بائیوگرافی • ناقابل تسخیر اچھی نسل

لیجنڈری گیلس کے بیٹے، دنیا کی موٹرنگ کی تاریخ کے سب سے بڑے فراری ڈرائیوروں میں سے ایک، جیک ویلنیو 9 اپریل 1971 کو سینٹ-جین-سر-رچیلیو میں پیدا ہوئے، کیوبیک، کینیڈا میں۔ آٹوموٹو ماحول میں پرورش پانے اور دودھ چھڑانے کے بعد، اس نے فوری طور پر کاروں کے لیے زبردست کشش ظاہر کی، یقیناً، اس کے والد گیلس کے تعاون کا بھی شکریہ، جو اسے اپنے ساتھ چار پہیوں پر انتہائی متنوع گھومنے پھرنے لے گئے۔ خود جیک نے کچھ انٹرویوز میں اعتراف کیا کہ کس طرح وہ بچپن سے ہی اپنے آپ کو ایک طاقتور فراری چلاتے ہوئے تصور کرتا ہے۔

بھی دیکھو: جیونی روسو کی سوانح عمری۔

لہذا، اپنے والد کے نقش قدم پر چلنے کا فیصلہ کرنے کے بعد، ریسنگ کی گرجتی ہوئی دنیا میں داخل ہونا سب سے آسان نہیں تھا، تاہم: اپنے آپ کو پدرانہ بھوت کے سائے سے آزاد کرنا یقینی طور پر بچوں کا کھیل نہیں تھا، ایک ایسی شخصیت جو یہ بہت بڑا تھا اور یہ اولاد پر وزن نہیں کر سکتا تھا۔ اس کے علاوہ اس لیے کہ گیلز ایک "نارمل" ڈرائیور نہیں تھا، بلکہ ایک لاپرواہ اور ناقابل تسخیر انداز کی علامت تھا، جس کی تعریف اس سے آگے بڑھنے کی طرف لے جاتی ہے، رویے کے لحاظ سے، وہیل کے پیچھے ایک عام عقل کا ہونا ضروری ہے۔

2خطرے کا احساس صفر تک کم ہو گیا۔ کسی بھی صورت میں، جیکس نے یقینی طور پر دکھایا ہے کہ وہ کسی سے کم نہیں ہے اور اس کا مزاج اپنے والد سے بہت ملتا جلتا ہے۔

1986 میں فارمولا فورڈ میں پندرہ سال کی ناقابل یقین عمر میں ڈیبیو کرنے کے بعد، اگلے سال اس نے کینیڈین چیمپئن شپ میں مزید تین ریسوں میں حصہ لیا اور 1988 میں اس نے اٹلی میں الفا چیمپئن شپ میں حصہ لیا۔ "صرف" ایک میٹر اور 68 سینٹی میٹر لمبا (67 کلوگرام کے لیے)، اس کی گاڑی کو اس کے چھوٹے سائز کے مطابق ڈھالنے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔

بھی دیکھو: کٹ ہارنگٹن کی سوانح حیات

پھر، تین سیزن تک، اور 1991 تک، اس نے فارمولا 3 چیمپئن شپ میں اور '92 میں جاپانی چیمپئن شپ میں حصہ لیا، دوسری پوزیشن حاصل کی اور تین فتوحات حاصل کیں۔

بے چین، وہ انڈی فارمولے پر چلا گیا، جہاں اس نے دو سال کا شدید تجربہ گزارا جس کا اختتام چوبیس سال کی عمر میں انڈیانا پولس میں تاریخی فتح پر ہوا۔ درحقیقت، یہ ٹیسٹ جیتنے والا تاریخ کا سب سے کم عمر ڈرائیور۔ فارمولا 1 میں ڈیبیو 1996 میں ولیمز (تین حتمی فتوحات) کے ساتھ ہوتا ہے۔ 1997 میں مائیکل شوماکر (سترہ ریسوں میں سے دس کامیابیاں) سے پہلے عالمی چیمپیئن ٹائٹل جیتنے کے ساتھ حتمی دھماکہ جیریز ڈی لا فرونٹیرا میں فیصلہ کن ریس میں جرمن کی دوڑ کے ساتھ اختتام پذیر ہوا۔

2جرمنی اور ہنگری میں تیسری پوزیشن کے ساتھ ختم ہوا۔ اس نے ایک غیر مطمئن ولینیو کو 1999 میں برٹش امریکن ریسنگ (جسے مختصراً BAR بھی کہا جاتا ہے) میں تبدیل ہونے پر آمادہ کیا، ایک ٹیم جو اس کے مینیجر دوست کریگ پولاک نے بنائی تھی۔

