சுயசரிதை • கோபுரத்தின் விளையாட்டு

உலகின் முழுமையான அதிசயங்களில் ஒன்றின் கருத்தாக்கத்திற்கும், ஜனநாயகம் மற்றும் சுதந்திரத்தின் அழியாத சின்னங்களில் ஒன்றைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான தீர்க்கமான ஆதரவிற்கும் நாங்கள் அவருக்கு கடமைப்பட்டுள்ளோம். நாங்கள் முறையே ஈபிள் கோபுரம் மற்றும் சுதந்திர தேவி சிலை பற்றி பேசுகிறோம், இவை இரண்டும் அலெக்ஸாண்ட்ரே-குஸ்டாவ் ஈபிள் என்ற பெயரைக் கொண்ட பிரெஞ்சு பொறியாளரின் தனித்துவமான, புத்திசாலித்தனமான மனதினால் உருவாக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டன. 1832 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 15 ஆம் தேதி டிஜோனில் பிறந்த அவர், முதலில் பல்வேறு கட்டுமான நிறுவனங்களில் பணிபுரிந்து, பின்னர் ஒரு ஆலோசனைப் பொறியாளராக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார்.

நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், புதிய ரயில் பாதைகள் அமைப்பதால் எழுந்த பிரச்சனைகள் தொடர்பாக, இரும்புக் கட்டுமானங்களைக் கையாளத் தொடங்கினார். 1858 ஆம் ஆண்டு முதல் அவர் போர்டாக்ஸ் நிறுவனத்தின் கட்டுமானத் தளங்களை இயக்கினார் மற்றும் லெவல்லோயிஸ்-பெரெட்டில் உள்ள கரோன் மீது வையாடக்டைக் கட்டினார். 1867 ஆம் ஆண்டில் அவர் உருட்டப்பட்ட எஃகு கட்டுமானத்திற்காக தனது சொந்த நிறுவனத்தை உருவாக்கினார், விரைவில் இந்த பொருளைப் பயன்படுத்துவதில் சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநரானார்.

திறமையான ஒத்துழைப்பாளர்களால் சூழப்பட்ட அவர், 1867 ஆம் ஆண்டு பாரிசியன் எக்ஸ்போசிஷனுக்கான வட்ட கேலரியின் தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பாளராக, கட்டுமானத்தில் பங்கேற்று, "லட்டுக் கற்றைகளை" பயன்படுத்துவதற்கான சோதனைப் பணியைத் தொடங்கினார்.

2> 1876 இல், Boileau உடன் சேர்ந்து, அவர் பாரிஸில் முதல் இரும்பு மற்றும் கண்ணாடி கட்டிடத்தை கட்டினார், "Magazin au Bon Marché", rue இல் அமைந்துள்ளது.de Sèvres, மற்றும் அடுத்த ஆண்டு அவரது பெரிய இரும்புப் பாலங்களில் முதன்மையானது: போர்டோவில் டியூரோ மீது மரியா பியா பாலம்.

1878 கண்காட்சிக்காக, பிரதான கட்டிடத்தின் சீன் பக்கத்தில் உள்ள வெஸ்டிபுல்களையும் நுழைவாயிலையும் அவர் செயல்படுத்தினார்.

1880-1884 காலகட்டத்தில் அவர் "கராபிட் ஆன் தி ட்ரூயர்" வையாடக்டை வடிவமைத்து கட்டினார், இது ஒரு அசாதாரண கருத்தாக்கத்தின் ஒரு படைப்பாகும், இது ஏற்கனவே அதன் அனைத்து தொலைநோக்கு திறனையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. 1889 ஆம் ஆண்டு கண்காட்சியில் தான் ஈபிள், இன்றும் தனது பெயரைக் கொண்ட புகழ்பெற்ற பாரிசியன் கோபுரத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் தனது பார்வையை வெளிப்படுத்தினார், இது ஒரு தொழில்நுட்ப அணுகுமுறையின் முழுமையான வெளிப்பாடாகும், இது ஒரே நேரத்தில் குறைந்த எடையுடன் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் எதிர்ப்பின் உயர் குணங்களைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

