Biografi - Tårnspillet

Vi skylder ham undfangelsen af et af verdens absolutte vidundere og den afgørende støtte til opførelsen af et af demokratiets og frihedens uforgængelige symboler. Vi taler om henholdsvis Eiffeltårnet og Frihedsgudinden, som begge udsprang af og blev realiseret af den franske ingeniør Alexandre-Gustave Eiffels ene, geniale hjerne. Født iDijon den 15. december 1832 begyndte han først at arbejde for forskellige byggefirmaer og senere for sig selv som rådgivende ingeniør.

Hen mod midten af århundredet begyndte han at arbejde med jernkonstruktioner i forbindelse med de problemer, som anlæggelsen af de nye jernbaner rejste. Fra 1858 ledede han Bordeaux-selskabets byggepladser og byggede viadukten over Garonne ved Levallois-Perret. I 1867 byggede han sit eget firma til konstruktion af valset stål og blev snart en internationalt anerkendt tekniker.i brugen af dette materiale.

Han omgav sig med dygtige medarbejdere og begyndte at eksperimentere med brugen af "gitterdragere" og deltog i konstruktionen af det cirkulære galleri til Paris-udstillingen i 1867 som teknisk medarbejder.

I 1876 byggede han sammen med Boileau den første jern- og glasbygning i Paris, 'Magazin au Bon Marché', der ligger i rue de Sèvres, og året efter den første af hans store jernbroer: Maria Pia-broen over Duero i Porto.

Til udstillingen i 1878 udførte han vestibulerne og indgangen på Seine-siden af hovedbygningen.

I perioden 1880-1884 designede og byggede han viadukten 'Garabit on Truier', et ekstraordinært værk, der allerede viste hele hans visionære potentiale. Og det var på verdensudstillingen i 1889, at Eiffel gav sin visionære ånd fuldt udløb ved at bygge det berømte parisiske tårn, der stadig bærer hans navn, et komplet udtryk for en teknisk tilgang, der sigter mod at opnåsamtidig høje kvaliteter af fleksibilitet og styrke med minimal vægt.

Tårnets betydelige størrelse, ud over dets strukturelle kvaliteter og dets integration i bylandskabet, vakte umiddelbare og modstridende domme fra periodens arkitektoniske kultur og påvirkede utvivlsomt mange efterfølgende designteknikker.

Dens dimensioner er kolossale og repræsenterer virkelig en af de mest skræmmende tekniske udfordringer, der nogensinde er opnået.

Det er 307 meter højt (men med antennen er det over 320) og vejer nu 11.000 tons (oprindeligt 7.500 tons) efter en konsoliderende restaurering; det blev bygget af 16.000 stålbjælker og hviler på fire enorme støttepyloner. På trods af sin imponerende størrelse udøver tårnet kun et tryk på jorden på 4 kg pr. kvadratcentimeter, mindre end det, en mand, der sidder på en stol, udøver.

Siden 1985 har Eiffeltårnet også været udstyret med en vidunderlig belysning, skabt af natriumlamper, som bidrager til at gøre dette glimt af Paris til et landskab af sjælden skønhed.

Realiseringen af Frihedsgudinden havde derimod en mere kompleks tilblivelse i flere lag, der startede med ansvaret for designet. Ideen om en festlig statue tog form i 1865 som et monument, der symboliserede det fransk-amerikanske venskab.

Den franske billedhugger Frederic August Bartholdi var ansvarlig for designet, mens Gustave Eiffel selv blev tilkaldt for at designe den indvendige støtte og rammerne.

Efter det ikke helt nemme byggeri afholdt den fransk-amerikanske union den 4. juli 1884 en ceremoni for at afsløre monumentet, hvorefter statuen blev skilt ad, delene pakket og sendt med skib til USA, hvor den ankom til Liberty Island den 19. juni 1885.

Efter 1900 arbejdede Eiffel med aerodynamik og afsluttede sin forskning med konstruktionen af den første "vindtunnel".

Gustave Eiffel døde i sit elskede Paris den 28. december 1923.