জীবনী • টাওয়ারের খেলা

আমরা তাকে বিশ্বের পরম আশ্চর্যের একটি ধারণা এবং গণতন্ত্র ও স্বাধীনতার অবিনশ্বর প্রতীকগুলির একটি নির্মাণের জন্য নির্ণায়ক সমর্থনের জন্য ঋণী। আমরা যথাক্রমে আইফেল টাওয়ার এবং স্ট্যাচু অফ লিবার্টির কথা বলছি, উভয়ই আলেকজান্দ্রে-গুস্তাভ আইফেলের নাম বহনকারী ফরাসি প্রকৌশলীর অনন্য, উজ্জ্বল মন দ্বারা উদ্ভূত এবং তৈরি। 1832 সালের 15 ডিসেম্বর ডিজনে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি তার কর্মজীবন শুরু করেন প্রথমে বিভিন্ন নির্মাণ সংস্থার সাথে কাজ করে এবং পরে নিজেই একজন পরামর্শক প্রকৌশলী হিসাবে।

শতাব্দীর মাঝামাঝি দিকে তিনি নতুন রেলপথ নির্মাণের ফলে উত্থাপিত সমস্যাগুলির সাথে লোহার নির্মাণের কাজ শুরু করেন। 1858 সাল থেকে তিনি বোর্দো কোম্পানির নির্মাণ সাইটগুলি পরিচালনা করেন এবং লেভালোইস-পেরেতে গ্যারোনের উপর ভায়াডাক্ট নির্মাণ করেন। 1867 সালে তিনি ঘূর্ণিত ইস্পাত নির্মাণের জন্য তার নিজস্ব কোম্পানি তৈরি করেন এবং শীঘ্রই এই উপাদান ব্যবহারে আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত প্রযুক্তিবিদ হয়ে ওঠেন।

দক্ষ সহযোগীদের দ্বারা পরিবেষ্টিত, তিনি 1867 সালের প্যারিসিয়ান এক্সপোজিশনের জন্য বৃত্তাকার গ্যালারির কারিগরি সহযোগী হিসাবে নির্মাণে অংশ নিয়ে "জালির মরীচি" ব্যবহারে একটি পরীক্ষামূলক কাজ শুরু করেন।

1876 সালে, বোইলিউর সাথে, তিনি প্যারিসে প্রথম লোহা ও কাচের বিল্ডিং তৈরি করেন, "ম্যাগাজিন আউ বন মার্চে", যা রুয়ে অবস্থিত।ডি সেভরেস, এবং পরের বছর তার প্রথম লোহার সেতু: পোর্তোর ডুরোর উপর মারিয়া পিয়া সেতু।

1878 এক্সপোজিশনের জন্য, তিনি মূল ভবনের সিনের পাশে ভেস্টিবুল এবং প্রবেশদ্বারটি কার্যকর করেছিলেন।

1880-1884 সময়কালে তিনি "Garabit on the Truier" ভায়াডাক্ট ডিজাইন ও নির্মাণ করেছিলেন, এটি একটি অসাধারণ ধারণার কাজ যা ইতিমধ্যেই এর সমস্ত দূরদর্শী সম্ভাবনাকে তুলে ধরেছে। এবং 1889 সালের প্রদর্শনীতে আইফেল বিখ্যাত প্যারিস টাওয়ার তৈরি করে তার দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করেছিলেন যা আজও তার নাম বহন করে, একটি প্রযুক্তিগত পদ্ধতির সম্পূর্ণ অভিব্যক্তি যার লক্ষ্য একই সাথে ন্যূনতম ওজন সহ নমনীয়তা এবং প্রতিরোধের উচ্চ গুণাবলী অর্জন করা।

টাওয়ারটির উল্লেখযোগ্য আকার, কাঠামোগত গুণাবলী এবং শহুরে ল্যান্ডস্কেপে এর অন্তর্ভুক্তি ছাড়াও, সেই সময়ের স্থাপত্য সংস্কৃতি থেকে অবিলম্বে এবং পরস্পরবিরোধী রায় জাগিয়েছিল, তবে নিঃসন্দেহে পরবর্তী অনেক ডিজাইন কৌশলকে প্রভাবিত করে।

এর মাত্রা বিশাল এবং এটি সত্যিকার অর্থেই সবচেয়ে কঠিন ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জগুলির একটিকে উপস্থাপন করে।

307 মিটার উঁচু (তবে অ্যান্টেনা গণনা করলে, এটি 320 ছাড়িয়ে গেছে), আজ, একত্রীকরণ পুনরুদ্ধারের পরে, এটির ওজন 11,000 টন (প্রথমে এটি ছিল 7,500); এটি 16,000 ইস্পাত বিম ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল এবং চারটি বিশাল সাপোর্ট পিয়ারের উপর টিকে আছে। তার প্রভাবশালী আকার সত্ত্বেও, টাওয়ারএটি মাটিতে প্রতি বর্গ সেন্টিমিটারে মাত্র 4 কেজি চাপ দেয়, চেয়ারে বসা একজন মানুষের চেয়ে কম।

1985 সাল থেকে, আইফেল টাওয়ারটি চমৎকার আলোকসজ্জায় সজ্জিত, সোডিয়াম ল্যাম্প দিয়ে তৈরি, যা প্যারিসের সেই আভাসকে বিরল সৌন্দর্যের ল্যান্ডস্কেপ করে তুলতে অবদান রাখে।

অন্যদিকে, স্ট্যাচু অফ লিবার্টি তৈরিতে নকশার দায়িত্ব থেকে শুরু করে বিভিন্ন প্রবাহে আরও জটিল এবং স্তরিত গর্ভাবস্থা ছিল। একটি স্মারক মূর্তির ধারণাটি 1865 সালে ফ্রাঙ্কো-আমেরিকান বন্ধুত্বের স্মৃতিচিহ্ন হিসাবে ধরা পড়ে।

ফরাসি ভাস্কর ফ্রেডেরিক অগাস্ট বার্থোল্ডি নকশাটির যত্ন নেন, যখন গুস্তাভ আইফেলকে অভ্যন্তরীণ সমর্থন এবং ফ্রেমের নকশা করার জন্য ডাকা হয়েছিল।

কঠিন নির্মাণের কারণে ঝামেলার পরে, 4 জুলাই, 1884-এ ফ্রাঙ্কো-আমেরিকান ইউনিয়ন স্মৃতিস্তম্ভটি উপস্থাপনের জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে, তারপর মূর্তিটি ভেঙে ফেলা হয়, টুকরোগুলি বস্তাবন্দী করে সমুদ্রপথে পাঠানো হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেখানে তিনি 19শে জুন, 1885-এ আইল অফ লিবার্টিতে পৌঁছেছিলেন।

1900 সালের পর, আইফেল প্রথম "বায়ু টানেল" নির্মাণের সাথে তার গবেষণা শেষ করে অ্যারোডাইনামিক্স নিয়ে কাজ করেন।

গুস্তাভ আইফেল তার প্রিয় প্যারিসে 28 ডিসেম্বর, 1923 সালে মারা যান।