بیوګرافي • د لوړ سرعت لپاره د فزیک مجسمه

ګیان کارلو فیسیچلا د جنوري په 14، 1973 کې په روم کې زیږیدلی. هغه په ​​​​ملي او نړیوالو کارټ سیالیو کې لوبې کوي مخکې له دې چې په 1991 ریسینګ کې خپل لومړي ځای ته ورسیږي د پام وړ شمیر بریاوې ترلاسه کړي. ټیم، د فورمول الفا باکسر. وروسته بیا هغه د RC موټروسپورټ لپاره د ایټالیا فارمول 3 کې د دریو فصلونو لپاره برخه اخلي. په 1993 کې هغه په ​​​​لومړیو کې و، مګر دا په 1994 کې و چې هغه لقب ترلاسه کړ. په همدې کال کې هغه د موناکو F3 سيالۍ او همدارنګه د ماکاو د معتبرې سيالۍ له دوو تودو سياليو څخه يوه يې وګټله.

انټرنیشنل ټورینګ موټر چیمپین شپ ته تګ په 1995 کې ترسره شو. 1996 په فورمول 1 کې د هغه د پیل کال و: ټیم میناردي و. هغه به بیا د جیواني لاواګي لخوا ځای په ځای شي.

په 1997 کې هغه د اردن ټیم سره یوځای شو او د بلجیم په جی پی کې یې دوهم ځای ترلاسه کړ. هغه د میخانیکي ستونزې له امله له تقاعد دمخه د آلمان GP مشري هم کوي. هغه د 1997 فصل په اتم ځای کې پای ته رسوي او په 1998 کې هغه بینیټون ته ځي، چې په دې سره هغه د 16 پوائنټونو سره نهم ځای لري.

ایټالوی ډرایور په فورمول 1 کې یو راپورته کیدونکی ستوری دی، مګر د 1999 فصل د توقع سره سم پرمخ نه ځي. هغه یوازې د 13 نمرو سره کال په نهم مقام کې پای ته ورساوه.

په 2001 کې هغه د جینسن بټن سره یوځای شو وروسته له هغه چې د هغه د اوږدې مودې ټیم ملګری الیګزانډر ورز له ټیم څخه ایستل شو. د ټیم مشر فلاویو بریاتور د 2001 په پای کې اعلان وکړ چې ګیانکارلوفیسیچیلا به 2002 د ورته ټیم سره پیل نه کړي او خپله خبره وساتي.

د جارنو ترولي سره د تبادلې وروسته، چې رینالټ ته ورسید، فیسیچیلا د جاپاني تاکوما ساتو سره یوځای په اردن کې د 2002 اتلولي وګټله.

د کلونو په اوږدو کې ترلاسه شوي تجربې سره، Giancarlo اوس په F1 کې یو له غوره چلوونکو څخه شمیرل کیږي.

په 2003 کې د ساو پاولو سرکټ کې، بیا د اردن سره، هغه په ​​F1 کې د خپل مسلک لومړۍ بریا فتح کړه: بریالیتوب په بشپړ ډول مستحق دی.

د 2004 فصل لپاره، رومن ډرایور پریکړه وکړه چې د سویس سوبر ټیم وړاندیز ومني.

همدارنګه په 2004 کې، د فیراري ټیم تخنیکي مشر ژان ټوډټ اعلان وکړ چې ګیانکارلو فیسیچلا د فیراري ټیم لخوا غوښتل شوی و چې په ریډ کې ځینې ازموینې ترسره کړي. یو خوب چې په پای کې د رومن لپاره واقعیت کیږي؟

هغه پخپله اعلان وکړ: " د فیراري د څرخ تر شا تل زما خوب و او که دا د سابر او فیراري په مننه ریښتیا شي ، دوی ډاډه کیدی شي چې زه به له دوی څخه ډیره مننه وکړم. ژمنتیا او لوی مسلکیزم ".

2005 به یو مهم کال وي: ګیان کارلو رینالټ ته راستون شو. د لومړیو ازموینو وروسته، د هغه احساسات خورا مثبت دي او دا یقیني ده چې هغه به پخپله یو له هغو چلوونکو څخه وي چې د معمول خوښې، اتل مایکل شوماکر، سخت وخت ورکوي.

غورهژېړ او سور فین، ګیانکارلو د خپلو ملګرو کپتان فرانسیسکو توټي، وینسنزو مونټیلا او دی فرانسیسکو څخه شمیرل کیږي.

