जीवनी • अदम्य उत्कृष्ट जाति

विश्व मोटरिङको इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो फेरारी चालक मध्ये एक, पौराणिक गिल्सका छोरा, ज्याक भिलेनेउभको जन्म अप्रिल ९, १९७१ मा सेन्ट-जीन-सुर-रिचेलिउमा भएको थियो, क्युबेक, क्यानाडा मा। अटोमोटिभ वातावरणमा हुर्काइयो र दूध छुटाउनु भयो, उनले तुरुन्तै कारहरूको लागि ठूलो आकर्षण देखाए, निस्सन्देह, उहाँका बुबा गिल्सको योगदानको लागि धन्यवाद, जसले उहाँलाई चार पाङ्ग्राहरूमा सबैभन्दा विविध यात्राहरूमा उहाँसँगै लैजानुभयो। ज्याक आफैंले, केही अन्तर्वार्ताहरूमा, स्वीकार गरे कि कसरी आफूलाई बच्चा छँदादेखि नै शक्तिशाली फेरारी चलाएको कल्पना गरेको थियो।

त्यसैले, आफ्नो बुबाको पाइला पछ्याउने निर्णय गरेपछि, दौडको गर्जने संसारमा प्रवेश गर्नु सबै भन्दा सजिलो थिएन, तथापि: यो पक्कै पनि पितृ भूतको छायाबाट आफूलाई मुक्त गर्न बच्चाको खेल थिएन, एक व्यक्ति जो। यो विशाल थियो र त्यो सन्तान मा वजन तर गर्न सक्दैन। साथै किनभने गिल्स एक "सामान्य" चालक थिएनन्, तर एक लापरवाह र अदम्य शैलीको प्रतीक, व्यवहारको सर्तमा, सामान्य सामान्य ज्ञान जसको पछाडि व्हील हुनुपर्दछ भनेर परिभाषित गर्न सकिने भन्दा बाहिर जान्छ।

फर्मुला वन ड्राइभर हुनको लागि तपाईसँग पक्कै पनि पागलपनको राम्रो खुराक हुनुपर्छ भन्ने सही विचारमा, गिल्स आफ्नो लापरवाह ड्राइभिङ र कुनै पनि खतराको अपमानको लागि प्रसिद्ध थिए।जोखिमको भावना शून्यमा घट्यो। जे भए पनि, ज्याकले पक्कै पनि देखाएको छ कि ऊ कम छैन र उसको स्वभाव आफ्नो बुबाको जस्तै छ।

1986 मा पन्ध्र वर्षको अविश्वसनीय उमेरमा फर्मुला फोर्डमा डेब्यू गरेपछि, अर्को वर्ष उनले क्यानाडाली च्याम्पियनसिपमा अर्को तीन दौडमा भाग लिए र 1988 मा इटालीको अल्फा च्याम्पियनसिपमा भाग लिए। "केवल" एक मिटर र 68 सेन्टिमिटर अग्लो (67 किलोग्रामको लागि), उनको कार उसको सानो आकारमा अनुकूलन गर्न परिमार्जन गरिएको थियो।

त्यसपछि, तीन सिजनका लागि, र 1991 सम्म, उनले फर्मुला 3 च्याम्पियनसिपमा र '92 मा जापानी च्याम्पियनसिपमा प्रतिस्पर्धा गरे, दोस्रो स्थान र तीन विजयहरू लिए।

बेचैन, उनी इन्डी सूत्रतिर लागे, जहाँ उनले चौबीस वर्षको उमेरमा इन्डियानापोलिसमा ऐतिहासिक विजय हासिल गर्दै दुई वर्षको गहन अनुभव बिताए; वास्तवमा, यो परीक्षण जित्ने इतिहासमा सबैभन्दा कान्छो चालक। फॉर्मुला १ मा डेब्यू विलियम्स (तीन फाइनल विजयहरू) सँग 1996 मा हुन्छ। 1997 मा माइकल शुमाकर (१७ दौड मध्ये दस सफलता) अगाडि विश्व च्याम्पियनको उपाधि जित्ने निश्चित विस्फोट जेरेज डे ला फ्रन्टेरामा निर्णायक दौडमा जर्मनको र्‍यामिङको साथ समाप्त भयो।

F1 भित्र 1998 को सुरुमा भएको नियमन परिवर्तनले विलियम्स पछि परेको देख्यो र यो सिजन थियो।जर्मनी र हंगेरीमा तेस्रो स्थानको एक जोडी संग समाप्त भयो। यसले सन् 1999 मा एक असन्तुष्ट Villeneuve लाई ब्रिटिश अमेरिकन रेसिङ (छोटकरीमा BAR पनि भनिन्छ) मा स्विच गर्न प्रेरित गर्यो, उनको प्रबन्धक मित्र, क्रेग पोलकले बनाएको टोली।

