Marco Melandri, biografio: historio, kariero kaj kuriozaĵoj
Enhavtabelo
Biografio • Talento estas farita en Italio
- Unuaj sukcesoj en frua aĝo
- Profesia kariero
- Marco Melandri kaj la 250cc klaso
- La transiro al Moto GP
- Amuzaj faktoj pri Marco Melandri
- La jaroj 2010 kaj 2020
La itala rajdanto Marco Melandri naskiĝis en Raveno la 7-an de aŭgusto 1982. Li ekkuris per minimotorcikloj en la aĝo de 8 jaroj. Li pasigas la plej grandan parton de sia juneco en cirkvitoj kun sia patro kiu kuregas en la itala ĉampioneco. Marco tuj elstaras pro sia talento.
Marco Melandri
Unuaj sukcesoj en frua aĝo
Per minimotorcikloj li estas itala ĉampiono en 1992, dua en 1993 kaj ĉampiono denove en 1994. La sekvan jaron li estis dungita kiel Honda testŝoforo, kaj en 1996 li kuregis kaj venkis en la Honda Pokalo. En 1997 li estis konfirmita kiel la testŝoforo de Honda por la 125 ccm mondĉampioneco: okaze de la vundo de Mirco Giansanti, la regula Honda rajdanto, Marco Melandri prenis sian lokon en la vetkuro. La Indonezia Grandpremio okazas, kaj ĝi estas la unua fojo de Melandri.
Profesia kariero
Je dek kvin jaroj li debutis kiel oficiala Honda rajdanto en la 125cc Mondĉampioneco. Lia profesia kariero komenciĝis tuj kun bonaj rezultoj kaj akiris plurajn unuajn, inter kiuj tiu de esti la plej junarajdanto de ĉiuj tempoj gajninta Grandpremion, kiam en 1998, ankoraŭ ne deksesjara, li triumfis en Assen, en Nederlando en la klaso 125.
Li venkis tiam ankaŭ en Brno, en Ĉeĥio, alvenante trie ĉe la fundo de la mondĉampioneco, en la ĝenerala klasifiko, kun 202 poentoj (malantaŭ la japanoj Kazuto Sakata kaj Tomomi Manako).
La 125cc aventuro en 1999 komenciĝis malbone: nul poentoj en la unuaj tri vetkuroj. Tiam Marco Melandri reakiris sian konfidon kaj venkis en kvin vetkuroj (Germanio, Ĉeĥio, San-Marino, Aŭstralio kaj Argentino). Malbonŝanca, finfine li finos due (226 poentoj), kun nur unu poento malantaŭ la unua, la hispano Emilio Alzamora, kiu gajnas la mondĉampionecon sen iam surpaŝi. pli alta ol la podio (5 fojojn sekundo, 5 fojojn tria).
Vidu ankaŭ: Biografio de Daniela Del Secco de Aragonio 
Marco Melandri kaj la klaso 250cc
La talento de Marco Melandri ŝajnas nediskutebla kaj la sekvan jaron li supreniras kategorion. Li suriras la selon de la oficiala Aprilia 250cc . Li finis kvina en sia unua jaro kaj trie en la ĉampioneco de 2001.
En 2002, la venko ĉe Mugello, hejme, estis la turnopunkto de la sezono kaj eble de lia tuta kariero. La sukceso igas Marco'n rompi alian rekordon : en la aĝo de 20 jaroj li iĝas la plej juna mondĉampiono en la 250cc klaso , kun 9 venkoj el 16 planitaj vetkuroj.
Tiuj estis la jaroj en kiuj la italaj ĉampionoj de Loris Capirossi ĝis Max Biaggi regis la internacian scenon, kaj ĉefe la nomfenomeno Valentino Rossi .
Ne estas surprizo, ke Melandri, alia italo, estas kandidato por esti unu el la plej promesplenaj protagonistoj de motorciklado sporto.
