జీవిత చరిత్ర • టాలెంట్ ఇటలీలో రూపొందించబడింది

• చిన్న వయస్సులోనే మొదటి విజయాలు
• వృత్తిపరమైన వృత్తి
• మార్కో మెలండ్రి మరియు 250cc క్లాస్
• Moto GPకి తరలింపు
• మార్కో మెలండ్రి గురించి సరదా వాస్తవాలు
• 2010 మరియు 2020 సంవత్సరాల

ఇటాలియన్ రైడర్ మార్కో మెలండ్రి జన్మించారు ఆగష్టు 7, 1982న రవెన్నాలో. అతను 8 సంవత్సరాల వయస్సులో మినీ-మోటార్ సైకిళ్లపై రేసింగ్ ప్రారంభించాడు. అతను ఇటాలియన్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో రేసులో పాల్గొనే తన తండ్రితో తన యవ్వనంలో ఎక్కువ భాగం సర్క్యూట్‌లలో గడుపుతాడు. మార్కో తన ప్రతిభకు వెంటనే నిలుస్తాడు.

మార్కో మెలండ్రి

చిన్న వయస్సులోనే మొదటి విజయాలు

మినీ-మోటార్‌సైకిళ్లతో అతను 1992లో ఇటాలియన్ ఛాంపియన్, 1993లో రెండవవాడు మరియు 1994లో మళ్లీ ఛాంపియన్‌గా నిలిచాడు. మరుసటి సంవత్సరం అతను హోండా టెస్ట్ డ్రైవర్‌గా నియమించబడ్డాడు మరియు 1996లో అతను రేసులో పాల్గొని హోండా కప్‌ను గెలుచుకున్నాడు. 1997లో అతను 125 cc ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం హోండా యొక్క టెస్ట్ డ్రైవర్‌గా నిర్ధారించబడ్డాడు: సాధారణ హోండా రైడర్ అయిన మిర్కో జియాన్‌శాంటి గాయపడిన సందర్భంలో, మార్కో మెలండ్రి రేసులో అతని స్థానంలో నిలిచాడు. ఇండోనేషియా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నిర్వహించబడుతోంది మరియు ఇది మెలండ్రీకి మొదటిసారి.

వృత్తిపరమైన కెరీర్

పదిహేను సంవత్సరాల వయస్సులో అతను 125cc ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అధికారిక హోండా రైడర్ గా అరంగేట్రం చేసాడు. అతని వృత్తి జీవితం వెంటనే మంచి ఫలితాలతో ప్రారంభమైంది మరియు అనేక మొదటి స్థానాలను పొందింది, వాటిలో చిన్నవాడురైడర్ ఆఫ్ ఆల్ టైమ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ గెలుచుకున్నాడు, 1998లో, ఇంకా పదహారేళ్లు నిండలేదు, అతను 125 తరగతిలో నెదర్లాండ్స్‌లోని అసెన్‌లో విజయం సాధించాడు.

ఆ తర్వాత అతను బ్రనోలో కూడా గెలిచాడు. చెక్ రిపబ్లిక్, 202 పాయింట్లతో (జపనీస్ కజుటో సకాటా మరియు టోమోమీ మనకో వెనుక) సాధారణ వర్గీకరణలో ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అట్టడుగున మూడవ స్థానానికి చేరుకుంది.

1999లో 125cc అడ్వెంచర్ చెడుగా ప్రారంభమైంది: మొదటి మూడు రేసుల్లో సున్నా పాయింట్లు. అప్పుడు మార్కో మెలండ్రి తన విశ్వాసాన్ని తిరిగి పొందాడు మరియు ఐదు రేసులను (జర్మనీ, చెక్ రిపబ్లిక్, శాన్ మారినో, ఆస్ట్రేలియా మరియు అర్జెంటీనా) గెలుచుకున్నాడు. దురదృష్టవశాత్తూ, చివరికి అతను రెండవ (226 పాయింట్లు)ను పూర్తి చేస్తాడు, కేవలం ఒక పాయింట్ తో మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు, స్పానిష్ ఎమిలియో అల్జమోరా, అతను ఎప్పుడూ అడుగు వేయకుండానే ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకున్నాడు. పోడియం కంటే ఎక్కువ (5 సార్లు రెండవ, 5 సార్లు మూడవ).