یوه په زړه پورې کیسه: په 1999 کې د اتریش ګرانډ پری په ورته دوره کې د روما د فصل څخه دمخه د وتلو په وخت کې ترسره شو؛ د Capitoline ټیم د وتلو ځای د سرکټ څخه څو کیلومتره کې موقعیت درلود؛ Giancarlo د ټیم د یوې ورځې لپاره میلمه و چې هغه ته یې بلنه ورکړه چې یوځای تمرین وکړي. بله ورځ، د محکمې بیرته راستنیدو لپاره، ګیانکارلو پیډاک ته اور واچاوه او اداره یې کړه چې ټول لوبغاړي کندې ته ورسوي ترڅو وکوالی شي په رسمي ازموینو کې برخه واخلي.

ګیانکارلو د F1 چلوونکو د فوټبال انتخاب برخه ده، یوه ډله چې ورسره ډیری وختونه د خیریه موخو لپاره فنډ راټولولو فرصت لري او پدې توګه د لږ بختورانو سره مرسته کوي. دا سیالۍ د عالي احساساتو سرچینه هم ده ، ځکه چې فیسیچیلا ته یې فرصت ورکړ چې د تاریخي اتلانو لکه برونو کانټي ، میشل پلاتیني او پیلی سره وپیژني او سیالي وکړي.

مخکې له دې چې هر جی پی تل د هغه ساتونکي فرښتې په اړه فکر وکړي ترڅو هغه له ستونزو څخه وساتي. ګیانکارلو دا حقیقت په خورا لیوالتیا او محرمیت سره تکراروي ، ځکه چې هغه خپل غوره ملګري ، اندریا مارګوټي ته اشاره کوي ، د کارټ چلوونکی چې په حادثه کې مړ شو کله چې هغه د 14 کلن و.

د 2006 فصل داسې ښکاري چې یو ښه پیل پیل کړي: په مالیزیا کې، د نړۍ د اتلولۍ دویم پړاو، فیسیچیلا لومړی د قطب مقام وګټله، اوبیا د پوډیم لوړ ګام، د واکمن نړیوال اتل او ټیم ملګري فرناندو الونسو څخه مخکې.

فزیک پوه (لکه څنګه چې هغه د خپلو مینه والو لخوا پیژندل کیږي) کولی شي د ځانګړو مینه والو په ډله کې حساب وکړي: د هغه ملګري لونا، د هغه ماشومان کارلوټا او کریسټوفر، د هغه مور اناماریا، د هغه پلار رابرټو او د هغه وروڼه پینا او پیرانجیلو، دوی ټول د F1 سره لیوالتیا لري او د دې وړتیا لري چې د هغه تعقیب او ملاتړ وکړي په لیوالتیا او لیوالتیا او د هغه اندیښنې سره چې د ګیانکارلو مسلک په پوهیدو سره راپورته کوي.

د 2008 کال د اتلولۍ په پیل کې، د رینالټ سره د جبري طلاق وروسته، فیسیچیلا د هندي متشبث وجې مالیا ملکیت "فورس انډیا" په نوم د لوبو په ټیم کې ځای وموند. د Giancarlo لپاره فصل خورا ستونزمن دی: غوره پایله به د هسپانوي ګرانډ پری کې لسم ځای وي. په 2009 کې هغه بیا تایید شو: په بلجیم کې هغه د حیرانتیا قطب موقف ترلاسه کړ: بله ورځ، په سیالۍ کې، هغه د فیراري چلوونکي کیمي رایکونین وروسته دویم ځای خپل کړ.

په بلجیم کې له یوې اونۍ څخه لږ وروسته د 2009 کال د سپتمبر په 3 نیټه د فیراري لخوا د ټپي فیلیپ ماسا د ځای په ځای کولو لپاره ګیانکارلو فیسیچیلا وګمارل شو، څوک چې نشي کولی د 5 ګرانډ پری په وروستي سیالیو کې برخه واخلي. د 2009 فصل: د Giancarlo لپاره یو خوب ریښتیا کیږي.

د 2010 او 2011 لپاره هغه د دریم فیراري ډرایور موقف درلود. په 2011 کې هغه په ​​لی مانس کې سیالي وکړهد فیراري F430 په جریان کې لړۍ چیرې چې د ټیم ملګرو کې د F1 پخوانی ډرایور ژان الیسی او ټوني ویلیندر شامل دي. په همدې کال کې هغه د خپل ملګري بروني سره یوځای د ILMC اتلولي وګټله.