Marco Melandri kun Valentino Rossi
Vidu ankaŭ: Biografio de Stevie WonderIri al Moto GP
En 2003 Marco Melandri debutis en la MotoGP. <8 klaso> rajdante la Yamaha M1 de la Fabrica Yamaha Teamo . Li finas sian unuan jaron en la ĉefranga klaso en dekkvina loko en la ĉampioneco, akirante kelkajn signifajn rezultojn kiuj aŭguras bone por lia estonteco.
Li ankaŭ ricevas plurajn bonajn kvalifikajn tempojn por tiom da unuavicaj komencoj. Bedaŭrinde li estas bremsita per malfeliĉaj akcidentoj ĉe la komenco kaj fino de la sezono.
La sekvan jaron li kuregis por la satelita teamo Fortuna Gauloises Tech 3 kune kun sia japana samteamano Norick Abe , konfirmante sin kiel la plej promesplena juna rajdanto en la MotoGP. ; li sukcesas supreniri sur la podio dufoje, en Barcelono, en la Kataluna GP kaj en Assen en la nederlanda GP.
En 2005 li translokiĝis al la Honda de la Fausto Gresini teamo, aliĝante al la hispana rajdanto Sete Gibernau en la teamo, ĝis tiam unu de la malmultaj kapablaj resti flank-al-flanke kun la ĉampiono-ekstertera Valentino Rossi.
Marco Melandri estas matura, racia kaj kalkulema.
Li koncentriĝas pri ĉiu raso kaj lia kresko estas konstanta kaj evidenta. Tuj post la unuaj vetkuroj, la interspaco kiun Rossi metas inter li mem kaj siaj persekutantoj ŝajnas nerompebla. Gibernau, parte pro sia malbonŝanco, parte pro manko de koncentriĝo, kaj parte ĉar Valentino Rossi estas fenomeno, restas malantaŭe. La nura kiu ŝajnas povi konkuri estas Melandri.
Lia unua sukceso en MotoGP venas, tre meritita, en la antaŭlasta vetkuro de la sezono 2005, sur la nova cirkvito en Turkio; en la sekva vetkuro en Valencio en Hispanio - la lasta vetkuro de la ĉampioneco - li restis en la antaŭeco de la unua ĝis la lasta etapo, denove venkante.
Scivolemo pri Marco Melandri
Kvankam naskita kaj kreskigita en Raveno, Marco pasigas la plej grandan parton de sia tempo inter la MotoGP-cirkvitoj aŭ ĉe sia hejmo en Derby, Anglio, kie li trejnas kun la motokroso, kune kun amikoj. "Macho", kiel li estas ame moknomita de la ŝatantoj, estas bonega muzikamanto, tiel ke li improvizas kiel diskisto kiam la okazo aperas.
Ĉiam restante en la mondo de du radoj, sed sen motoro, li pasiiĝas pri bicikloj: li praktikas Downhill (ekstervoja bicikla sporto) kaj ne malŝatas vetkurbiciklojn, kie li amas pedali sur la montetoj. de sia denaska Romanjo.
Juna Melandri kun MarcoPantani
Marco Melandri havas filinon, Martina, de sia eksedzino Manuela Raffaetà : la paro disiĝis en 2021 post 15 jaroj.
La jaroj 2010 kaj 2020
Post ĉampioneco kun Ducati (2008) kaj unu kun Kawasaki (2009), li revenis al Honda en 2010, sed moviĝis al la ĉampioneco por la sezono 2011 Superbiciklo mondĉampioneco (tiu kie la alia italo Max Biaggi ankaŭ kuregas) sur la selo de Yamaha.
En la somero de 2019, la 36-jaraĝa rajdanto el Romanjo anoncis sian emeritiĝon de vetkuro. En Superbike li estas la plej sukcesa italo iam ajn.
En 2021, dum la pandemia periodo, li faris neklarajn publikajn deklarojn pri vakcinoj, tiom ke li estis kritikita pro apogo de la pozicioj no vax .
La sekvan jaron, printempe 2022, li partoprenas en televido kiel konkuranto en la reality show "L'Isola dei Famosi".