1999 Villeneuve को लागि सफलता को हार्बिंगर थिएन। उसले BAR मा एक कठिन सिजन थियो र एघार लगातार सेवानिवृत्ति सङ्कलन गर्यो। यसका बावजुद, उनले अझै पनि दुई कारणका लागि मिडियाको ध्यान आकर्षित गर्न सफल भए: 1999 बेल्जियम जीपी (जसले उनलाई निकै डरलाग्दो खर्च) को लागि योग्यतामा संलग्न भएको डरलाग्दो दुर्घटना, र पप अष्ट्रेलियाली स्टार र अभिनेत्री ड्यानी मिनोगसँगको उनको सम्बन्ध (। यद्यपि, सम्बन्ध एक वर्ष मात्र टिक्यो)।

2000 BAR को लागि धेरै फलदायी साबित भयो र Villeneuve ड्राइभर्स च्याम्पियनशिपमा सत्र अंकको साथ सातौं स्थानमा रह्यो, यद्यपि ऊ पोडियममा पुग्न पर्याप्त छिटो थिएन। त्यसै वर्षमा, बेनेटटनले 2001 को लागि बहु मिलियन डलरको सम्झौताको साथ बारबाट उसलाई छिन्ने प्रयास गरे, तर चालकले आफ्नो स्थितिमा रहन रुचाए।

जुनसुकै अवस्थामा, 2001 एक पटक फेरि बाधाहरूले भरिएको थियो किनकि BAR003 ले स्पष्ट रूपमा संघर्ष गरेको थियो, विशेष गरी योग्यतामा। कुरालाई अझ नराम्रो बनाउनको लागि, मार्चमा अस्ट्रेलियाली जीपीमा एक शानदार दुर्घटना भएको थियो जसको कारण क्यानाडालीलाई उसको समस्यामा परेको थियो।फिर्ता र जसले सिजनको पहिलो भागमा सम्झौता गर्यो, यद्यपि उसले स्पेन र जर्मनीमा दुई पोडियमहरू जित्यो जसले उसलाई आंशिक रूपमा क्षतिपूर्ति दियो।

यद्यपि, Villeneuve को लागि मौन बस्न र कार को लागी उनको कडा आलोचना जारी नगर्न को लागी पर्याप्त थिएन, जसले असहमति को एक श्रृंखला को जन्म दिए जसले टीम संग उनको सम्बन्ध को गम्भीर सम्झौता गर्यो। क्यानाडाली सवार, आफ्नो होन्डा टोली सहित सम्पूर्ण टोलीलाई गोली हान्दा, अब आफ्नो जीवनमा अर्को युग सामना गर्दैछ।

2004 सिजनको अधिकांश समय उनी निष्क्रिय रहे। 2005 देखि सुरु गर्दै उनी साउबर टोलीसँग सहमत छन् तर वर्षभरि प्राप्त गरेको उत्कृष्ट नतिजा इमोलामा चौथो स्थान हो। 2006 मा टोलीले BMW Sauber को नाम लिए। सिजनको मध्यमा, Villeneuve को जर्मन GP को समयमा Hockenheimring मा एक गम्भीर दुर्घटना भएको थियो: जर्मन टोलीले उनको ठाउँमा युवा पोलिश टेस्ट ड्राइभर रोबर्ट कुबिकाको साथ लिने अवसर लियो, जो पछि धेरै सिजनहरूका लागि BMW ड्राइभर हुनेछन्।

2006 मा उनले जोहाना मार्टिनेजसँग विवाह गरे र आफ्नो निवास स्विट्जरल्याण्डमा सारियो, जहाँ उनको पहिलो बच्चा जुल्सको जन्म भएको थियो (नोभेम्बर 14, 2006)। त्यही वर्षको जुनमा, उनले एक गीतकार (र लोक गिटारवादक) को रूपमा फ्रेन्च-क्यानाडाली भाषामा लेखिएका र गाएको रेकर्ड जारी गरे।

Le Mans (2007) र केहि Nascar च्याम्पियनसिप (2007-2008) मा भाग लिए पछि, 2010 मा Villeneuve मा प्रवेश गर्यो।इभोन पिन्टनको इटालियन डुराङ्गो टोलीसँग साझेदारी, जुन 2011 सूत्र 1 सुरु हुने ग्रिडमा तेह्रौं टोलीको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ। अन्तर्राष्ट्रिय अटोमोबाइल महासंघले Villeneuve-Durango मा प्रवेश अस्वीकार गर्‍यो, तर टोलीले जे भए पनि F1 सडक प्रयास गर्ने र वार्तामा प्रवेश गर्ने निर्णय गर्छ। अवस्थित टोली प्राप्त गर्न।