ბიოგრაფია • ნიჭი დამზადებულია იტალიაში

• პირველი წარმატებები ადრეულ ასაკში
• პროფესიონალური კარიერა
• მარკო მელანდრი და 250cc კლასი
• Moto GP-ში გადასვლა
• სახალისო ფაქტები მარკო მელანდრის შესახებ
• 2010 და 2020 წლები

იტალიელი მხედარი Marco Melandri დაიბადა რავენაში 1982 წლის 7 აგვისტოს მან რბოლა მინი-მოტოციკლეტებით 8 წლის ასაკში დაიწყო. ის ახალგაზრდობის უმეტეს ნაწილს ატარებს წრიულებში მამასთან, რომელიც იტალიის ჩემპიონატში ასპარეზობს. მარკო მაშინვე გამოირჩევა თავისი ნიჭით.

მარკო მელანდრი

პირველი წარმატებები ადრეულ ასაკში

მინი მოტოციკლებით ის არის იტალიის ჩემპიონი 1992 წელს, მეორე 1993 წელს და ჩემპიონი კვლავ 1994 წელს. მომდევნო წელს იგი აიყვანეს ჰონდას საცდელ მძღოლად, ხოლო 1996 წელს იასპარეზა და მოიგო ჰონდას თასი. 1997 წელს იგი დადასტურდა Honda-ს საცდელ მძღოლად 125 cc მსოფლიო ჩემპიონატზე: მირკო ჯიანსანტის ტრავმის გამო, Honda-ს რეგულარული მხედარი, მარკო მელანდრიმ დაიკავა ადგილი რბოლაში. ინდონეზიის გრან-პრი ტარდება და მელანდრისთვის ეს პირველი შემთხვევაა.

პროფესიული კარიერა

თხუთმეტი წლის ის დებიუტი შედგა, როგორც ოფიციალური ჰონდას მხედარი 125cc მსოფლიო ჩემპიონატში. მისი პროფესიული კარიერა მაშინვე დაიწყო კარგი შედეგებით და მოიპოვა რამდენიმე პირველი, მათ შორის იყო ყველაზე ახალგაზრდაყველა დროის მხედარი , რომელმაც მოიგო გრან პრი, როდესაც 1998 წელს, ჯერ კიდევ არ შეუსრულდა თექვსმეტი წლის, მან გაიმარჯვა ასენში, ნიდერლანდებში 125 კლასში.

მაშინ ასევე მოიგო ბრნოში, ქ. ჩეხეთი, რომელიც მსოფლიო ჩემპიონატის ბოლოში მესამე ადგილზეა, საერთო კლასიფიკაციაში, 202 ქულით (იაპონელ კაზუტო საკატასა და ტომომი მანაკოს ჩამორჩება).

1999 წელს 125cc თავგადასავალი ცუდად დაიწყო: ნული ქულა პირველ სამ რბოლაში. შემდეგ მარკო მელანდრიმ დაიბრუნა ნდობა და მოიგო ხუთი რბოლა (გერმანია, ჩეხეთი, სან მარინო, ავსტრალია და არგენტინა). უიღბლოა, საბოლოოდ ის იქნება მეორე (226 ქულა), მხოლოდ ერთი ქულით ჩამორჩება პირველს, ესპანელ ემილიო ალზამორას, რომელიც იგებს მსოფლიო ჩემპიონატს საფეხურზე ასვლის გარეშე. პოდიუმზე მაღალი (5-ჯერ მეორე, 5-ჯერ მესამე).

მარკო მელანდრი და 250cc კლასი

მარკო მელანდრის ნიჭი უდავო ჩანს და მომდევნო წელს ის კატეგორიაში გადადის. ის ჯდება ოფიციალური Aprilia 250cc -ის უნაგირზე. პირველ წელს მან მეხუთე ადგილი დაიკავა, ხოლო 2001 წლის ჩემპიონატში მესამე.

2002 წელს, მუჯელოზე გამარჯვება სახლში, სეზონის გარდამტეხი მომენტი იყო და შესაძლოა მთელი მისი კარიერა. წარმატებამ მიიყვანა მარკოს კიდევ ერთი რეკორდის მოხსნამდე : 20 წლის ასაკში ის ხდება ყველაზე ახალგაზრდა მსოფლიო ჩემპიონი 250 კლასში , 16 დაგეგმილი რბოლიდან 9 გამარჯვებით.

ეს ის წლები იყო, როდესაც იტალიის ჩემპიონები ლორის კაპიროსიდან მაქს ბიაჯი დომინირებდნენ საერთაშორისო სცენაზე და უპირველეს ყოვლისა სახელის ფენომენი ვალენტინო როსი .

გასაკვირი არ არის, რომ მელანდრი, კიდევ ერთი იტალიელი, არის კანდიდატი მოტოციკლით სპორტის ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული გმირი იყოს.

მარკო მელანდრი ვალენტინო როსისთან ერთად

Moto GP-ზე გადასვლა

2003 წელს მარკო მელანდრიმ დებიუტი შეასრულა MotoGP-ში <8 კლასი> ცხენოსნობა Yamaha M1 Factory Yamaha Team . ის პირველ წელს პრემიერ კლასში ამთავრებს ჩემპიონატის მეთხუთმეტე ადგილზე და რამდენიმე მნიშვნელოვან შედეგებს იძენს, რაც მის მომავალს კარგ პროგნოზს აძლევს.