1999 Villeneuve کے لیے کامیابیوں کا مرکز نہیں تھا۔ اس کا بار میں مشکل سیزن تھا اور اس نے لگاتار گیارہ ریٹائرمنٹ جمع کیے۔ اس کے باوجود، وہ اب بھی دو وجوہات کی بنا پر میڈیا کی توجہ مبذول کرانے میں کامیاب رہے: وہ خوفناک حادثہ جس میں وہ 1999 کے بیلجیئم جی پی کے لیے کوالیفائی کرنے میں ملوث تھا (جس کی وجہ سے انھیں کافی خوفزدہ کرنا پڑا)، اور پاپ آسٹریلوی اسٹار اور اداکارہ ڈینی منوگ (Danii Minogue) کے ساتھ ان کے تعلقات۔ تاہم، یہ رشتہ صرف ایک سال تک جاری رہا)۔

2000 BAR کے لیے زیادہ کارآمد ثابت ہوا اور Villeneuve ڈرائیورز چیمپئن شپ میں سترہ پوائنٹس کے ساتھ ساتویں نمبر پر رہا، حالانکہ وہ کبھی بھی پوڈیم پر جانے کے لیے اتنا تیز نہیں تھا۔ اسی سال، بینیٹن نے اسے BAR سے 2001 کے ملٹی ملین ڈالر کے معاہدے کے ساتھ چھیننے کی کوشش کی، لیکن ڈرائیور نے اپنی پوزیشن پر رہنے کو ترجیح دی۔

کسی بھی صورت میں، 2001 ایک بار پھر رکاوٹوں سے بھرا ہوا تھا کیونکہ BAR003 نے خاص طور پر کوالیفائنگ میں واضح جدوجہد کی۔ معاملات کو مزید خراب کرنے کے لیے مارچ میں آسٹریلوی جی پی میں ایک شاندار حادثہ پیش آیا جس کی وجہ سے کینیڈین کو اس کے ساتھ مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔واپس اور جس نے سیزن کے پہلے حصے میں سمجھوتہ کیا، حالانکہ اس نے اسپین اور جرمنی میں دو پوڈیمز کو فتح کیا جس نے اسے جزوی طور پر معاوضہ دیا۔

2 ہونڈا کے ساتھی سمیت پوری ٹیم پر فائرنگ کرنے کے بعد کینیڈین سوار اب اپنی زندگی میں ایک اور دور کا سامنا کر رہا ہے۔

2004 کے زیادہ تر سیزن میں وہ غیر فعال رہا۔ 2005 سے شروع کرتے ہوئے وہ Sauber کی ٹیم سے اتفاق کرتا ہے لیکن سال کے دوران حاصل ہونے والا بہترین نتیجہ امولا میں چوتھا مقام ہے۔ 2006 میں ٹیم نے BMW Sauber کا نام لیا۔ سیزن کے وسط میں، جرمن جی پی کے دوران Hockenheimring میں Villeneuve کا ایک سنگین حادثہ ہوا: جرمن ٹیم نے اس کی جگہ نوجوان پولش ٹیسٹ ڈرائیور رابرٹ کوبیکا کو لے جانے کا موقع لیا، جو بعد میں کئی سیزن تک BMW ڈرائیور رہے گا۔

2006 میں اس نے جوہانا مارٹینیز سے شادی کی اور اپنی رہائش سوئٹزرلینڈ منتقل ہوگئی، جہاں اس کا پہلا بچہ، جولس، پیدا ہوا (14 نومبر 2006)۔ اسی سال جون میں، اس نے بطور نغمہ نگار (اور لوک گٹارسٹ) ایک ریکارڈ جاری کیا، جسے فرانسیسی-کینیڈین زبان میں لکھا اور گایا گیا۔

2Ivone Pinton کی اطالوی Durango ٹیم کے ساتھ شراکت داری، جسے 2011 کے فارمولہ 1 کے ابتدائی گرڈ پر تیرہویں ٹیم کے طور پر تجویز کیا گیا ہے۔ بین الاقوامی آٹوموبائل فیڈریشن نے Villeneuve-Durango میں داخلے سے انکار کر دیا، لیکن ٹیم بہرحال سڑک F1 کو آزمانے اور مذاکرات میں داخل ہونے کا فیصلہ کرتی ہے۔ ایک موجودہ ٹیم حاصل کرنے کے لیے۔