Tərcümeyi-hal • İstedad İtaliyada yaradılmışdır

• Erkən yaşda ilk uğurlar
• Peşəkar karyera
• Marko Melandri və 250cc sinfi
• Moto GP-yə keçid
• Marko Melandri haqqında əyləncəli faktlar
• 2010 və 2020-ci illər

İtalyan atlı Marko Melandri anadan olub 7 avqust 1982-ci ildə Ravennada. 8 yaşında mini-motosikllərdə yarışmağa başladı. O, gəncliyinin çox hissəsini İtaliya çempionatında yarışan atası ilə dövrələrdə keçirir. Marko dərhal istedadı ilə seçilir.

Marko Melandri

Erkən yaşda ilk uğurları

Mini-motosikllərlə 1992-ci ildə İtaliya çempionu, 1993-cü ildə ikinci və 1994-cü ildə yenidən çempion oldu. Növbəti il ​​o, Honda test sürücüsü kimi işə götürüldü və 1996-cı ildə yarışaraq Honda Kubokunu qazandı. 1997-ci ildə o, Honda-nın 125 cc dünya çempionatı üçün sınaq sürücüsü kimi təsdiqləndi: Honda-nın daimi sürücüsü Mirko Giansantinin zədələnməsi münasibətilə yarışda Marko Melandri yerini aldı. İndoneziya Qran Prisi keçirilir və bu, Melandri üçün ilk dəfədir.

Peşəkar karyera

on beş yaşında o, 125cc Dünya Çempionatında rəsmi Honda sürücüsü kimi debüt etdi. Onun peşəkar karyerası dərhal yaxşı nəticələrlə başladı və bir neçə ilkə imza atdı, o cümlədən ən gənci1998-ci ildə hələ on altı yaşı tamam olmadıqda, o, Hollandiyanın Assen şəhərində 125-ci sinifdə qalib gələrək Qran Pri qazandı

Brnoda da qalib gəldi. Ümumi təsnifatda 202 xalla dünya çempionatının sonuncu pilləsində üçüncü olan Çexiya (Yaponiya Kazuto Sakata və Tomomi Manakodan geri qalır).

1999-cu ildə 125cc macəra pis başladı: ilk üç yarışda sıfır xal. Sonra Marko Melandri özünə inamı bərpa etdi və beş yarışda (Almaniya, Çexiya, San Marino, Avstraliya və Argentina) qalib gəldi. Bədbəxtlikdən, sonda o, ikinci (226 xal), birincidən cəmi bir xal geridə qalaraq, dünya çempionluğunu heç bir addım atmadan qazanan ispaniyalı Emilio Alzamora ilə başa vuracaq. podiumdan yüksək (5 dəfə ikinci, 5 dəfə üçüncü).

Marko Melandri və 250cc sinifi

Marko Melandrinin istedadı mübahisəsiz görünür və növbəti il ​​o, bir kateqoriyaya yüksəlir. O, rəsmi Aprilia 250cc -in yəhərinə minir. O, ilk ilində beşinci, 2001-ci ildə çempionatda üçüncü yeri tutdu.

2002-ci ildə evdə Mugelloda qazanılan qələbə mövsümün dönüş nöqtəsi oldu və bəlkə də bütün karyerası. Müvəffəqiyyət Markonun daha bir rekordu qırmasına gətirib çıxarır: 20 yaşında o, 250cc sinifində planlaşdırılan 16 yarışdan 9-da qələbə ilə ən gənc dünya çempionu olur.

Bu illər Loris Kapirossi -dən Maks Biaggi -ə qədər İtaliya çempionlarının və hər şeydən əvvəl ad fenomeninin Valentino Rossi .

Başqa bir italiyalı Melandrinin motosikl idmanının ən perspektivli qəhrəmanlarından biri olmağa namizəd olması təəccüblü deyil.

Marko Melandri Valentino Rossi ilə

Moto GP-yə yüksəlmək

2003-cü ildə Marko Melandri MotoGP-də debüt etdi. <8 sinif> Fabrik Yamaha Komandasının Yamaha M1 sürməsi. O, birinci sinifdəki ilk ilini çempionatda on beşinci yerdə başa vuraraq, gələcəyi üçün yaxşı vəd edən bəzi əhəmiyyətli nəticələr əldə edir.

