Біяграфія • Талент ствараецца ў Італіі

• Першыя поспехі ў раннім узросце
• Прафесійная кар'ера
• Марка Меландры і клас 250cc
• Пераход у Moto GP
• Вясёлыя факты пра Марка Меландры
• 2010 і 2020

Нарадзіўся італьянскі гоншчык Марка Меландры у Равенне 7 жніўня 1982 г. Ён пачаў удзельнічаць у гонках на міні-матацыклах ва ўзросце 8 гадоў. Большую частку сваёй маладосці ён праводзіць на трасах са сваім бацькам, які выступае ў чэмпіянаце Італіі. Марка адразу вылучаецца сваім талентам.

Марка Меландры

Першыя поспехі ў раннім узросце

З міні-матацыкламі ён чэмпіён Італіі ў 1992 годзе, другі ў 1993 годзе і зноў стаў чэмпіёнам у 1994 годзе. У наступным годзе ён быў наняты ў якасці тэст-пілота Honda, а ў 1996 годзе ён удзельнічаў у гонках і выйграў Кубак Honda. У 1997 годзе ён быў зацверджаны ў якасці тэст-пілота Honda для ўдзелу ў чэмпіянаце свету 125 куб.см: з-за траўмы Мірка Джансанці, пастаяннага гоншчыка Honda, Марка Меландры заняў яго месца ў гонцы. Гран-пры Інданезіі праводзіцца, і для Меландры гэта ўпершыню.

Прафесійная кар'ера

У пятнаццаць гадоў ён дэбютаваў у якасці афіцыйнага гоншчыка Honda ў чэмпіянаце свету 125cc. Яго прафесійная кар'ера пачалася адразу з добрых вынікаў і атрымаў некалькі першых поспехаў, сярод якіх быў самым маладымгоншчык усіх часоў выйграў Гран-пры, калі ў 1998 годзе, яму яшчэ не споўнілася шаснаццаці гадоў, ён перамог у Асене, у Нідэрландах, у класе 125.

Затым ён таксама перамог у Брно, у Чэхіі, якая заняла трэцяе месца ў генеральнай класіфікацыі чэмпіянату свету з 202 ачкамі (саступаючы японцам Кадзута Саката і Томомі Манако).

125cc прыгода ў 1999 годзе пачалася дрэнна: нуль ачкоў у першых трох гонках. Затым Марка Меландры вярнуў упэўненасць і выйграў пяць гонак (Германія, Чэхія, Сан-Марына, Аўстралія і Аргенціна). Не пашанцавала, у выніку ён фінішуе другім (226 ачкоў), састаўшы толькі на адно ачко ад першага, іспанца Эміліо Альсаморы, які выйграе чэмпіянат свету, ні разу не падняўшыся на прыступку вышэй за п'едэстал гонару (5 разоў другі, 5 разоў трэці).

Марка Меландры і клас 250cc

Талент Марка Меландры выглядае бясспрэчным, і ў наступным годзе ён падымаецца на катэгорыю вышэй. Ён садзіцца на сядло афіцыйнай Aprilia 250cc . Ён заняў пятае месца ў першы год і трэці ў чэмпіянаце 2001.

У 2002 годзе хатняя перамога ў Муджэла стала пераломным момантам сезона і, магчыма, усю сваю кар'еру. Поспех прымушае Марка пабіць яшчэ адзін рэкорд : ва ўзросце 20 гадоў ён становіцца самым маладым чэмпіёнам свету ў класе 250cc , атрымаўшы 9 перамог з 16 запланаваных гонак.

Гэта былі гады, калі чэмпіёны Італіі ад Лорыса Капіросі да Макса Б'яджы дамінавалі на міжнароднай арэне, і перш за ўсё феномен імя Валянціна Росі .

Не дзіўна, што Меландры, яшчэ адзін італьянец, з'яўляецца кандыдатам у лік самых перспектыўных герояў матацыклетнага спорту.

