જીવનચરિત્ર • પ્રતિભા ઇટાલીમાં બનાવવામાં આવી છે

• નાની ઉંમરે પ્રથમ સફળતા
• વ્યવસાયિક કારકિર્દી
• માર્કો મેલાન્દ્રી અને 250cc વર્ગ
• મોટો જીપી તરફ જવાનું
• માર્કો મેલાન્દ્રી વિશેના મજેદાર તથ્યો
• વર્ષ 2010 અને 2020

ઇટાલિયન રાઇડર માર્કો મેલાન્દ્રી નો જન્મ થયો હતો 7 ઓગસ્ટ, 1982ના રોજ રેવેનામાં. તેણે 8 વર્ષની ઉંમરે મીની-મોટરસાયકલ પર રેસિંગ શરૂ કરી. તે તેની મોટાભાગની યુવાની તેના પિતા સાથે સર્કિટમાં વિતાવે છે જેઓ ઇટાલિયન ચેમ્પિયનશિપમાં રેસ કરે છે. માર્કો તરત જ તેની પ્રતિભા માટે બહાર આવે છે.

માર્કો મેલાન્દ્રી

નાની ઉંમરે પ્રથમ સફળતા

મીની-મોટરસાયકલ સાથે તે 1992માં ઇટાલિયન ચેમ્પિયન છે, 1993માં બીજા અને 1994માં ફરી ચેમ્પિયન. પછીના વર્ષે તેને હોન્ડા ટેસ્ટ ડ્રાઈવર તરીકે રાખવામાં આવ્યો અને 1996માં તેણે રેસ કરી અને હોન્ડા કપ જીત્યો. 1997માં તેને 125 સીસી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ માટે હોન્ડાના ટેસ્ટ ડ્રાઈવર તરીકે કન્ફર્મ કરવામાં આવ્યું હતું: મિર્કો ગિઆનસાંતી, નિયમિત હોન્ડા સવાર, માર્કો મેલાન્દ્રીની ઈજાના પ્રસંગે રેસમાં તેનું સ્થાન લીધું હતું. ઇન્ડોનેશિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે અને તે મેલાન્દ્રીની પ્રથમ વખત છે.

વ્યવસાયિક કારકિર્દી

પંદર વર્ષની ઉંમરે તેણે 125cc વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં સત્તાવાર હોન્ડા રાઇડર તરીકે પદાર્પણ કર્યું. તેની વ્યાવસાયિક કારકિર્દીની શરૂઆત સારા પરિણામો સાથે તરત જ થઈ અને તેણે ઘણી પ્રથમ સિદ્ધિઓ મેળવી, જેમાંથી સૌથી નાની ઉંમરમાં તે ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીતવા માટે ઓલ ટાઈમ રાઈડર, જ્યારે 1998માં, હજુ સોળ વર્ષનો ન હતો, ત્યારે તેણે 125 વર્ગમાં નેધરલેન્ડ્સમાં એસેનમાં વિજય મેળવ્યો.

તે પછી તે બ્રાનોમાં પણ જીત્યો. ચેક રિપબ્લિક, 202 પોઈન્ટ સાથે (જાપાનીઝ કાઝુટો સાકાતા અને ટોમોમી મનાકો પાછળ) સાથે, વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપના તળિયે ત્રીજા સ્થાને છે.

1999માં 125cc સાહસની શરૂઆત ખરાબ રીતે થઈ: પ્રથમ ત્રણ રેસમાં શૂન્ય પોઈન્ટ. પછી માર્કો મેલાન્દ્રીએ પોતાનો આત્મવિશ્વાસ પાછો મેળવ્યો અને પાંચ રેસ (જર્મની, ચેક રિપબ્લિક, સાન મેરિનો, ઓસ્ટ્રેલિયા અને આર્જેન્ટિના) જીતી. કમનસીબ, અંતે તે સેકન્ડ (226 પોઈન્ટ્સ) પૂર્ણ કરશે, જેમાં પ્રથમ કરતા માત્ર એક પોઈન્ટ પાછળ છે, સ્પેનિશ એમિલિયો અલ્ઝામોરા, જેણે કદી પણ પગથિયાં ચડ્યા વિના વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ જીતી છે. પોડિયમ કરતા વધારે (5 વખત સેકન્ડ, 5 વખત ત્રીજા).