మార్కో మెలండ్రి మరియు 250cc క్లాస్

మార్కో మెలండ్రి యొక్క ప్రతిభ వివాదాస్పదంగా ఉంది మరియు తరువాతి సంవత్సరం అతను ఒక వర్గంలోకి వెళ్లాడు. అతను అధికారిక ఏప్రిలియా 250cc యొక్క జీనుపైకి వచ్చాడు. అతను తన మొదటి సంవత్సరంలో ఐదవ స్థానంలో మరియు 2001 ఛాంపియన్‌షిప్‌లో మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు. అతని కెరీర్ మొత్తం. ఈ విజయం మార్కో మరో రికార్డు ని బ్రేక్ చేయడానికి దారితీసింది: 20 సంవత్సరాల వయస్సులో అతను 16 షెడ్యూల్డ్ రేసుల్లో 9 విజయాలతో 250cc క్లాస్ లో అత్యంత పిన్న వయస్కుడైన ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయ్యాడు.

ఈ సంవత్సరాల్లో లోరిస్ కాపిరోస్సీ నుండి మాక్స్ బియాగీ వరకు ఇటాలియన్ ఛాంపియన్‌లు అంతర్జాతీయ వేదికపై ఆధిపత్యం చెలాయించారు మరియు అన్నింటికంటే పేరు దృగ్విషయం వాలెంటినో రోస్సీ .

మరో ఇటాలియన్‌కు చెందిన మెలాండ్రీ మోటార్‌సైక్లింగ్ క్రీడలో అత్యంత ఆశాజనకమైన కథానాయకులలో ఒకరిగా అభ్యర్థి కావడంలో ఆశ్చర్యం లేదు.

వాలెంటినో రోస్సీతో మార్కో మెలండ్రి

Moto GPకి వెళ్లడం

2003లో మార్కో మెలండ్రి MotoGPలో అరంగేట్రం చేశాడు. <8 తరగతి> ఫ్యాక్టరీ యమహా టీమ్ Yamaha M1 రైడింగ్. అతను ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పదిహేనవ స్థానంలో ప్రీమియర్ క్లాస్‌లో తన మొదటి సంవత్సరాన్ని ముగించాడు, అతని భవిష్యత్తుకు మంచి ఫలితాలు వచ్చేలా కొన్ని ముఖ్యమైన ఫలితాలను పొందాడు.

అతను ముందు వరుసలో ఎన్ని ప్రారంభమైనా చాలా మంచి క్వాలిఫైయింగ్ సార్లు కూడా పొందుతాడు. దురదృష్టవశాత్తూ అతను సీజన్ ప్రారంభంలో మరియు చివరిలో దురదృష్టకర ప్రమాదాల కారణంగా నెమ్మదించాడు.

మరుసటి సంవత్సరం అతను తన జపనీస్ సహచరుడు నోరిక్ అబే తో కలిసి Fortuna Gauloises Tech 3 శాటిలైట్ టీమ్ కోసం పోటీ పడ్డాడు, MotoGPలో అత్యంత ఆశాజనక యువ రైడర్‌గా తనను తాను ధృవీకరించుకున్నాడు. ; అతను బార్సిలోనాలో, కాటలున్యా GPలో మరియు డచ్ GPలోని అస్సెన్‌లో రెండుసార్లు పోడియంపైకి రాగలిగాడు.

2005లో అతను Fausto Gresini జట్టు Honda కి మారాడు, స్పానిష్ రైడర్ Sete Gibernau జట్టులో చేరాడు, అప్పటి వరకు ఒక ఛాంపియన్‌తో సరితూగే సామర్థ్యం ఉన్న కొద్దిమందిలో-గ్రహాంతర వాలెంటినో రోస్సీ.

మార్కో మెలండ్రి పరిణతి చెందినవాడు, హేతుబద్ధమైనవాడు మరియు గణించేవాడు.

