Eachdraidh-beatha • Physique air a shnaigheadh ​​​​airson astar àrd

Rugadh Giancarlo Fisichella anns an Ròimh air 14 Faoilleach 1973. Bidh e a’ cluich anns na farpaisean nàiseanta is eadar-nàiseanta kart a’ faighinn àireamh mhòr de bhuannachdan mus do ràinig e a’ chiad rèis aige ann an 1991 sgioba, am Formula Alfa Boxer. Às deidh sin bidh e a’ gabhail pàirt airson trì ràithean ann am Formula 3 na h-Eadailt, airson RC Motorsport. Ann an 1993 bha e am measg a’ chiad fheadhainn ach b’ ann ann an 1994 a choisinn e an tiotal. Anns an aon bhliadhna choisinn e an rèis Monaco F3, a bharrachd air aon den dà chuairt de rèis cliùiteach Macao.

Thachair an gluasad gu Farpais Chàraichean Cuairt Eadar-nàiseanta ann an 1995. B’ e 1996 a’ bhliadhna a thòisich e ann am Formula 1: b’ e Minardi an sgioba. Thèid Giovanni Lavaggi a chuir na àite an uairsin.

Ann an 1997 chaidh e a-steach do sgioba Iòrdain agus fhuair e dàrna àite ann an dotair teaghlaich na Beilge; bidh e cuideachd a' stiùireadh dotair teaghlaich na Gearmailt mus leig e dheth a dhreuchd air sgàth trioblaid meacanaigeach. Bidh e a’ crìochnachadh seusan 1997 san ochdamh àite agus ann an 1998 gluaisidh e gu Benetton, leis a bheil e a’ crìochnachadh na naoidheamh àite le 16 puingean.

Tha an draibhear Eadailteach na rionnag a tha ag èirigh ann am Formula 1, ach chan eil seusan 1999 a’ dol mar a bha dùil. Chrìochnaich e a’ bhliadhna san naoidheamh àite le dìreach 13 puingean.

Ann an 2001 chaidh e a-steach do Jenson Button às deidh dha a chluicheadair sgioba fad-ùine Alexander Wurz a chuir a-mach às an sgioba. Dh'ainmich ceannard sgioba Flavio Briatore aig deireadh 2001 gun robh GiancarloCha tòisicheadh ​​Fisichella 2002 leis an aon sgioba agus chùm e am facal aige.

Às deidh iomlaid le Jarno Trulli, a ràinig Renault, rinn Fisichella farpais ann am farpais 2002 aig Iòrdan còmhla ris an Iapanach Takuma Sato.

Leis an eòlas a fhuaireadh thar nam bliadhnaichean, tha Giancarlo a-nis air a mheas mar aon de na draibhearan as fheàrr ann am F1.

Ann an 2003 air cuairt Sao Paulo, a-rithist le Iòrdan, fhuair e a’ chiad bhuaidh na dhreuchd ann am F1: tha an soirbheachadh làn airidh.

Airson seusan 2004, tha an draibhear Ròmanach air co-dhùnadh gabhail ris an tairgse bho sgioba Swiss Sauber.

Cuideachd ann an 2004, thuirt Jean Todt, ceannard teignigeach sgioba Ferrari, gum faodadh Giancarlo Fisichella a bhith air a ghairm le sgioba Ferrari gus cuid de dheuchainnean a dhèanamh air bòrd an Red. Bruadar a thig gu bhith mu dheireadh dha na Ròmanach?

Thuirt e fhèin: “ Bha a bhith air cùl cuibhle Ferrari a-riamh air a bhith na bhruadar agam agus ma thig e gu buil le taing dha Sauber agus Ferrari, faodaidh iad a bhith cinnteach gun toir mi taing dhaibh le cho mòr dealas agus proifeiseantachd mòr ".

Bidh 2005 na bliadhna chudromach: Giancarlo a’ tilleadh gu Renault. Às deidh na ciad dheuchainnean, tha na faireachdainnean aige gu math dòchasach agus tha e cinnteach gum bi e fhèin mar aon de na draibhearan a bheir ùine chruaidh don fheadhainn as fheàrr leotha, an curaidh Michael Schumacher.