Həmçinin o, çoxlu ön cərgə startları üçün bir neçə yaxşı sıralanma zamanı qazanır. Təəssüf ki, mövsümün əvvəlində və sonunda baş verən uğursuz qəzalar onu ləngidir.

Gələn il o, yapon komanda yoldaşı Norik Abe ilə birlikdə Fortuna Gauloises Tech 3 peyk komandası üçün yarışdı və özünü MotoGP-də ən perspektivli gənc atlet kimi təsdiqlədi. ; Barselonada, Kataloniya QP-də və Hollandiya QP-də Assendə iki dəfə podiuma çıxmağı bacarır.

2005-ci ildə o, Fausto Gresini komandasının Honda komandasına keçərək, komandada ispaniyalı Sete Gibernau ilə birlikdə, o vaxta qədər bir çempionla ayaqlaşa bilən azsaylılardanyerdən kənar Valentino Rossi.

Marko Melandri yetkin, rasional və hesablayandır.

O, hər bir yarışa diqqət yetirir və onun inkişafı daimi və aydındır. İlk yarışlardan dərhal sonra Rossinin özü ilə təqibçiləri arasında qoyduğu uçurum aradan qalxmaz görünür. Gibernau, qismən uğursuzluğuna görə, qismən konsentrasiyanın olmaması səbəbindən və qismən də Valentino Rossi fenomen olduğu üçün geridə qalır. Rəqabət edə biləcək yeganə şəxs Melandridir.

Onun MotoGP-dəki ilk uğuru 2005-ci il mövsümünün sondan əvvəlki yarışında, Türkiyədəki yeni yarışda layiq görüldü; İspaniyanın Valensiya şəhərində keçirilən növbəti yarışda - çempionatın son yarışında o, yenə qalib gələrək ilk dövrədən sonuncu dövrəyə qədər liderlikdə qalıb.

Marko Melandriyə maraq

Ravennada doğulub böyüsə də, Marko vaxtının çox hissəsini MotoGP yarışları arasında və ya İngiltərənin Derbi şəhərindəki evində keçirir və burada motokrosla birlikdə məşq edir. dostlar ilə. Pərəstişkarları tərəfindən mehribanlıqla ləqəb aldığı "Maço" böyük musiqi həvəskarıdır, o qədər ki, fürsət düşəndə ​​DJ kimi improvizə edir.

Həmişə iki təkər dünyasında qalan, lakin mühərriksiz, o, velosipedlərə həvəslidir: o, Downhill (yoldankənar velosiped idmanı) ilə məşğul olur və təpələrdə pedal sürməyi sevdiyi yarış velosipedlərinə laqeyd yanaşmır. doğma Romaqnadan.

Gənc Melandri Marko iləPantani

Marko Melandrinin keçmiş həyat yoldaşı Manuela Raffaeta dən Martina adlı bir qızı var: cütlük 15 ildən sonra 2021-ci ildə ayrılıb.

2010 və 2020-ci illər

Ducati (2008) və Kawasaki (2009) ilə çempionluqdan sonra o, 2010-cu ildə Hondaya qayıtdı, lakin 2011 mövsümü üçün çempionata keçdi Superbike dünya çempionatı (digər italyan Maks Biagqinin də yarışdığı yarış).

2019-cu ilin yayında Romaqnadan olan 36 yaşlı atlet yarışdan təqaüdçü getdiyini elan etdi. Superbike-də o, indiyə qədər ən uğurlu italyandır.

2021-ci ildə, pandemiya dövründə o, peyvəndlərlə bağlı açıq-aydın ictimai açıqlamalar verdi, o qədər ki, mövqelərini dəstəklədiyi üçün tənqid edildi vax .

Növbəti il, 2022-ci ilin yazında o, "L'Isola dei Famosi" realiti-şousunda rəqib kimi televiziyada iştirak edir.