கோபுரத்தின் கணிசமான அளவு, கட்டமைப்புத் தன்மைகள் மற்றும் நகர்ப்புற நிலப்பரப்பில் அதைச் சேர்த்ததுடன், அந்தக் காலகட்டத்தின் கட்டடக்கலை கலாச்சாரத்திலிருந்து உடனடி மற்றும் முரண்பட்ட தீர்ப்புகளை எழுப்பியது, இருப்பினும், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பல அடுத்தடுத்த வடிவமைப்பு நுட்பங்களை பாதித்தது.

அதன் பரிமாணங்கள் மிகப்பெரியவை மற்றும் இதுவரை அடையப்பட்ட கடினமான பொறியியல் சவால்களில் ஒன்றாகும்.

307 மீட்டர் உயரம் (ஆனால் ஆண்டெனாவை எண்ணினால், அது 320ஐத் தாண்டியது), இன்று, ஒரு ஒருங்கிணைப்பு மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு, அதன் எடை 11,000 டன்கள் (முதலில் அது 7,500); இது 16,000 எஃகு கற்றைகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது மற்றும் நான்கு பெரிய ஆதரவு தூண்களில் உள்ளது. அதன் பிரம்மாண்டமான அளவு இருந்தபோதிலும், கோபுரம்இது தரையில் ஒரு சதுர செ.மீ.க்கு 4 கிலோ அழுத்தத்தை மட்டுமே செலுத்துகிறது, ஒரு மனிதன் ஒரு நாற்காலியில் அமர்ந்திருப்பதை விட குறைவாக.

1985 முதல், ஈபிள் கோபுரம் சோடியம் விளக்குகளால் செய்யப்பட்ட அற்புதமான விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பாரிஸின் அந்த காட்சியை அரிய அழகின் நிலப்பரப்பாக மாற்ற உதவுகிறது.

சுதந்திர சிலையின் உருவாக்கம், மறுபுறம், வடிவமைப்பிற்கான பொறுப்புகளில் இருந்து தொடங்கி, வெவ்வேறு நீரோடைகளில் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் அடுக்கு கர்ப்பத்தைக் கொண்டிருந்தது. ஃபிராங்கோ-அமெரிக்க நட்பின் நினைவுச்சின்னமாக 1865 ஆம் ஆண்டு நினைவுச் சிலைக்கான யோசனை உருவாக்கப்பட்டது.

பிரஞ்சு சிற்பி ஃபிரடெரிக் ஆகஸ்ட் பார்தோல்டி வடிவமைப்பைக் கவனித்துக்கொண்டார், அதே நேரத்தில் குஸ்டாவ் ஈபிள் உள் ஆதரவு மற்றும் சட்டங்களை வடிவமைக்க அழைக்கப்பட்டார்.

கடினமான கட்டுமானம் காரணமாக ஏற்பட்ட சிக்கல்களுக்குப் பிறகு, ஜூலை 4, 1884 அன்று பிராங்கோ-அமெரிக்கன் யூனியன் நினைவுச்சின்னத்தை வழங்குவதற்கான விழாவை நடத்தியது, பின்னர் சிலை அகற்றப்பட்டது, துண்டுகள் அடைக்கப்பட்டு கடல் வழியாக அனுப்பப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ், அங்கு அவர் ஜூன் 19, 1885 இல் ஐல் ஆஃப் லிபர்ட்டிக்கு வந்தார்.

1900 க்குப் பிறகு, ஈபிள் காற்றியக்கவியலில் ஈடுபட்டார், முதல் "காற்று சுரங்கப்பாதை" கட்டுமானத்துடன் தனது ஆராய்ச்சியை முடித்தார்.

குஸ்டாவ் ஈபிள் டிசம்பர் 28, 1923 அன்று தனது அன்புக்குரிய பாரிஸில் இறந்தார்.