Марка Меландры з Валянціна Росі

Пераход да Moto GP

У 2003 годзе Марка Меландры дэбютаваў у MotoGP <8 клас> язда на Yamaha M1 Factory Yamaha Team . Ён заканчвае свой першы год у прэм'ер-класе на пятнаццатым месцы ў чэмпіянаце, дасягнуўшы значных вынікаў, якія абяцаюць яго будучыню.

Ён таксама атрымлівае некалькі добрых часоў у кваліфікацыі для такой жа колькасці стартаў у першым шэрагу. На жаль, яго запавольваюць няшчасныя выпадкі ў пачатку і ў канцы сезона.

У наступным годзе ён выступаў за сатэлітную каманду Fortuna Gauloises Tech 3 разам са сваім японскім таварышам па камандзе Норыкам Абэ , пацвердзіўшы сябе як найбольш перспектыўнага маладога гоншчыка ў MotoGP ; яму ўдаецца падняцца на подыум двойчы, у Барселоне, на Гран-пры Каталоніі і ў Асэне на Гран-пры Нідэрландаў.

У 2005 годзе ён перайшоў у Honda каманды Fausto Gresini , далучыўшыся да іспанскага гоншчыка Sete Gibernau у камандзе, да таго часу аднаго з нямногіх, здольных паспяваць за чэмпіёнам-пазаземны Валянціна Росі.

Марка Меландры спелы, рацыянальны і разліковы.

Ён засяроджаны на кожнай расе, і яго рост пастаянны і відавочны. Адразу пасля першых гонак разрыў, які Росі стварае паміж сабой і пераследнікамі, здаецца непераадольным. Гібернаў, часткова з-за нешанцавання, часткова з-за недахопу канцэнтрацыі, а часткова таму, што Валянціна Росі - гэта феномен, застаецца ззаду. Адзіны, хто, здаецца, можа канкураваць, - гэта Меландры.

Яго першы поспех у MotoGP прыходзіць, цалкам заслужана, у перадапошняй гонцы сезона 2005 года на новай трасе ў Турцыі; у наступнай гонцы ў іспанскай Валенсіі - апошняй гонцы чэмпіянату - ён заставаўся лідарам з першага да апошняга круга, зноў атрымаўшы перамогу.

Цікаўнасць да Марка Меландры

Хоць Марка нарадзіўся і вырас у Равене, большую частку часу праводзіць паміж трасамі MotoGP або ў сваім доме ў Дэрбі, Англія, дзе ён разам трэніруецца з мотакросам з сябрамі. «Мачо», як яго ласкава клічуць фанаты, вялікі меламан, настолькі, што імправізуе як ды-джэй, калі з'яўляецца магчымасць.

Заўсёды застаючыся ў свеце двух колаў, але без рухавіка, ён захапляецца роварам: ён займаецца даунхілам (веласіпедным спортам па бездаражы) і не грэбуе гоначнымі роварамі, дзе любіць круціць педалі на ўзгорках сваёй роднай Раманьі.

Малады Меландры з МаркаУ Пантані

Марка Меландры ёсць дачка Марціна ад былой жонкі Мануэлы Рафаэта : пара рассталася ў 2021 годзе пасля 15 гадоў.

2010 і 2020 гады

Пасля чэмпіёнства з Ducati (2008) і аднаго з Kawasaki (2009), ён вярнуўся ў Honda ў 2010 годзе, але перайшоў у чэмпіянат у сезоне 2011 Супербайк чэмпіянат свету (той, дзе ўдзельнічае таксама другі італьянец Макс Біяджы) на сядле Yamaha.

Улетку 2019 года 36-гадовы гоншчык з Раманьі абвясціў аб сваім сыходзе з гонак. У Superbike ён самы паспяховы італьянец у гісторыі.

У 2021 годзе, у перыяд пандэміі, ён рабіў незразумелыя публічныя заявы аб вакцынах, так што яго крытыкавалі за падтрымку пазіцыі no vax .

На наступны год, вясной 2022 года, ён удзельнічае на тэлебачанні ў якасці канкурэнта ў рэаліці-шоў «L'Isola dei Famosi».