Sgoinneilneach-leantainn buidhe is dearg, tha Giancarlo a’ cunntadh am measg caiptean a charaidean Francesco Totti, Vincenzo Montella agus Di Francesco.

Naidheachd neònach: ann an 1999 chaidh Grand Prix na h-Ostair a chumail san aon ùine ri ratreut Roma ron t-seusan; bha an t-àite airson sgioba Capitoline a tharraing air ais beagan chilemeatairean bhon chuairt; Bha Giancarlo na aoigh airson aon latha den sgioba a thug cuireadh dha trèanadh còmhla. An ath latha, gus a ’chùirt a thilleadh, chuir Giancarlo teine ​​​​ris a’ phlàigh agus fhuair e air a h-uile cluicheadair a thoirt a-steach do na slocan gus a dhol gu na deuchainnean oifigeil.

Tha Giancarlo mar phàirt den taghadh ball-coise de dhraibhearan F1, buidheann leis am bi e tric a’ faighinn cothrom airgead a thogail airson adhbharan carthannach agus mar sin a’ cuideachadh an fheadhainn nach eil cho fortanach. Tha na geamannan sin cuideachd nan adhbhar deagh fhaireachdainnean, leis gun tug e cothrom dha Fisichella eòlas fhaighinn air agus farpais ri curaidhean eachdraidheil leithid Bruno Conti, Michel Platini agus Pele’.

Mus bi gach dotair an-còmhnaidh a’ smaoineachadh air an aingeal dìon aige gus a dhìon bho thrioblaid. Tha Giancarlo ag innse na fìrinn seo le fìor dhìleas agus dìomhaireachd, oir tha e a 'toirt iomradh air a charaid as fheàrr, Andrea Margutti, dràibhear kart a bhàsaich ann an tubaist nuair a bha e 14 bliadhna a dh'aois.

Tha coltas gu bheil seusan 2006 air tòiseachadh math: ann am Malaysia, an dàrna cuairt de fharpais na cruinne, tha Fisichella a’ faighinn thairis air suidheachadh a’ phòla an toiseach, agusan ìre as àirde den podium an uairsin, air thoiseach air a bhith a’ riaghladh curaidh na cruinne agus an cluicheadair sgioba Fernando Alonso.

Faodaidh fiosaig (mar a chanar ris an luchd-leantainn aige) cunntadh air buidheann de luchd-leantainn sònraichte: a chompanach Luna, a chlann Carlotta agus Crìsdean, a mhàthair Annamaria, athair Roberto agus a bhràithrean Pina agus Pierangelo, tha iad uile dìoghrasach mu F1 agus comasach air a leantainn agus taic a thoirt dha le dìoghras is dealas agus leis a’ phian sin de mhothachadh a tha dreuchd Giancarlo gu tuigseach ag èirigh.

Aig toiseach farpais 2008, às deidh an sgaradh-pòsaidh èiginneach le Renault, lorg Fisichella àite anns an sgioba rookie “Force India”, a bha leis an neach-tionnsgain Innseanach Vijay Mallya. Bidh an seusan airson Giancarlo gu math duilich: is e an toradh as fheàrr an deicheamh àite ann an Grand Prix na Spàinne. Ann an 2009 chaidh a dhearbhadh a-rithist: anns a 'Bheilg fhuair e suidheachadh pòla iongantach: an ath latha, anns an rèis, chrìochnaich e san dàrna àite air cùl dràibhear Ferrari Kimi Raikkonen.

Nas lugha na seachdain às deidh an deagh choileanadh sa Bheilg, air 3 Sultain 2009 chaidh Giancarlo Fisichella fhastadh le Ferrari an àite an Felipe Massa a chaidh a ghoirteachadh, nach bi comasach air pàirt a ghabhail anns na 5 Grands Prix mu dheireadh den Ràithe 2009: airson Giancarlo thig aisling gu buil.

Airson 2010 agus 2011 bha e san dreuchd mar an treas draibhear Ferrari. Ann an 2011 bha e a’ farpais ann an Le MansSreath air bòrd Ferrari F430 far am measg an luchd-sgioba tha seann dhràibhear F1 Jean Alesi agus Toni Vilander. Anns an aon bhliadhna choisinn e farpais ILMC còmhla ris an sgioba aige Bruni.