માર્કો મેલાન્દ્રી અને 250cc વર્ગ

માર્કો મેલાન્દ્રીની પ્રતિભા નિર્વિવાદ લાગે છે અને પછીના વર્ષે તે એક શ્રેણીમાં આગળ વધે છે. તે સત્તાવાર એપ્રિલિયા 250cc ની કાઠી પર આવે છે. તે તેના પ્રથમ વર્ષમાં પાંચમા ક્રમે અને 2001ની ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજા સ્થાને રહ્યો.

2002માં, ઘરઆંગણે મુગેલોનો વિજય સીઝનનો ટર્નિંગ પોઈન્ટ હતો અને કદાચ તેની તમામ કારકિર્દી. આ સફળતા માર્કોને બીજો રેકોર્ડ તોડવા તરફ દોરી જાય છે: 20 વર્ષની ઉંમરે તે 16 નિર્ધારિત રેસમાંથી 9 જીત સાથે 250cc વર્ગમાં સૌથી યુવા વિશ્વ ચેમ્પિયન બન્યો.

આ એ વર્ષો હતા જેમાં લોરીસ કેપિરોસી થી મેક્સ બિયાગી સુધીના ઇટાલિયન ચેમ્પિયનોએ આંતરરાષ્ટ્રીય દ્રશ્ય પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું, અને સૌથી ઉપર નામની ઘટના વેલેન્ટિનો રોસી .

તેમાં કોઈ આશ્ચર્યની વાત નથી કે મેલાન્દ્રી, અન્ય ઈટાલિયન, મોટરસાયકલિંગ રમતના સૌથી આશાસ્પદ આગેવાનો પૈકીના એક બનવાના ઉમેદવાર છે.

વેલેન્ટિનો રોસી સાથે માર્કો મેલાન્દ્રી

મોટો જીપી તરફ આગળ વધવું

2003માં માર્કો મેલાન્દ્રીએ મોટોજીપીમાં પ્રવેશ કર્યો <8 વર્ગ> ફેક્ટરી યામાહા ટીમ ની યામાહા M1 પર સવારી. તે પ્રીમિયર ક્લાસમાં તેનું પ્રથમ વર્ષ ચેમ્પિયનશિપમાં પંદરમા સ્થાને સમાપ્ત કરે છે, અને તેના ભવિષ્ય માટે સારા સંકેત આપતા કેટલાક નોંધપાત્ર પરિણામો પ્રાપ્ત કરે છે.

તેને આગળની હરોળ શરૂ થવા માટે ઘણા સારા ક્વોલિફાઇંગ ટાઇમ્સ પણ મળે છે. કમનસીબે તે સીઝનની શરૂઆતમાં અને અંતમાં કમનસીબ અકસ્માતોથી ધીમો પડી જાય છે.

તે પછીના વર્ષે તેણે તેની જાપાની ટીમના સાથી નોરિક એબે સાથે મળીને સેટેલાઇટ ટીમ ફોર્ટુના ગૉલોઇસીસ ટેક 3 માટે રેસ કરી, પોતાને મોટોજીપીમાં સૌથી આશાસ્પદ યુવા રાઇડર તરીકે પુષ્ટિ આપી. ; તે બાર્સેલોનામાં, કેટાલુન્યા જીપીમાં અને ડચ જીપીમાં એસેનમાં બે વાર પોડિયમ પર પહોંચવાનું સંચાલન કરે છે.

2005માં તે ફોસ્ટો ગ્રેસિની ટીમની હોન્ડા માં ગયો, ટીમમાં સ્પેનિશ રાઇડર સેટ ગિબરનાઉ સાથે જોડાયો, ત્યાં સુધી એક ચેમ્પિયન સાથે રહેવા માટે સક્ષમ થોડા લોકોમાંથી-બહારની દુનિયાના વેલેન્ટિનો રોસી.

માર્કો મેલાન્દ્રી પરિપક્વ, તર્કસંગત અને ગણતરીશીલ છે.

