Tarjimai hol • Fizikasi yuqori tezlikda yaratilgan

Jiankarlo Fisichella 1973-yil 14-yanvarda Rimda tug‘ilgan. U kartochka bo‘yicha milliy va xalqaro chempionatlarda o‘ynab, 1991-yilda birinchi poygaga chiqishdan oldin ko‘plab g‘alabalarni qo‘lga kiritgan. jamoasi, Formula Alfa Boxer. Keyinchalik u RC Motorsport uchun Italiya Formula 3-da uch mavsum qatnashadi. 1993 yilda u birinchilar qatorida bo'ldi, ammo 1994 yilda u chempionlikni qo'lga kiritdi. O'sha yili u Monako F3 poygasida g'olib chiqdi, shuningdek, nufuzli Makao poygasining ikkita qizg'inlaridan birini qo'lga kiritdi.

Xalqaro sayyohlik avtomobillari chempionatiga o'tish 1995 yilda bo'lib o'tdi. 1996 yil uning Formula 1dagi debyut yili bo'ldi: jamoa Minardi edi. Keyin uning o'rnini Jovanni Lavaji egallaydi.

1997 yilda Iordaniya terma jamoasiga qo'shildi va Belgiya GPda ikkinchi o'rinni egalladi; u mexanik muammo tufayli nafaqaga chiqishdan oldin Germaniya GPni ham boshqaradi. U 1997 yilgi mavsumni sakkizinchi o'rinda yakunlaydi va 1998 yilda Benettonga o'tadi va u bilan 16 ochko bilan to'qqizinchi o'rinni egallaydi.

Italiyalik haydovchi "Formula 1"da o'sib borayotgan yulduz, ammo 1999 yilgi mavsum kutilganidek o'tmadi. U yilni atigi 13 ochko bilan to'qqizinchi pog'onada yakunladi.

2001 yilda uzoq yillik jamoadoshi Aleksandr Vurz jamoadan chetlashtirilgach, u Jenson Buttonga qo'shildi. Jamoa bosh murabbiyi Flavio Briatore 2001 yil oxirida Jankarloni e'lon qildiFisichella 2002 yilni bir jamoa bilan boshlamasdi va o'z so'zida turdi.

Renaultga kelgan Jarno Trulli bilan almashishdan so'ng, Fisichella yaponiyalik Takuma Sato bilan birga Iordaniyada 2002 yilgi chempionlik uchun kurash olib bordi.

Yillar davomida to'plangan tajriba bilan Jankarlo endi F1ning eng yaxshi haydovchilaridan biri hisoblanadi.

2003 yilda San-Paulu trassasida yana Iordaniya bilan birga u F1dagi faoliyatidagi birinchi g'alabasini qo'lga kiritdi: muvaffaqiyatga to'liq munosib.

2004 yilgi mavsumda rimlik haydovchi Shveytsariyaning Sauber jamoasi taklifini qabul qilishga qaror qildi.

Shuningdek, 2004 yilda Ferrari jamoasining texnik boshlig'i Jan Todt Jankarlo Fisichella Ferrari jamoasi tomonidan Red bortida ba'zi sinovlarni o'tkazish uchun chaqirilishi mumkinligini e'lon qildi. Rimliklar uchun nihoyat haqiqatga aylangan tush?

Uning o'zi shunday dedi: " Ferrari rulida o'tirish mening orzuim bo'lgan va agar Sauber va Ferrari tufayli bu amalga oshsa, ular ishonchim komilki, men ularga chin dildan minnatdorchilik bildiraman. majburiyat va katta professionallik ".

2005 yil muhim bo'ladi: Jankarlo Renaultga qaytadi. Birinchi sinovlardan so'ng uning sensatsiyalari juda ijobiy va uning o'zi ham odatdagi favorit, chempion Mixael Shumaxerga qiyinchilik tug'diradigan haydovchilardan biri bo'lishi aniq.

