Марко Меландри, биография: история, карьера и интересные факты
Оглавление
Биография - Талант сделан в Италии
- Успех в раннем возрасте
- Профессиональная карьера
- Марко Меландри и класс 250
- Переход в Moto GP
- Любопытство о Марко Меландри
- 2010 и 2020 годы
Итальянский пилот Марко Меландри родился в Равенне 7 августа 1982 г. Начал кататься на мини-байках в возрасте 8 лет. Большую часть юности он провел на трассах с отцом, который участвовал в гонках итальянского чемпионата. Марко сразу же выделился своим талантом.
Смотрите также: Лючия Аццолина, биография, карьера и личная жизнь BiografieonlineМарко Меландри
Успех в раннем возрасте
На мини-байках он стал чемпионом Италии в 1992 г., вторым в 1993 г. и снова чемпионом в 1994 г. В следующем году его наняли в качестве тест-пилота Honda, а в 1996 г. он участвовал в гонках и выиграл Кубок Honda. В 1997 г. он был утвержден в качестве тест-пилота Honda для участия в чемпионате мира в классе 125 куб. см: когда Мирко Джансанти, титулованный гонщик Honda, получил травму, его место занял Марко Меландри.Гонка. Проводится Гран-при Индонезии, и Меландри участвует в ней впервые.
Профессиональная карьера
A пятнадцать лет только что закончила дебютировать в качестве официальный водитель Honda в чемпионате мира в классе 125 куб. см. Его профессиональная карьера сразу же началась с хороших результатов, и он добился нескольких первых достижений, в том числе и того, что стал самый молодой пилот в истории выиграл Гран-при, когда в 1998 году, еще не достигнув 16 лет, одержал победу в Ассене (Голландия) в классе 125.
Затем он также победил в Брно (Чехия), заняв третье место в турнирной таблице чемпионата мира с 202 очками (позади японцев Казуто Сакаты и Томоми Манако).
Его приключение в классе 125 в 1999 году началось неудачно: ноль очков в первых трех гонках. Затем Марко Меландри вновь обрел уверенность и выиграл пять гонок (Германия, Чехия, Сан-Марино, Австралия и Аргентина). Невезучий, он в конечном итоге финишировал согласно (226 баллов), с один пункт Недостаток первого, испанца Эмилио Альзамора, который выиграл чемпионат мира, ни разу не встав на высшую ступень пьедестала (5 раз вторым, 5 раз третьим).
Марко Меландри и класс 250
Талант Марко Меландри кажется неоспоримым, и в следующем году он перешел на категорию выше. Он ездит на Aprilia официальный 250cc В свой первый год он занял пятое место, а в чемпионате 2001 года - третье.
В 2002 году победа в Муджелло, у себя дома, становится поворотным моментом сезона и, возможно, всей его карьеры. Успех приводит Марко к перелому в его карьере. другая запись В возрасте 20 лет он стал самый молодой чемпион мира в классе 250 с девятью победами из 16 гонок в расписании.
Это были годы, когда итальянские чемпионы доминировали на международной арене с Лорис Капиросси a Макс Бьяджи и, прежде всего, феномен имени Валентино Росси .
Неудивительно, что Меландри, еще один итальянец, является кандидатом на звание одного из самых перспективных игроков в спорте. мотоспорт .
Марко Меландри с Валентино Росси
Переход в Moto GP
В 2003 году Марко Меландри дебютировал в классе MotoGP езда на Yamaha M1 из Заводская команда Yamaha Свой первый год в премьер-классе он закончил на 15-м месте в чемпионате, добившись нескольких значительных результатов, которые предвещают его будущее.
Он также показал несколько хороших результатов в квалификациях и стартовал с первого ряда. К сожалению, в начале и конце сезона он был заторможен несчастными случаями.
В следующем году он выступал за команду спутников. Fortuna Gauloises Tech 3 вместе со своим японским товарищем по команде Норик Абэ подтвердив свое звание самого перспективного молодого гонщика в MotoGP, он дважды поднимался на подиум - в Барселоне на ГП Каталонии и в Ассене на ГП Голландии.
В 2005 году он переехал в Honda из команды Фаусто Грезини присоединение испанского гонщика к команде Сете Жибернау до этого момента был одним из немногих, кто мог противостоять превосходящему его по силе Валентино Росси.
Марко Меландри - зрелый, рациональный и расчетливый.
Он концентрируется на каждой гонке, и его рост постоянен и очевиден. Сразу же после первых нескольких гонок разрыв, который Росси создает между собой и своими преследователями, кажется непреодолимым. Жибернау, отчасти из-за невезения, отчасти из-за недостатка концентрации, а отчасти потому, что Валентино Росси - это феномен, отстает. Единственный, кто, кажется, способен конкурировать - это Меландри.
Смотрите также: Биография Пэрис ХилтонЕго первый успех в MotoGP пришел, вполне заслуженно, на предпоследней гонке сезона 2005 года на новой трассе в Турции; на следующей гонке в Валенсии в Испании - последней гонке чемпионата - он лидировал от первого до последнего круга и снова победил.
Любопытство о Марко Меландри
Хотя Марко родился и вырос в Равенне, Италия, большую часть времени он проводит между трассами MotoGP или в своем доме в Дерби, Англия, где он тренируется на своем мотоцикле с друзьями. "Мачо", как его ласково прозвали фанаты, настолько большой поклонник музыки, что он импровизирует в качестве диджея, когда появляется возможность.
Оставаясь в мире двух колес, но без мотора, он страстно любит велоспорт: он занимается даунхиллом (внедорожным велоспортом) и не пренебрегает гоночными велосипедами, на которых он любит крутить педали на подъемах своего региона Романья.
Молодой Меландри с Марко Пантани
Марко Меландри имеет дочь Мартину от своей бывшей жены Мануэла Раффаэта Пара рассталась в 2021 году после 15 лет совместной жизни.
2010 и 2020 годы
После одного чемпионата с Ducati (2008) и одного с Kawasaki (2009), он вернулся в Honda в 2010 году, но перешел в чемпионат мира на сезон 2011 года. Супербайк (тот самый, где также гоняется другой итальянец Макс Бьяджи) на Yamaha.
Летом 2019 года 36-летний гонщик из Романьи объявил о своей вывод средств В Супербайке он является самым успешным итальянцем за всю историю.
В 2021 году, во время пандемии, он сделал неясные публичные заявления о вакцинах, причем настолько, что его критиковали за поддержку позиций без вакцины .
В следующем году, весной 2022 года, он появился на телевидении в качестве участника реалити-шоу "L'Isola dei Famosi".