అతను ప్రతి జాతిపై దృష్టి పెడతాడు మరియు అతని ఎదుగుదల స్థిరంగా మరియు స్పష్టంగా ఉంటుంది. మొదటి రేసుల తర్వాత, రోస్సీ తనకు మరియు అతనిని వెంబడించేవారికి మధ్య ఉన్న అంతరం పూడ్చలేనిదిగా అనిపిస్తుంది. గిబెర్నౌ, పాక్షికంగా అతని దురదృష్టం కారణంగా, పాక్షికంగా ఏకాగ్రత లేకపోవడం వల్ల మరియు పాక్షికంగా వాలెంటినో రోస్సీ ఒక దృగ్విషయం కారణంగా, వెనుకబడి ఉన్నాడు. మేలండ్రి ఒక్కరే పోటీ చేయగలరని తెలుస్తోంది.

MotoGPలో అతని మొదటి విజయం టర్కీలోని కొత్త సర్క్యూట్‌లో 2005 సీజన్ యొక్క చివరి రేసులో వచ్చింది; స్పెయిన్‌లోని వాలెన్సియాలో జరిగిన క్రింది రేసులో - ఛాంపియన్‌షిప్‌లో చివరి రేసు - అతను మొదటి నుండి చివరి ల్యాప్ వరకు ఆధిక్యంలో ఉండి, మళ్లీ గెలిచాడు.

మార్కో మెలండ్రి గురించి ఉత్సుకత

రావెన్నాలో పుట్టి పెరిగినప్పటికీ, మార్కో ఎక్కువ సమయం MotoGP సర్క్యూట్‌ల మధ్య లేదా ఇంగ్లాండ్‌లోని డెర్బీలోని తన ఇంటిలో గడిపాడు, అక్కడ అతను కలిసి మోటోక్రాస్‌తో శిక్షణ పొందుతాడు. స్నేహితులతో. అభిమానులు ముద్దుగా ముద్దుగా పిలుచుకునే "మాచో" గొప్ప సంగీత ప్రియుడు, అవకాశం వచ్చినప్పుడు DJ గా మెప్పించాడు.

ఎల్లప్పుడూ రెండు చక్రాల ప్రపంచంలోనే ఉంటాడు, కానీ ఇంజన్ లేకుండా, అతను బైక్‌ల పట్ల మక్కువ కలిగి ఉంటాడు: అతను డౌన్‌హిల్ (ఆఫ్-రోడ్ సైక్లింగ్ స్పోర్ట్) ప్రాక్టీస్ చేస్తాడు మరియు రేసింగ్ బైక్‌లను అసహ్యించుకోడు, అక్కడ అతను కొండలపై తొక్కడం ఇష్టపడతాడు. అతని స్థానిక రోమాగ్నా.

మార్కోతో యువ మేలండ్రిపంతాని

మార్కో మెలండ్రికి అతని మాజీ భార్య మాన్యులా రాఫెటా నుండి మార్టినా అనే కుమార్తె ఉంది: ఈ జంట 15 సంవత్సరాల తర్వాత 2021లో విడిపోయారు.

2010 మరియు 2020

డుకాటి (2008) మరియు కవాసకి (2009)తో ఒక ఛాంపియన్‌షిప్ తర్వాత, అతను 2010లో హోండాకు తిరిగి వచ్చాడు, కానీ 2011 సీజన్‌కు ఛాంపియన్‌షిప్‌కు వెళ్లాడు <యమహా జీనుపై 7>సూపర్‌బైక్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ (ఇతర ఇటాలియన్ మాక్స్ బియాగీ కూడా పోటీపడేది).

2019 వేసవిలో, రోమాగ్నాకు చెందిన 36 ఏళ్ల రైడర్ రేసింగ్ నుండి తన రిటైర్మెంట్ ని ప్రకటించాడు. సూపర్‌బైక్‌లో అతను అత్యంత విజయవంతమైన ఇటాలియన్.

2021లో, మహమ్మారి కాలంలో, అతను వ్యాక్సిన్‌లపై అస్పష్టమైన బహిరంగ ప్రకటనలు చేశాడు, ఎంతగా అంటే నో వ్యాక్స్ స్థానాలకు మద్దతు ఇచ్చినందుకు విమర్శించబడ్డాడు. .

మరుసటి సంవత్సరం, 2022 వసంతకాలంలో, అతను TVలో రియాలిటీ షో "L'Isola dei Famosi"లో పోటీదారుగా పాల్గొంటాడు.