传记 - 人才是意大利制造的

• 早年的成功
• 职业生涯
• 马可-梅兰德里和250级别
• 向Moto GP的过渡
• 对Marco Melandri的好奇心
• 2010年和2020年

意大利飞行员 Marco Melandri 1982年8月7日出生在拉文纳。 他在8岁时开始骑迷你自行车，他的大部分青春岁月都是跟随参加意大利锦标赛的父亲在赛道上度过的。 马可因其天赋立即脱颖而出。

Marco Melandri

早年的成功

第二年，他被聘为本田测试车手，1996年，他参加了本田杯比赛并获得冠军。 1997年，他被确认为本田125毫升级世界锦标赛的测试车手：当本田的名义车手Mirco Giansanti受伤时，Marco Melandri取代了他的位置。印度尼西亚大奖赛开赛，这是梅兰德里的第一次参赛。

职业生涯

A 十五年 刚刚完成的首秀是 官方本田司机 他的职业生涯一开始就取得了良好的成绩，并取得了几个第一，其中包括被称为 "世界冠军"（125cc World Championship）。 史上最年轻的飞行员 1998年，还未满16岁的他在荷兰阿森（Assen）的125级别比赛中取得了胜利，赢得了一场大奖赛。

随后，他还在捷克共和国的布尔诺赛道上获胜，以202分的成绩在世界冠军积分榜上排名第三（仅次于日本人坂田和夫和真子朋美）。

1999年，他在125赛场上的冒险开始得很糟糕：前三场比赛的积分为零。 然后马可-梅兰迪恢复了信心，赢得了五场比赛（德国、捷克、圣马力诺、澳大利亚和阿根廷）。 不走运的是，他最终获得了 根据 (226分)，其中 一分 处于劣势的是西班牙人埃米利奥-阿尔萨莫拉（Emilio Alzamora），他赢得了世界冠军，却从未站在领奖台的最高层（5次第二，5次第三）。

马可-梅兰德里和250级别

Marco Melandri的天赋似乎是毋庸置疑的，第二年他又提升了一个级别。 他骑着的是 艾普瑞利亚官方250cc 他在第一年获得第五名，在2001年的冠军赛中获得第三名。

2002年，在主场Mugello的胜利是本赛季的转折点，也许是他整个职业生涯的转折点。 这次成功使Marco打破了 另一个记录 担任过的职务：20岁时，他成为 最年轻的250级世界冠军 在日程表上的16场比赛中，他取得了9场胜利。

这些年，意大利冠军主宰了国际舞台，从 罗里斯-卡皮罗西 a Max Biaggi 而最重要的是这个名字现象 瓦伦蒂诺-罗西 .

另一位意大利人梅兰德里是一名候选者，他将成为体育界最有前途的球员之一，这一点并不令人惊讶。 摩托车运动 .

马可-梅兰德里与瓦伦蒂诺-罗西

向Moto GP的过渡

2003年，Marco Melandri首次在该级别中亮相。 MotoGP 骑行 雅马哈M1 的 雅马哈工厂车队 他在首要级别的第一年就以锦标赛第15名的成绩结束，获得了一些重要的成绩，这对他的未来是个好兆头。

不幸的是，他在赛季开始和结束时因不幸的事故而放慢了速度。

第二年，他为卫星队比赛。 福图纳-高卢雄鸡技术3 与他的日本队友一起 Norick Abe 证实自己是MotoGP中最有前途的年轻人；他成功地两次登上领奖台，在巴塞罗那的加泰罗尼亚大奖赛和阿森的荷兰大奖赛。

2005年，他搬到了 本田 的团队的 福斯托-格雷西尼 加入这个西班牙车手的团队 塞特-吉贝诺 在这一点上，他是为数不多的能够与外星的瓦伦蒂诺-罗西抗衡的人之一。

马可-梅兰德里是个成熟、理性和善于计算的人。

他专注于每场比赛，他的成长是持续和明显的。 在最初的几场比赛后，罗西与他的追赶者之间的差距似乎无法弥补。 吉伯诺，部分由于他的运气不好，部分由于缺乏集中，部分由于瓦伦蒂诺-罗西是一个现象，落在后面。 唯一似乎能够竞争的是梅兰迪。

他在MotoGP的第一次成功是在2005年赛季的倒数第二场比赛，在土耳其的新赛道上；在接下来的西班牙瓦伦西亚的比赛--冠军赛的最后一场比赛--他从第一圈领先到最后一圈，再次获胜。

对Marco Melandri的好奇心

虽然在意大利拉文纳出生和长大，但马可大部分时间都是在MotoGP赛道或在英国德比的家中度过的，在那里他和朋友们一起进行越野车训练。"Macho"，他被车迷们亲切地称为 "Macho"，他是一个大的音乐迷，在有机会的时候他就会即兴做一个DJ。

留在两个轮子的世界里，但没有马达，他热衷于自行车运动：他练习Downhill（一种越野自行车运动），并不鄙视赛车，他喜欢在罗马涅地区的爬坡上踩踏。

年轻的Melandri与 马可-潘塔尼

马可-梅兰迪与他的前妻有一个女儿，名叫玛蒂娜。 曼努埃拉-拉法塔（Manuela Raffaetà 这对夫妇在15年后于2021年分开。

2010年和2020年

在杜卡迪（Ducati）和川崎（Kawasaki）分别获得一个冠军后，他于2010年回到本田，但在2011年赛季转而参加世界锦标赛。 超级摩托车 (另一位意大利人Max Biaggi也参加了比赛）骑着雅马哈。

2019年夏天，这位来自罗马涅的36岁车手宣布他的 撤回 在超级自行车赛中，他是有史以来最成功的意大利人。

2021年，在大流行的时候，他在疫苗问题上发表了不明确的公开声明，以至于他被批评为支持立场 不打疫苗 .

第二年，即2022年春天，他作为真人秀节目《L'Isola dei Famosi》的参赛者出现在电视上。