તે દરેક જાતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને તેની વૃદ્ધિ સતત અને સ્પષ્ટ છે. પ્રથમ રેસ પછી તરત જ, રોસી પોતાની અને તેના અનુયાયીઓ વચ્ચે જે અંતર મૂકે છે તે અભેદ્ય લાગે છે. ગિબરનાઉ, અંશતઃ તેના ખરાબ નસીબને કારણે, અંશતઃ એકાગ્રતાના અભાવને કારણે, અને અંશતઃ કારણ કે વેલેન્ટિનો રોસી એક ઘટના છે, પાછળ રહે છે. માત્ર એક જ જે સ્પર્ધા કરવા સક્ષમ લાગે છે તે છે મેલાન્દ્રી.

મોટોજીપીમાં તેની પ્રથમ સફળતા, 2005ની સીઝનની અંતિમ સ્પર્ધામાં, તુર્કીમાં નવી સર્કિટ પર આવી, સારી રીતે લાયક છે; સ્પેનના વેલેન્સિયામાં નીચેની રેસમાં - ચેમ્પિયનશિપની છેલ્લી રેસ - તે પ્રથમથી છેલ્લા લેપ સુધી આગળ રહ્યો, ફરીથી જીત્યો.

માર્કો મેલાન્દ્રી વિશે જિજ્ઞાસા

રેવેનામાં જન્મેલા અને ઉછરેલા હોવા છતાં, માર્કો તેનો મોટાભાગનો સમય MotoGP સર્કિટ વચ્ચે અથવા ડર્બી, ઇંગ્લેન્ડમાં તેના ઘરે વિતાવે છે, જ્યાં તે એકસાથે મોટોક્રોસ સાથે તાલીમ લે છે. મિત્રો સાથે. "માચો", કારણ કે તેને ચાહકો દ્વારા પ્રેમથી હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું છે, તે એક મહાન સંગીત પ્રેમી છે, એટલા માટે કે જ્યારે તક મળે ત્યારે તે ડીજે તરીકે સુધારે છે.

હંમેશાં બે પૈડાંની દુનિયામાં રહે છે, પરંતુ એન્જિન વિના, તે બાઇક પ્રત્યે જુસ્સાદાર છે: તે ડાઉનહિલ (ઓફ-રોડ સાઇકલિંગ સ્પોર્ટ) પ્રેક્ટિસ કરે છે અને રેસિંગ બાઇકને ધિક્કારતો નથી, જ્યાં તેને પહાડીઓ પર પેડલિંગ કરવું ગમે છે તેના મૂળ રોમાગ્ના.

યંગ મેલાન્દ્રી માર્કો સાથેપંતાની

માર્કો મેલાન્દ્રીને તેની ભૂતપૂર્વ પત્ની મેન્યુએલા રાફેટા થી એક પુત્રી, માર્ટિના છે: આ દંપતી 15 વર્ષ પછી 2021 માં અલગ થઈ ગયું.

વર્ષ 2010 અને 2020

ડુકાટી (2008) અને કાવાસાકી (2009) સાથેની એક ચેમ્પિયનશિપ પછી, તે 2010માં હોન્ડામાં પાછો ફર્યો, પરંતુ 2011ની સીઝન માટે ચેમ્પિયનશિપમાં ગયો સુપરબાઈક વિશ્વ ચેમ્પિયનશિપ (જેમાં અન્ય ઈટાલિયન મેક્સ બિઆગી પણ રેસ કરે છે) યામાહાના કાઠી પર.

2019 ના ઉનાળામાં, રોમાગ્નાના 36 વર્ષીય રાઇડરે રેસિંગમાંથી નિવૃત્તિ ની જાહેરાત કરી. સુપરબાઈકમાં તે અત્યાર સુધીનો સૌથી સફળ ઈટાલિયન છે.

2021 માં, રોગચાળાના સમયગાળા દરમિયાન, તેણે રસીઓ પર અસ્પષ્ટ જાહેર નિવેદનો કર્યા, એટલા માટે કે તેમની સ્થિતિને સમર્થન આપવા બદલ ટીકા કરવામાં આવી કોઈ વેક્સ નથી .

તે પછીના વર્ષે, 2022 ની વસંતઋતુમાં, તે ટીવી પર રિયાલિટી શો "L'Isola dei Famosi" માં સ્પર્ધક તરીકે ભાગ લે છે.