Ajoyibsariq va qizil muxlis, Jankarlo o'zining do'stlari sardori Franchesko Totti, Vinchenso Montella va Di Francheskolar qatoriga kiradi.

Qiziqarli latifa: 1999 yilda Avstriya Gran-prisi "Roma"ning mavsumoldi chekinishi bilan bir vaqtda bo'lib o'tdi; Kapitolin jamoasini olib chiqish joyi tumandan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan edi; Jankarlo uni birga mashg'ulotlarga taklif qilgan jamoaning bir kuni mehmoni bo'ldi. Ertasi kuni bu xushmuomalalikni qaytarish uchun Jankarlo maydonchaga o't qo'ydi va barcha o'yinchilarni rasmiy testlarda qatnashishlari uchun pitlarga kiritishga muvaffaq bo'ldi.

Jiankarlo F1 haydovchilarining futbol tanlovining bir qismi bo'lib, u ko'pincha xayriya maqsadlarida mablag' to'plash va shu tariqa kambag'allarga yordam berish imkoniyatiga ega bo'ladi. Ushbu uchrashuvlar, shuningdek, Fisichellaga Bruno Konti, Mishel Platini va Pele kabi tarixiy chempionlar bilan tanishish va ular bilan raqobatlashish imkoniyatini bergani uchun ajoyib his-tuyg'ular manbai.

Har bir shifokordan oldin uni muammolardan himoya qilish uchun doimo o'zining qo'riqchi farishtasi haqida o'ylang. Jankarlo bu haqiqatni juda noziklik va maxfiylik bilan aytib beradi, chunki u 14 yoshida baxtsiz hodisada vafot etgan eng yaxshi do'sti Andrea Margutti haqida gapiradi.

2006 yilgi mavsum ajoyib boshlanganga o'xshaydi: Malayziyada jahon chempionatining ikkinchi bosqichida Fisichella birinchi o'rinni egalladi vaO'shanda shohsupaning eng yuqori pog'onasida amaldagi jahon chempioni va jamoadoshi Fernando Alonso oldinda.

Fizik (muxlislar uni shunday chaqirishadi) bir guruh maxsus muxlislarga ishonishi mumkin: uning sherigi Luna, uning farzandlari Karlotta va Kristofer, onasi Annamariya, otasi Roberto va akalari Pina va Pieranjelo, Ularning barchasi F1ga ishtiyoqli va uni ishtiyoq va ishtiyoq bilan kuzatib borish va qo'llab-quvvatlashga qodir va Jankarloning kasbi tushunarli tarzda uyg'otadigan qo'rquv hissi bilan.

2008 yilgi chempionat boshida, Renault bilan majburiy ajrashgandan so'ng, Fisichella hindistonlik tadbirkor Vijay Mallyaga tegishli bo'lgan "Force India" yangi jamoasida o'z o'rnini topdi. Jankarlo uchun mavsum juda qiyin bo'lib chiqadi: eng yaxshi natija Ispaniya Gran-prisida o'ninchi o'rin bo'ladi. 2009 yilda u yana tasdiqlandi: Belgiyada u hayratlanarli poul pozitsiyasini qo'lga kiritdi: ertasi kuni poygada u Ferrari piloti Kimi Raykkonendan keyin ikkinchi o'rinni egalladi.

Belgiyadagi ajoyib o'yindan bir hafta o'tmay, 2009 yil 3 sentyabrda Jankarlo Fisichella Ferrari tomonidan jarohatlangan Felipe Massaning o'rniga ijaraga olingan va u so'nggi 5 Gran-prida qatnasha olmaydi. 2009 yilgi mavsum: Jankarlo uchun orzu ushaladi.

2010 va 2011 yillarda u uchinchi Ferrari haydovchisi lavozimini egallagan. 2011-yilda u Le Manda ishtirok etganFerrari F430 bortidagi seriyalar, unda jamoadoshlari sobiq F1 haydovchisi Jan Alesi va Toni Vilander. O'sha yili u jamoadoshi Bruni bilan birga ILMC chempionligini qo'lga kiritdi.