Марко Меландрі, біографія: історія, кар'єра і цікаві факти
Зміст
Біографія - Талант зроблений в Італії
- Ранній успіх у ранньому віці
- Професійна кар'єра
- Марко Меландрі та клас 250
- Перехід на Moto GP
- Цікавинки про Марко Меландрі
- 2010 та 2020 роки
Італійський пілот Марко Меландрі народився в Равенні 7 серпня 1982 р. Почав їздити на міні-байках у віці 8 років. Більшу частину своєї юності провів на треках з батьком, який брав участь у чемпіонаті Італії. Марко одразу вирізнявся своїм талантом.
Дивіться також: Марко Беллоккіо, біографія: історія, життя і кар'єраМарко Меландрі
Ранній успіх у ранньому віці
На міні-байках він став чемпіоном Італії в 1992 р., другим у 1993 р. і знову чемпіоном у 1994 р. Наступного року він був найнятий тест-пілотом Honda, а в 1996 р. взяв участь у перегонах і виграв Кубок Honda. У 1997 р. він був затверджений тест-пілотом Honda на чемпіонат світу в класі 125 куб. см: коли Мірко Джансанті, титулований гонщик Honda, отримав травму, Марко Меландрі зайняв його місце вГран-прі Індонезії, в якому Меландрі бере участь вперше.
Професійна кар'єра
A п'ятнадцять років щойно дебютували як офіційний водій Honda Його професійна кар'єра одразу ж почалася з хороших результатів, і він досягнув кількох перших перемог, серед яких - перемога в чемпіонаті світу в класі 125 куб.см. наймолодший пілот в історії виграти Гран-прі, коли в 1998 році, коли йому ще не було 16 років, він тріумфував в Ассені, Голландія, в класі 125.
Потім він також переміг у Брно, в Чехії, посівши третє місце в підсумковому заліку чемпіонату світу з 202 очками (позаду японців Казуто Саката і Томомі Манако).
Його пригода в класі 125 у 1999 році почалася невдало: нуль очок у перших трьох гонках. Потім Марко Меландрі повернув собі впевненість у собі і виграв п'ять гонок (Німеччина, Чехія, Сан-Марино, Австралія та Аргентина). Не пощастило, що він врешті-решт фінішував... згідно з (226 балів), з один бал з великим відривом від першого, іспанця Еміліо Альзамори, який виграв чемпіонат світу, жодного разу не ставши на найвищу сходинку п'єдесталу пошани (5 разів був другим, 5 разів третім).
Марко Меландрі та клас 250
Талант Марко Меландрі не викликає сумнівів, і наступного року він перейшов на одну категорію вище. Aprilia офіційний 250cc Він фінішував п'ятим у свій перший рік і третім у чемпіонаті 2001 року.
У 2002 році перемога в Муджелло, вдома, стає поворотним моментом сезону і, можливо, всієї його кар'єри. Успіх спонукає Марко зламати ще один рекорд у віці 20 років він став наймолодший чемпіон світу в класі 250 з дев'ятьма перемогами з 16 гонок у графіку.
Це були роки, коли італійські чемпіони домінували на міжнародній арені з Лоріс Капіроссі a Макс Бьяджі і, перш за все, феномен імені Валентино Россі .
Не дивно, що Меландрі, ще один італієць, є кандидатом на звання одного з найперспективніших гравців у спорті мотоспорт .
Марко Меландрі з Валентино Россі
Перехід на Moto GP
У 2003 році Марко Меландрі дебютував у класі MotoGP їдучи верхи на Yamaha M1 з Заводська команда Yamaha Свій перший рік у прем'єр-класі він закінчив на 15-му місці в чемпіонаті, здобувши кілька значних результатів, які обіцяли йому хороші перспективи на майбутнє.
Він також показав кілька хороших результатів у кваліфікації і стільки ж разів стартував з першого ряду. На жаль, його сповільнили прикрі аварії на початку і наприкінці сезону.
Наступного року він виступав за команду-сателіт Fortuna Gauloises Tech 3 разом зі своїм японським товаришем по команді Норік Ейб підтвердивши, що він є найперспективнішим молодим гравцем у MotoGP; йому вдалося двічі піднятися на подіум, в Барселоні на GP Каталонії та в Ассені на GP Нідерландів.
У 2005 році він переїхав до Хонда команди, що складається з Фаусто Ґрезіні приєднання іспанського водія до команди Сете Жибернау До цього моменту він був одним з небагатьох, хто міг протистояти інопланетянину-однокласнику Валентино Россі.
Марко Меландрі зрілий, раціональний і розважливий.
Він концентрується на кожній гонці, і його зростання є постійним і очевидним. Відразу після перших кількох гонок розрив, який Россі ставить між собою і переслідувачами, здається нездоланним. Жибернау, частково через невезіння, частково через брак концентрації, а частково через те, що Валентино Россі - це феномен, відстає. Єдиний, хто, здається, здатний конкурувати, - це Меландрі.
Його перший успіх у MotoGP прийшов, цілком заслужено, на передостанній гонці сезону 2005 року, на новій трасі в Туреччині; на наступній гонці у Валенсії в Іспанії - останній гонці чемпіонату - він лідирував з першого до останнього кола, знову перемігши.
Цікавинки про Марко Меландрі
Хоча Марко народився і виріс у Равенні, Італія, більшу частину свого часу він проводить між перегонами MotoGP або вдома в Дербі, Англія, де тренується на своєму мотоциклі з друзями. "Мачо", як його ласкаво називають фанати, настільки великий шанувальник музики, що імпровізує як діджей, коли виникає така нагода.
Залишаючись у світі двох коліс, але без мотора, він захоплюється велоспортом: практикує даунхіл (позашляховий вид велоспорту) і не гребує гоночними велосипедами, на яких він любить крутити педалі, піднімаючись на вершини свого регіону Романья.
Дивіться також: Біографія Володимира НабоковаЮний Меландрі з Марко Пантані
Від колишньої дружини Марко Меландрі має доньку Мартіну Мануела Раффаета Пара розлучилася у 2021 році після 15 років спільного життя.
2010 та 2020 роки
Після одного чемпіонату з Ducati (2008) і одного з Kawasaki (2009), він повернувся до Honda в 2010 році, але переключився на чемпіонат світу в сезоні 2011 року. Супербайк (де також виступає інший італієць Макс Бьяджі) на мотоциклі Yamaha.
Влітку 2019 року 36-річний водій з Романьї оголосив про свою виведення коштів У супербайку він найуспішніший італієць в історії.
У 2021 році, під час пандемії, він робив нечіткі публічні заяви щодо вакцин, через що його критикували за підтримку позицій без вакцин .
Наступного року, навесні 2022-го, він з'явився на телебаченні як учасник реаліті-шоу "L'Isola dei Famosi".