ის ასევე იღებს რამდენიმე კარგ საკვალიფიკაციო ჯერს იმდენივე პირველ რიგში. სამწუხაროდ, ის შენელებულია სეზონის დასაწყისში და ბოლოს უბედური შემთხვევების გამო.

შემდეგ წელს მან იასპარეზა სატელიტური გუნდისთვის Fortuna Gauloises Tech 3 თავის იაპონელ თანაგუნდელთან ნორიკ აბეს ერთად, რითაც დაადასტურა თავი, როგორც ყველაზე პერსპექტიული ახალგაზრდა მხედარი MotoGP-ში. ; ის ორჯერ ახერხებს პოდიუმზე ასვლას, ბარსელონაში, კატალონიის GP-ში და ასენში ჰოლანდიის GP-ში.

2005 წელს ის გადავიდა Honda Fausto Gresini გუნდის, შეუერთდა ესპანელ მხედარს Sete Gibernau გუნდში, მანამდე კი ერთი. იმ რამდენიმედან, რომელსაც შეუძლია ჩემპიონთან ასვლა-არამიწიერი ვალენტინო როსი.

მარკო მელანდრი არის მოწიფული, რაციონალური და გამომთვლელი.

ის ყურადღებას ამახვილებს თითოეულ რასაზე და მისი ზრდა მუდმივი და აშკარაა. პირველი რბოლების შემდეგ დაუყოვნებლივ, უფსკრული, რომელსაც როსი აყენებს საკუთარ თავსა და მის მდევნელებს შორის, გადაულახავი ჩანს. ჯიბერნაუ ნაწილობრივ მისი უიღბლობის გამო, ნაწილობრივ კონცენტრაციის ნაკლებობის გამო და ნაწილობრივ იმის გამო, რომ ვალენტინო როსი ფენომენია, ჩამორჩება. ერთადერთი, ვინც, როგორც ჩანს, შეუძლია კონკურენცია, მელანდრია.

მისი პირველი წარმატება MotoGP-ში დამსახურებული იყო 2005 წლის სეზონის ბოლო რბოლაში, თურქეთის ახალ წრეზე; მომდევნო რბოლაში ვალენსიაში ესპანეთში - ჩემპიონატის ბოლო რბოლაში - პირველიდან ბოლო წრემდე დარჩა ლიდერში, კვლავ მოიგო.

ცნობისმოყვარეობა მარკო მელანდრის შესახებ

მიუხედავად იმისა, რომ მარკო დაიბადა და გაიზარდა რავენაში, დროის უმეტეს ნაწილს ატარებს MotoGP წრეებს შორის ან საკუთარ სახლში დერბიში, ინგლისი, სადაც ერთად ვარჯიშობს მოტოკროსით. მეგობრებთან ერთად. „მაჩო“, როგორც მას თაყვანისმცემლები გულმოდგინედ შეარქვეს, მუსიკის დიდი მოყვარულია, იმდენად, რომ დიჯეის სახით იმპროვიზაციას აკეთებს, როცა ამის შესაძლებლობა არსებობს.

ყოველთვის რჩება ორი ბორბლის სამყაროში, მაგრამ ძრავის გარეშე, იგი გატაცებულია ველოსიპედით: ის ვარჯიშობს Downhill-ზე (გარეგზის ველოსიპედის სპორტი) და არ უარჰყოფს სარბოლო ველოსიპედებს, სადაც უყვარს ბორცვებზე პედლები. მისი მშობლიური რომანია.

ახალგაზრდა მელანდრი მარკოსთან ერთადპანტანი

მარკო მელანდრის ჰყავს ქალიშვილი, მარტინა, ყოფილი მეუღლისგან მანუელა რაფაეტა : წყვილი 2021 წელს დაშორდა 15 წლის შემდეგ.

2010 და 2020 წლები

Ducati-თან (2008) და ერთი Kawasaki-სთან (2009) ჩემპიონობის შემდეგ, ის 2010 წელს დაბრუნდა ჰონდაში, მაგრამ 2011 წლის სეზონში გადავიდა ჩემპიონატში სუპერბაიკის მსოფლიო ჩემპიონატი (ის, სადაც მეორე იტალიელი მაქს ბიაჯიც რბოლა) Yamaha-ს უნაგირზე.

2019 წლის ზაფხულში, 36 წლის მხედარმა რომანიადან გამოაცხადა პენსიაზე რბოლიდან. სუპერბაიკში ის ყველაზე წარმატებული იტალიელია.

2021 წელს, პანდემიის პერიოდში, მან გააკეთა გაურკვეველი საჯარო განცხადებები ვაქცინების შესახებ, იმდენად, რომ მას აკრიტიკებდნენ პოზიციების მხარდაჭერისთვის no vax .

შემდეგ წელს, 2022 წლის გაზაფხულზე, იგი მონაწილეობს ტელევიზიაში, როგორც კონკურენტი რეალითი შოუში "L'Isola dei Famosi".