որը մինչ օրս կրում է իր անունը՝ տեխնիկական մոտեցման ամբողջական արտահայտությունը, որն ուղղված է միաժամանակ նվազագույն քաշով ճկունության և դիմադրության բարձր որակների ձեռքբերմանը:

Աշտարակի զգալի չափերը, ի լրումն կառուցվածքային որակների և քաղաքային լանդշաֆտի մեջ դրա ընդգրկման, անմիջական և հակասական դատողություններ առաջացրեց ժամանակաշրջանի ճարտարապետական ​​մշակույթից, սակայն, անկասկած, ազդելով հետագա նախագծման բազմաթիվ տեխնիկայի վրա:

Դրա չափերը հսկայական են և իսկապես ներկայացնում են երբևէ ձեռք բերված ամենադժվար ինժեներական մարտահրավերներից մեկը:

307 մետր բարձրությամբ (բայց հաշվելով ալեհավաքը՝ այն գերազանցում է 320-ը), այսօր, կոնսոլիդացիոն վերականգնումից հետո, այն կշռում է 11000 տոննա (ի սկզբանե այն եղել է 7500); այն կառուցվել է 16000 պողպատե ճառագայթներով և հենված է չորս հսկայական հենակետերի վրա: Չնայած իր տպավորիչ չափերին, աշտարակըայն գետնի վրա ճնշում է ընդամենը 4 կգ մեկ քառակուսի սմ-ի վրա, ավելի քիչ, քան աթոռին նստած մարդու ճնշումը:

1985 թվականից ի վեր Էյֆելյան աշտարակը հագեցած է հրաշալի լուսավորությամբ՝ պատրաստված նատրիումի լամպերով, ինչը նպաստում է Փարիզի այդ հայացքը հազվագյուտ գեղեցկության լանդշաֆտի վերածելուն:

Ազատության արձանի ստեղծումը, մյուս կողմից, ավելի բարդ ու շերտավորված հղիություն ուներ տարբեր հոսքերում՝ սկսած դիզայնի պարտականություններից։ Հիշատակի արձանի գաղափարը ծագել է 1865 թվականին՝ որպես ֆրանկո-ամերիկյան բարեկամության խորհրդանիշ հուշարձան:

Դիզայնը հոգացել է ֆրանսիացի քանդակագործ Ֆրեդերիկ Ավգուստ Բարտոլդին, իսկ ներքին հենարանը և շրջանակները ձևավորելու համար կանչվել է Գուստավ Էյֆելը:

Դժվար շինարարության պատճառով առաջացած անախորժություններից հետո 1884 թվականի հուլիսի 4-ին Ֆրանկա-ամերիկյան միությունը կազմակերպեց հուշարձանի շնորհանդեսի արարողությունը, այնուհետև արձանը ապամոնտաժվեց, կտորները փաթեթավորվեցին և ծովով ուղարկվեցին արձանը: Միացյալ Նահանգներ, որտեղ նա ժամանել է Ազատության կղզի 1885 թվականի հունիսի 19-ին:

1900 թվականից հետո Էյֆելը զբաղվել է աերոդինամիկայով, ավարտելով իր հետազոտությունը առաջին «հողմային թունելի» կառուցմամբ։

Գուստավ Էյֆելը մահացել է իր սիրելի Փարիզում 1923 թվականի դեկտեմբերի 28-ին: